连绵阴雨数日后，深圳的草树得到了雨水滋润，初露春天的色彩。

在南山九珑项目，已停工多时的工地上，杂草正在野蛮生长，已有半人高。

这一项目在2019年公示实施主体，又在2020年曾“短暂地”传出过动工的消息，而后大部分时间都是处于停工状态。如今，距离上次动工已过去1年又8个月。

近日，界面楼谈重新去探访这片土地，却发现施工车辆仍在，但野草已遍地生长，复工之说，依旧是杳无音信。

一名知情人士告诉界面楼谈：项目存在隐性问题，近年内动工的可能性不大。

工地杂草丛生，项目曾开工又停工

在南新路和桃园路交汇处，广告牌依然抢眼。

但一年半前大开的工地门，现在已完全关上，无人看守，门前也停放着不少车辆。而被围起来的工地，俨然成了半个“停车场”——一边停着小汽车、小货车，另一边停着数十辆施工车辆。

这些施工车辆的停放位置，和一年多前高度相似，只有遍地野草显示出时间的流逝。

在2020年5月17日，某建筑公司发文称，其出动了百余台新型泥土车、十余台大型挖掘机到九珑项目现场，并开始动工。

当时，外界以为已停工多时的九珑项目，终于可以顺利建设了。

但那次颇为正式的开工仪式，似乎并未带来实质意义。在数天后，界面楼谈实探发现，项目仍然是停工状态，工地人员直言：“还没动工。”当时，项目早已清拆完毕，现场是一片待整平的黄土地，但现场无人施工。

而上述建筑公司，又在2020年的6月发布图文，展现项目已是施工状态，并表示台风“鹦鹉”未对施工造成太大影响。

不过，随后多家媒体现场实探得到的情况都是——项目处于停工状态。而唯一对外宣布过“九珑动工”的建筑公司，自2020年6月后，就再也没有发布过项目的相关消息。

项目停工背后，政府召开“推进协调会”

在今年2月22日，有深圳网友忍不住在论坛上发问：“九珑为啥就不建呢！”该网友认为，尽管项目传出了“1100套”、“90-115平方米”的信息，但不动工建设则无实际意义。

而事实上，就在2月19日，南山区城市更新和土地整备局就发布了文章，表示在近日组织召开了田厦南新路西片区项目的推进协调会。而田厦南新路西片区旧改项目，正是九珑项目的前身。

文章中表示“会同法律专家、项目方对该项目的历史资料、工作文件进行梳理分析，要求尊重历史，进一步摸清项目历史、政府审批过程和土地的真实情况，保障原农城化股份公司的集体利益”，则疑似表明正在就项目与原农城化股份公司进行协商。

据深圳特区报在2003年的报道，农城化股份公司是“11年前（约1992年）特区内农村城市化的直接产物，为推进农城化，维护社会稳定和解决原居民生活出路问题做出了重要贡献”。

如今，人们已经鲜少听过“农城化股份公司”的名称，但事实上，深圳各地村委所设立的“实业股份公司”，实际上就是农城化股份公司。据“南山统一战线”消息，截至2020年2月20日，南山区的农城化股份公司的数量不少于28家。

而九珑项目的开发主体，另一个是深圳市田厦实业股份有限公司。

不过，九珑被耽误的真正原因，外界至今仍难以得知。目前仅有网友猜测“相关单位要求补交土地出让金”。无论原因是什么，在问题得到解决前，这一项目或许也只能继续搁置。

位于南山老城区，旁边旧改也推进难

早在2008年，九珑所属的田厦南新路西片区旧改项目就公布规划草案。而据2019年的政府数据，项目总拆除用地面积1.93万平方米，开发建设用地面积1.70万平方米，计容积率建筑面积11.58万平方米。

但至今，项目的规划平面图都仍未公布。

在2017年，曾网传九珑项目分一、二期建设，其中二期位于桃园路与南新路南侧，与一期隔桃园路对望。消息称，项目总占地面积7万平方米，计容建面38万平方米。但就官方数据来看，这一说法似乎并不准确。

并且，目前一期项目推进缓慢，所谓的二期项目更是无从谈起。

从1号线大新站出来，步行5分钟以内，便到能到达项目所在地。而沿着1号线，3站以内可以到达高新园、前海等企业聚集地，这也让项目目标客户群体的经济实力较为看好。

商业方面，南头片区较大的商业中心华润欢乐颂Fun2，以及天虹商场，也在项目附近，加上自带的商业配套，未来小区生活较为便利。

不过，由于旧改进度缓慢，周边城市面貌新旧不一。

位于九珑北侧的恒大旧改项目，目前仍有大片农民房待清拆，但项目同样处于停工状态。

此外，在去年2月，同样在这一片区的一甲村、常兴新村更新单元公示更新意愿，拟拆除16.39万平方米。

若上述旧改都能落地，相信这一片区的城市面貌将有明显提升。但目前来看，它们的推进时间仍未有定数。

据乐有家房价数据，如今南头片区的二手房价为10.3万元/平方米。在九珑旁的二手小区商业大厦，一套标明“无指导价”的房源挂牌均价约10万元/平方米。