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刹车不好用怎么办,一招立刻见奇效!

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刹车不好用怎么办,一招立刻见奇效!

如果我们不能正确操作刹车,很可能在一瞬间汽车变成事故的凶器。

小编搜寻了一下,刹车的一些小技巧,以备车友参考。

大家都知道如果我们不能正确操作刹车,很可能在一瞬间汽车变成事故的凶器。

若是发现有自己的刹车不好使怎么办?

第一:没有ABS装置的车不建议一次全力踩刹车。

10多年前的车辆多数没有ABS装置,因此不建议大家一次全力踩刹车,防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。

但是现在ABS系统已经是车辆的标准装置,因此如果遇到紧急情况时,一定要全力踩下刹车踏板。

第二:车辆停止前稍松一次刹车。

小编开车,停车前是一点一点松刹车的状态,不知道其他车友是否也是这样?

因为,一直踩刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击。

至少应该,车辆完全停止前松开一次或者一点刹车,然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

第三:雨雪天行车时,谨慎使用紧急刹车。

尽管现在车辆基本都配置了ABS系统,车轮抱死等现象得到极大改善,在雨天行驶注意控制车速的同时,谨慎使用紧急刹车的动作。

一是雨雪天气,急刹车是刹不住的,刹不住就会甩尾,不是玩车族实在危险,不好玩!

二是雨天、雪天等特殊路况,湿滑路面,要充分利用点杀制动和发动机制动,做到有预见性的提前制动,以便有足够的时间,调整制动力的大小,要做到这一点就需要眼观六路耳听八方了。

三是雨雪天气,就要慢行了,这一点其实都懂!

第四:长下坡怎么行车,刹车?

一是长下坡路段行驶同时使用发动机制动长时间使用刹车的话,刹车系统会因为发热而影响刹车性能。

二是可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波),不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。

三是长下坡如遇到可停车的服务区域,可稍微休息恢复车况,再行车以保安全。

小编点评:

一是长下坡时候,经常会遇到刹车发热,热衰退现象会减缓刹车效能,这时候要擅长用发动机制动才对!

二是当你感觉到刹车不如以前好用怎么办,在等红灯时用大力踩几脚刹车,即可见奇效。

三是刹车油要按照规定更换,不能让废旧刹车油老化刹车管路,造成危险,因为刹车油也有有效期。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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如果我们不能正确操作刹车,很可能在一瞬间汽车变成事故的凶器。

小编搜寻了一下,刹车的一些小技巧,以备车友参考。

大家都知道如果我们不能正确操作刹车,很可能在一瞬间汽车变成事故的凶器。

若是发现有自己的刹车不好使怎么办?

第一:没有ABS装置的车不建议一次全力踩刹车。

10多年前的车辆多数没有ABS装置,因此不建议大家一次全力踩刹车,防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。

但是现在ABS系统已经是车辆的标准装置,因此如果遇到紧急情况时,一定要全力踩下刹车踏板。

第二:车辆停止前稍松一次刹车。

小编开车,停车前是一点一点松刹车的状态,不知道其他车友是否也是这样?

因为,一直踩刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击。

至少应该,车辆完全停止前松开一次或者一点刹车,然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

第三:雨雪天行车时,谨慎使用紧急刹车。

尽管现在车辆基本都配置了ABS系统,车轮抱死等现象得到极大改善,在雨天行驶注意控制车速的同时,谨慎使用紧急刹车的动作。

一是雨雪天气,急刹车是刹不住的,刹不住就会甩尾,不是玩车族实在危险,不好玩!

二是雨天、雪天等特殊路况,湿滑路面,要充分利用点杀制动和发动机制动,做到有预见性的提前制动,以便有足够的时间,调整制动力的大小,要做到这一点就需要眼观六路耳听八方了。

三是雨雪天气,就要慢行了,这一点其实都懂!

第四:长下坡怎么行车,刹车?

一是长下坡路段行驶同时使用发动机制动长时间使用刹车的话,刹车系统会因为发热而影响刹车性能。

二是可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波),不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。

三是长下坡如遇到可停车的服务区域,可稍微休息恢复车况,再行车以保安全。

小编点评:

一是长下坡时候,经常会遇到刹车发热,热衰退现象会减缓刹车效能,这时候要擅长用发动机制动才对!

二是当你感觉到刹车不如以前好用怎么办,在等红灯时用大力踩几脚刹车,即可见奇效。

三是刹车油要按照规定更换,不能让废旧刹车油老化刹车管路,造成危险,因为刹车油也有有效期。

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