实习记者 | 戴晶晶

美国油气巨头雪佛龙正在抢占可再生燃料产能。

当地时间2月28日，雪佛龙宣布将收购可再生能源集团（REG）已发行股票，每股61.5美元，交易价值达31.5亿美元（约合人民币198.82亿元）。

该收购预计2022年完成，采取全现金交易方式。以2月25日REG的43.81美元收盘价为基准，收购溢价约40%。

REG是美国产量最大的生物柴油生产商，同时也生产可再生柴油。

生物柴油和可再生柴油都属于可再生燃料，两者都由生物质或由生物质衍生的材料制成。前者使用时通常与石油柴油进行比例混合，后者使用时不需要与石油柴油混合。

REG在美国和欧洲拥有11个生物炼制厂，2020年共生产了5.19亿加仑（约合19.64亿升）的清洁燃料。

2020年10月，REG宣布将花费8.25亿美元，对其位于路易斯安那州的盖斯马尔（Geismar）生物炼制厂进行重大升级，以增加可再生柴油的产能。该项目2021年中开建，预计2023年完工，2024年达到3.4亿加仑的年产能。

自世界各国提出“碳中和”等气候目标后，包括雪佛龙在内的油气巨头都在谋求转型，将目光聚集到可再生能源领域。

雪佛龙称，上述收购有望加速其实现到2030年将可再生燃料产能提高至10万桶/天的目标，并带来额外的原料供应和预处理设施。

雪佛兰去年9月表示，计划到2028年其在可再生能源领域的投资将增加两倍，达100亿美元。其中，30亿美元用于可再生燃料。同年10月，雪佛龙首次承诺到2050年实现净零排放。

去年9月初，雪佛龙投资6亿美元与邦吉公司（下称邦吉）设立了合资公司，共同开发以大豆为原料的混合燃料。邦吉为全球四大粮食出口商之一。

雪佛龙预计，到2024年底，邦吉工厂的总产能将从每天7000吨增加1.4万吨，能稳定向雪佛龙供应豆油以制造可再生燃料。

美国能源信息署（EIA）去年7月公布的数据显示，截至2020年底，美国可再生柴油产能接近每天3.8万桶；预计2024年底，美国可再生柴油年产量将达到51亿加仑，即33万桶/日。

今年1月，低碳和清洁燃料研究机构Cerulogy发布报告称，由于政策和原料限制的影响，2025年美国可再生柴油的产量或只有20亿加仑左右，达不到预测目标的一半。

雪佛龙于1926年在特拉华州成立，是美国第二大油气生产商。截至2月28日收盘，该公司股价上涨2.58%，报144美元/股。

同日，REG股价上涨逾40%，报收61.5美元/股，与雪佛龙收购价一致。