记者 | 侯瑞宁

去年全球液化天然气（LNG）贸易量继续呈现正增长。

2月21日，壳牌发布的2022年度《液化天然气（LNG）前景报告》（下称《报告》）显示，随着多国从新冠肺炎疫情造成的经济影响中复苏，2021年全球LNG贸易量达3.8亿吨，同比增长6%，增幅扩大超5个百分点。

2020年，全球LNG贸易量为3.6亿吨，同比增幅为0.06%。

《报告》显示，2021年美国LNG出口增量位居全球第一，同比增长2400万吨，预计美国将在2022年成为世界上最大的LNG出口国。

去年，LNG出口量位居前三位的分别为澳大利亚，卡塔尔和美国。

1月6日，能源咨询机构IHS Markit曾发布《2021的LNG贸易：失控与复苏》报告称，在LNG出口方面，去年澳大利亚出口量达8300万吨，同比增长1%；卡塔尔LNG出口量为8130万吨，同比增长2%；美国出口量达到7360万吨，新增量为2530万吨，同比增幅52%。

在需求方面，去年中国成为最大LNG进口国。

壳牌上述《报告》显示，去年中国LNG进口量达7900万吨，同比增加1200万吨，增幅达17.9%；日本退居第二；韩国位居第三。

此前IHS公布的数据显示，去年中国进口LNG达8140万吨，同比增长18%；日本LNG进口量为7500万吨，与上一年基本持平；韩国LNG进口量为4640万吨，同比增长13.6%，位居世界第三。

不断增加的LNG需求，叠加供应紧张，导致去年天然气和LNG价格持续波动。

其中，欧洲天然气价格波动最大，在2021年10月达到历史新高。根据欧洲天然气交易所的报价，LNG价格从去年年初的20欧元/兆瓦时左右，增长到10月的超过75欧元/兆瓦时，与上年同期相比涨幅超过了500%。

2021年，全球LNG平均价格为8.8美元/百万英热单位，同比增长82%。

壳牌认为，在天然气价格波动态势下，需要采取更具战略性的方式确保未来天然气供应，以避免价格飙升。

壳牌预计，LNG供需缺口将在本世纪20年代中期出现，需要更多投资以增加供应，并满足不断增长的LNG需求，特别是来自亚洲的需求。

壳牌一体化天然气、可再生能源与能源解决方案业务董事Wael Sawan表示，随着各国不断发展更低碳的能源体系并追求实现净零排放目标，对于天然气和天然气行业脱碳措施的关注将有利于LNG在未来几十年内持续成为一种可靠、灵活的能源。

壳牌预计，到2040年，全球LNG需求将超过每年7亿吨，比2021年的需求量增加九成。

壳牌数据显示，2021年中国LNG买家签署了年进口量超2000万吨的长期合同。

去年3月22日，中国石化(600028.SH)和卡塔尔石油公司签署LNG长期购销协议，即从2022年起，卡塔尔石油公司将向中国石化每年供应200万吨LNG，为期10年。

这是中国石化与卡塔尔石油公司首次签署LNG长期协议。

去年12月21日，中海石油气电集团和美国出口商Venture Global LNG签署了为期20年的销售和购买协议。后者将以离岸价交货方式每年供应200万吨LNG。

近期，中国在LNG接收站规划和施工方面有多项新进展。

2月16日，国家发改委核准同意建设哈纳斯莆田LNG接收站项目和惠州液化天然气接收站项目。两个项目年接收能力合计超过1100万吨，总投资近120亿元。

2月20日，中国海油盐城“绿能港”的六座27万立方米LNG储罐完成全部承台混凝土浇筑，标志着中国最大LNG储备基地主体开建。该项目的储罐为全球单罐容量最大，由中国自主设计和建造。

该项目一期工程计划2023年底全部投产运行，LNG年处理能力达600万吨；二期项目正在规划中，计划在一期基础上，再建设10座27万方液化天然气储罐，新增每年1000万吨的LNG接收能力 。