昨天，从5月20号就开始停牌的A股上市公司新海股份发布重组预案公告，称拟作价180亿元置入韵达货运全部资产，公司实际控制人也将变更为韵达董事长聂腾云及其夫人陈立英。

也就是说，通过借壳新海股份，韵达将在A股上市，成为申通、圆通、顺丰之后的第四家A股上市快递公司。

为什么都抢着上市？

“借壳”似乎是近期快递行业最流行的话题之一。

去年12月，申通快递作价169亿借壳艾迪西上市；

今年3月，圆通速递作价175亿借壳大杨创世；

前不久，曾公开宣称过不上市的顺丰速运作价433亿借壳鼎泰新材……

与此同时，天天快递、全峰快递等也在积极谋划上市，而中通快递已选定了财务公司和律师，打算到纳斯达克上市。

有分析称，这是因为这几年快递业务增速减缓，加上竞争激烈、利润下降，因此快递公司需要上市，借助资本的力量打破瓶颈、实现突围。

但是，如果用社会行为学的角度来解释，就会清晰明了得多！

比如，很久以前，有个叫快递的王国，明媒正娶的王后生有大王子顺丰、二王子中通、三王子圆通、四王子申通、五王子韵达，还有快递国王勾搭互联网大贵族生下的六王子京东、七王子菜鸟，以及贵妃所生的八王子天天、九王子全峰，以及其他庶妃所出的各种年幼的小王子小公主。

这其实就是个“九王夺嫡”的局面——

顺丰王子天纵奇才，最得人心；

“三通一达”各有长处，也都不弱；

六王子京东、七王子菜鸟因为有互联网王国作后盾，隐隐然后来居上；

八、九王子懂藏拙会隐忍，静待时机……

本来吧，大家虽然争王位争得激烈，但也都是内部斗争，你争取一个王爷、我拉拢一个大将军，一切都按部就班。

结果有一天，申通王子不知道是抽风了，还是看顺丰、中通、圆通比自己能干，弟弟韵达也不断紧逼，终于对这种可能要耗很久的“战争”失去了耐性，撂一句“老子不干了，等老子去邻近的资本国借大兵来夺位，看你们服不服？”

俗语有云，“资本面前，一切都是浮云”，资本国那可是牛逼哄哄的超级大国啊，申通要真把它弄来了，其他几兄弟经不住打啊……这一下，就连胜券在握、号称“不争帝位”的顺丰王子都坐不住了，赶紧派出人马去争取资本王国的支持。

……所以你看，为什么一个追一个的赶着上市，其实就是这么简单！

值得警惕的是产能过剩！

快递王国靠草根起家，干的都是苦力活、没技术含量的活。

以前资本王国的皇亲国戚们是不大瞧得起的，但是当资本王国血洗家电国、汽车国、地产国之后，把它们都变成自己的殖民地之后，茫然四顾，发现能够攻城略地的地方不多了。

这个时候，有一小撮皇族突然发现，快递王国的人虽然干的是苦力活，但挣钱也不少，而且“九王夺嫡”可以让自己趁虚而入……

这个时候，正好几个王子前来求助，那真是瞌睡来了有人送枕头，爽啊！

不过话说回来，资本国的能力虽然强，但是他们大军过处寸草不生，很多国家因此成了殖民地。

最重要的是，在同一个国家，因为资本国各个皇亲国戚不怕投入、舍得花钱，往往会造成这个国家产能过剩，“民”不聊生。

比如以前家电国能兴盛，资本国随之进入，其后家电国产能过剩，据说很多家电都堆积在仓库你，老国王不得不想方设法把它们销往另一个大陆的黑人国、鸟语国等等，但资本国盆满钵满之后也不大管他了……

后来地产国兴起，资本国强势进入，还扶持一个个的“地王”，结果就是，现在地产国的房产库存，据说要一二十年才能消化完，不过资本国也不管这些，准备撤退在地产国的驻军了……

所以啊，对于快递国的几个王子们来说，也不能因为各自找到了靠山就沾沾自喜，以为天下无敌，还得千万小心“资本入境，产能过剩”的悲剧重演。

快递行业将进入“剩者为王”时代。

不过，说到底，无论变好或者变坏，“夺嫡”总是要有一个结果的。

能够想象，在资本国大军入境之后，快递国的各路势力一定会有人胜出有人输，有人称王有人成寇，有人死战到底有人半途撤退。

只有经过资本的洗礼才算是充分的竞争。

接下来，各路快递势力和支持他们的资本国大亨，或者会进入短兵相接贴身肉搏的阶段，好戏才刚刚开始。

这也许是一场伤敌一千自损八百的大混战，不战而屈人之兵的胜利可能不大会出现，但只要能够在血海中拼杀中坚持到最后，屹立不倒，就一定能够成就伟业。

不一定是“胜”者为王，很有可能是“剩”者为王！

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