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在电动车充电领域,壳牌和比亚迪展开了全球合作模式。
界面新闻从壳牌中国获悉,3月23日,壳牌与比亚迪签署了全球战略合作协议。双方将先在中国和欧洲开启合作,并逐步扩展到全球。
壳牌和比亚迪拟成立合资公司,在中国发展电动汽车充电网络。预计将在深圳运营1万多个电动汽车充电终端,并计划未来扩展到中国其他城市。
充电终端包括充电桩、便携式充电枪、充电站等。
中国是全球最大电动汽车消费市场,也是全球最大的电动汽车生产国。
2021年,中国新能源汽车销量为352.1万辆,同比增长157.6%;中国新能源汽车产量为354.5万辆,同比增长159.5%;充电桩保有量为196.2万台,同比增长16.7%。
壳牌中国集团主席黄志昌表示,中国需要新建更多电动汽车充电基础设施以满足用户需求。
根据协议,壳牌和比亚迪将在欧洲地区建立出行服务提供商(MSP)的合作伙伴关系。壳牌将为比亚迪的个人和商业客户提供会员服务,覆盖其充电漫游网络上超过27.5万个充电终端。
双方还将为比亚迪在欧洲的客户开发车队解决方案和专属充电服务,比如动态电价调度、光伏集成、家用储能设备和车网互动(V2G)充电等解决方案。
此外,双方有意向在欧洲主要市场共建壳牌-比亚迪电动汽车服务中心等。
壳牌的电动车充电业务始于2017年。当年10月,壳牌宣布收购欧洲最大电动汽车充电供应商之一的NewMotion。该公司在荷兰、德国、法国和英国运营3万多个私人电动汽车充电点。
随后,壳牌在英国三个壳牌加油站推出电动车快速充电服务。2017年11月,壳牌还宣布与宝马、戴姆勒、福特汽车与大众等几大汽车制造商合作,在欧洲的高速公路上部署超快充电桩,以解决电动汽车充电难的问题。
2018年,壳牌华北石油集团在天津试点的首座充电站投入运营,标志着其充电站体系正式在中国投入使用。
去年1月25日,壳牌宣布收购英国电动汽车街头充电网络服务商ubitricity。
截至目前,壳牌拥有约9万个充电终端,计划到2025年增长至50多万个。
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