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大游资方新侠锁仓、余哥豪掷1.12亿进场,6天5板的众泰汽车值得买么?

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大游资方新侠锁仓、余哥豪掷1.12亿进场,6天5板的众泰汽车值得买么?

光大证券宁波解放南路买入众泰汽车1.12亿元。

图片来源:图虫创意

记者 | 龙力

11月9日,众泰汽车(000980.SZ)再度涨停,成功实现了6天5板,全天成交27.52亿元,截至收盘依然有10.62万手封单。

当日披露的龙虎榜数据显示,顶级游资余哥的常用席位光大证券宁波解放南路高居众泰汽车买方榜首,买入金额为1.12亿元,而前一个交易日以6675.23万元的买入额位列其买方第一位的方新侠常用席位中信证券西安朱雀大街,11月9日并未出现在该股卖方前五位中,大概率选择了继续锁仓。

资料显示,余哥为95后游资,资金增长速度之快令人咋舌,曾重仓参与多个机构游资合力大妖股。方新侠为与赵老哥同时期的顶级游资,操作上大开大合,极其擅长大成交趋势票,出手之阔绰。

值得一提的是,11月9日机构资金也在积极买入众泰汽车,有两个机构专用席位出现在该股买方前五位中,净买入金额为7009.63万元。

两大知名游资携手机构资金积极做多的众泰汽车,究竟有何独到之处?

众泰汽车是以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业,拥有众泰、江南等自主品牌,产品覆盖SUV、轿车、MPV和新能源汽车四个细分市场。

消息面上,众泰汽车近期可谓利好频传。10月31日,公司公告称向深交所申请撤销对公司股票交易实施的其他风险警示,次日公司正式公告表示,其股票自11月3日开市起撤销其他风险警示,公司将于11月3日开市起复牌,随后众泰汽车又在11月2日公告称其定增申请获证监会受理。

与此同时,公司股价也开启了一波凌厉的上涨,自11月1日至11月9日成功实现了6天5板,截至11月9日,其最新收盘价为7.39元/股,相较于10月底的股价区间涨幅已经高达63.86%。

在众泰汽车股价强势上涨的背后,除了利好公告频传之外,另有两则传闻:一是“公司将全面布局整车生产、动力电池、 重要零部件、汽车租赁、网约车和汽车售后培训学院等领域,打通..产业上下游”。二是“公司将从海外公司引进先进的动力电 池技术,并成立合资公司,目前双方正在更进一步的洽谈中,并确认电池厂选址, 无法透露企业具体信息,但可以确认的是,我们的电池技术比宁德时代更加先进”。

不过,11月7日众泰汽车发布澄清公告表示,目前公司整车、部分零部件已经在开始生产,但因刚开始复工复产,产销量较少,对今年的经营业绩无重大影响。传闻中提及的动力电池、汽车租赁、网约车和汽车售后培训学院等领域均未开始实质性的实施,目前也无明确的计划,具体实施时间尚具有不确定性。公司目前没有从海外公司引进先进的动力电池技术并成立合资公司事宜。

另外,需要注意的是,近年来众泰汽车的业绩表现并不乐观,2019年和2020年公司分别爆亏111.9亿元和103.4亿元,2021年以及今年前三季度,公司也分别亏损7.06亿元和4.17亿元。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

众泰汽车

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光大证券宁波解放南路买入众泰汽车1.12亿元。

图片来源:图虫创意

记者 | 龙力

11月9日,众泰汽车(000980.SZ)再度涨停,成功实现了6天5板,全天成交27.52亿元,截至收盘依然有10.62万手封单。

当日披露的龙虎榜数据显示,顶级游资余哥的常用席位光大证券宁波解放南路高居众泰汽车买方榜首,买入金额为1.12亿元,而前一个交易日以6675.23万元的买入额位列其买方第一位的方新侠常用席位中信证券西安朱雀大街,11月9日并未出现在该股卖方前五位中,大概率选择了继续锁仓。

资料显示,余哥为95后游资,资金增长速度之快令人咋舌,曾重仓参与多个机构游资合力大妖股。方新侠为与赵老哥同时期的顶级游资,操作上大开大合,极其擅长大成交趋势票,出手之阔绰。

值得一提的是,11月9日机构资金也在积极买入众泰汽车,有两个机构专用席位出现在该股买方前五位中,净买入金额为7009.63万元。

两大知名游资携手机构资金积极做多的众泰汽车,究竟有何独到之处?

众泰汽车是以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业,拥有众泰、江南等自主品牌,产品覆盖SUV、轿车、MPV和新能源汽车四个细分市场。

消息面上,众泰汽车近期可谓利好频传。10月31日,公司公告称向深交所申请撤销对公司股票交易实施的其他风险警示,次日公司正式公告表示,其股票自11月3日开市起撤销其他风险警示,公司将于11月3日开市起复牌,随后众泰汽车又在11月2日公告称其定增申请获证监会受理。

与此同时,公司股价也开启了一波凌厉的上涨,自11月1日至11月9日成功实现了6天5板,截至11月9日,其最新收盘价为7.39元/股,相较于10月底的股价区间涨幅已经高达63.86%。

在众泰汽车股价强势上涨的背后,除了利好公告频传之外,另有两则传闻:一是“公司将全面布局整车生产、动力电池、 重要零部件、汽车租赁、网约车和汽车售后培训学院等领域,打通..产业上下游”。二是“公司将从海外公司引进先进的动力电 池技术,并成立合资公司,目前双方正在更进一步的洽谈中,并确认电池厂选址, 无法透露企业具体信息,但可以确认的是,我们的电池技术比宁德时代更加先进”。

不过,11月7日众泰汽车发布澄清公告表示,目前公司整车、部分零部件已经在开始生产,但因刚开始复工复产,产销量较少,对今年的经营业绩无重大影响。传闻中提及的动力电池、汽车租赁、网约车和汽车售后培训学院等领域均未开始实质性的实施,目前也无明确的计划,具体实施时间尚具有不确定性。公司目前没有从海外公司引进先进的动力电池技术并成立合资公司事宜。

另外,需要注意的是,近年来众泰汽车的业绩表现并不乐观,2019年和2020年公司分别爆亏111.9亿元和103.4亿元,2021年以及今年前三季度,公司也分别亏损7.06亿元和4.17亿元。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。