记者 | 白帆

据顺丰4月11日晚间公布的2022年一季度业绩预告，顺丰一季度预计扭亏为盈。

数据显示，2022年一季度归属于上市公司股东的净利润预计为9.5亿-11亿元，同比增长196%–211%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润预计为8.5亿-10亿元，同比增长175%–188%。而在去年第一季度，顺丰亏损高达近10亿元。

对于2022年的盈利变动，顺丰方面指出，盈利的主要原因是持续聚焦核心物流战略、减少低毛利产品件量；持续推进四网融通，加强场地、线路资源整合，加强春节期间跨业务板块的资源协同；业务盈利能力改善，新业务同比减亏。此外，自2021年第四季度起合并嘉里物流联网有限公司的业绩也有助于盈利的恢复。

与此同时，顺丰公布了2022年3月快递物流业务经营简报，由于国内部分城市因疫情实施封控，顺丰3月业务量出现波动，同时在减少低毛利产品件量等原因的影响下，顺丰3月份速运物流业务的收入有所下滑。

数据显示，2022年3月顺丰速运物流业务、供应链及国际业务合计收入同比增长28.95%，其中速运物流业务收入为124.63亿元，同比下滑5.87%，业务量为8.03亿票，同比下滑7.91%，单票收入为15.52元，同比增长2.24%。不过，受合并嘉里物流的相关业务收入的相关影响，顺丰3月份供应链及国际业务收入同比增长了360.65%。

顺丰控股在最新公告中表示，公司将在收、转、运、派多个环节进一步提升防疫管控措施，凭借端到端多元物流服务能力，全力保障疫情期间居民生活必需物资的运输和最后一公里配送。 

顺丰去年一季度巨亏之后，股价曾出现了一字跌停，较2021年2月份的最高点近乎腰斩，之后业绩即便出现复原，股价却一直未有较大突破。2022年4月1日，顺丰股价跌到历史低点，仅为42.51元/股，当日收盘价为49元/股。

而在一个多月前，顺丰控股董事会审议通过了股份回购计划，回购金额不低于人民币10亿元且不超过人民币20亿元。顺丰方面表示，截至目前回购金额已超过10个亿。