针对网传的小鹏汽车G3着火一事，小鹏汽车回应称，3月28日晚，何先生的2019款小鹏G3在深圳市龙华区某小区发生火情，未有人员受伤。

据悉，当时现场听到爆炸声。消防人员赶到后在现场进行了大量灭火工作，但是整车依然被烧报废。小鹏汽车将全力配合相关部门进行事故原因调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关事宜。

目前小鹏G3在售的2021款有6款车型，售价区间为16.89万元至20.39万元，搭载有磷酸铁锂和三元锂电两种电池，电池容量最大66kWh，续航里程520km。

近年来，小鹏G3已多次发生汽车着火事件。

2019年12月，广州一辆小鹏G3发生自燃。小鹏官方对此回应称“自燃”不属实，只是尾部出现明火。

2020年8月，广州一辆小鹏G3发生冒烟起火，小鹏官方回应是由于电池箱底部受损导致。

2021年4月，广州一辆小鹏G3在充电桩旁充电过程中发生自燃。

去年1月，国家市场监督总局曾发布《关于部分小鹏G3电动汽车召回的通知》，要求召回小鹏G3共计13,399台。召回原因据小鹏官方叙述，是由于G3逆变器内部结构存缺陷、易短路，有可能导致逆变器无高压电供应，导致行驶中车辆宕机。

其他品牌的新能源汽车也多次出现起火现象。

2019年8月，广西一辆云度π3纯电动SUV车型发生起火自燃。起火位置位于车辆后方底部，由于火势凶猛，车辆几乎被烧毁。

2019年8月，莫斯科一辆特斯拉Model 3在高速公路上撞上了一辆停着的拖车，随后发生了起火、爆炸。事故发生时车辆正处于自动驾驶状态。

2021年8月，广州一辆特斯拉Model S车型在地下车库出现起火事故。起火的Model S为早期进口的车型，且车辆事发前并没有发生碰撞。

2021年11月，北京一辆比亚迪秦Pro EV在地下车库充电时发生自燃，自燃后车辆严重损毁。

新能源车起火原因大致可分为充电起火、行驶中自燃、碰撞起火、静置起火等情况。大多数诱发起火的原因与电池有关。

2020年5月，工信部发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，明确要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，并增加了电池系统热扩散试验。