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碳酸锂价格持续走低,三大锂业龙头股价跌超一成 | 锂价动态⑨

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碳酸锂价格持续走低,三大锂业龙头股价跌超一成 | 锂价动态⑨

3月,国内碳酸锂进口量为历史单月最高。

图片来源:视觉中国

记者 | 王勇

上周跌破50万元关口后,碳酸锂价格持续走低。

4月22日,上海钢联发布数据显示,电池级碳酸锂价格保持47.5万元/吨,氢氧化锂保持48.5万元/吨,两种锂盐均较上周下跌1.5万元/吨,跌幅约3%。

相关公司股价有所回调截至4月22日,天齐锂业(002466.SZ)报收66.5元,本周跌幅10.2%;赣锋锂业(002460.SZ)报收101.42元,本周跌幅11%;雅化集团(002497.SZ)报收27.29元,本周跌幅12%。其他锂盐企业也出现不同程度下跌。

生意社指出,本周碳酸锂价格持续下调,供应大厂态度出现松动,但调价幅度依然有限。当前整体市场成交区间拉大,上下游博弈状态虽然维持,但在需求明显减弱的情况下价格支撑力度不足,市场成交价格逐步降低。

氢氧化锂市场受到碳酸锂价格下调影响,且国内下游需求减量,采购积极性减弱,观望心态浓厚,市场价格也出现松动。碳酸锂和氢氧化锂是目前主要锂产品。

供给方面,因气温回升,青海地区碳酸锂产量回复,供应环比呈现增加趋势。

海有色网SMM最新调研显示,除上游冶炼厂提供大幅增量外,之前因船运延迟的进口锂产品也集中到港。

根据中国海关总署数据,3月国内碳酸锂进口量约1.11万吨,同比增长70.51%,环比增长84.93%,为历史单月最高进口量。

一季度,国内碳酸锂合计进口量约2.75万吨,同比增长43.65%,环比2021年四季度增长26.17%。

其中99.23%进口来自智利和阿根廷。智利为中国碳酸锂最大进口国家,一季度进口量为2.47万吨,占比约九成。

华西证券指出,3月碳酸锂进口量大幅增加,缓解了国内部分供应压力,同时叠加疫情影响,新能源汽车产业链上部分车企、电池企业出现停工现象,下游锂需求减弱,最终导致近期锂盐价格出现明显下滑。

该机构认为,锂盐价格后续下跌空间有限。这主要考虑到二季度锂精矿长协价环比翻倍至5000美元/吨,利用锂辉石为原料加工锂盐的成本抬升至32万元/吨,且三季度锂精矿大概率仍将继续涨价

东吴证券报告显示,由于碳酸锂等原材料价格涨幅超预期,二季度产业链开启二轮涨价,电池厂商二次涨幅普遍在20%-30%,已传导大部分成本上涨。车企同步开启第二轮提价,涨幅普遍在1万元左右,对成本上涨覆盖程度50%-70%,短期盈利压力较大。

东吴证券表示,4月以来,碳酸锂价格已逐渐企稳回落、六氟磷酸锂持续下跌,成本端有望下降,联动定价机制下电池价格或有所松动,进而缓解车企盈利压力,短期三轮涨价可能性不大。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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碳酸锂价格持续走低,三大锂业龙头股价跌超一成 | 锂价动态⑨

3月,国内碳酸锂进口量为历史单月最高。

图片来源:视觉中国

记者 | 王勇

上周跌破50万元关口后,碳酸锂价格持续走低。

4月22日,上海钢联发布数据显示,电池级碳酸锂价格保持47.5万元/吨,氢氧化锂保持48.5万元/吨,两种锂盐均较上周下跌1.5万元/吨,跌幅约3%。

相关公司股价有所回调截至4月22日,天齐锂业(002466.SZ)报收66.5元,本周跌幅10.2%;赣锋锂业(002460.SZ)报收101.42元,本周跌幅11%;雅化集团(002497.SZ)报收27.29元,本周跌幅12%。其他锂盐企业也出现不同程度下跌。

生意社指出,本周碳酸锂价格持续下调,供应大厂态度出现松动,但调价幅度依然有限。当前整体市场成交区间拉大,上下游博弈状态虽然维持,但在需求明显减弱的情况下价格支撑力度不足,市场成交价格逐步降低。

氢氧化锂市场受到碳酸锂价格下调影响,且国内下游需求减量,采购积极性减弱,观望心态浓厚,市场价格也出现松动。碳酸锂和氢氧化锂是目前主要锂产品。

供给方面,因气温回升,青海地区碳酸锂产量回复,供应环比呈现增加趋势。

海有色网SMM最新调研显示,除上游冶炼厂提供大幅增量外,之前因船运延迟的进口锂产品也集中到港。

根据中国海关总署数据,3月国内碳酸锂进口量约1.11万吨,同比增长70.51%,环比增长84.93%,为历史单月最高进口量。

一季度,国内碳酸锂合计进口量约2.75万吨,同比增长43.65%,环比2021年四季度增长26.17%。

其中99.23%进口来自智利和阿根廷。智利为中国碳酸锂最大进口国家,一季度进口量为2.47万吨,占比约九成。

华西证券指出,3月碳酸锂进口量大幅增加,缓解了国内部分供应压力,同时叠加疫情影响,新能源汽车产业链上部分车企、电池企业出现停工现象,下游锂需求减弱,最终导致近期锂盐价格出现明显下滑。

该机构认为,锂盐价格后续下跌空间有限。这主要考虑到二季度锂精矿长协价环比翻倍至5000美元/吨,利用锂辉石为原料加工锂盐的成本抬升至32万元/吨,且三季度锂精矿大概率仍将继续涨价

东吴证券报告显示,由于碳酸锂等原材料价格涨幅超预期,二季度产业链开启二轮涨价,电池厂商二次涨幅普遍在20%-30%,已传导大部分成本上涨。车企同步开启第二轮提价,涨幅普遍在1万元左右,对成本上涨覆盖程度50%-70%,短期盈利压力较大。

东吴证券表示,4月以来,碳酸锂价格已逐渐企稳回落、六氟磷酸锂持续下跌,成本端有望下降,联动定价机制下电池价格或有所松动,进而缓解车企盈利压力,短期三轮涨价可能性不大。

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