上周末小葱被朋友问到一个问题，雅阁天籁凯美瑞，这仨货到底该选谁？我一听乐了，在若干年前混迹论坛的时候，几乎每天都能看到一模一样的问题，这个问题直到今天还被经常提及，说明三款车确实在消费者心目中地位很高。既然是个“大众化”问题，那我们今天就来说说到底该怎么选？

从上市时间来说，雅阁无疑占尽优势，新款雅阁造型凌厉，若说八代雅阁造型沉稳，只适合中年人，那么九代雅阁则是老少通吃。2016年它又在九代雅阁的基础上进行了中期改款。中网造型采用本田家族新的设计语言，大灯也换成了“高颜值”的LED光源，造型漂亮科技感十足，老车主看到后肯定气的够呛，心里想着咋就没能等等。

天籁目前在售的为2013款与2015,款车型，从热度来看还是2013款车型消费者更关注，这也能理解，13款与15款整体改变并不大，而13款的优惠力度却更大，消费者肯定多是选择前者。小葱认为天籁也该适当改变下了，多年过去这副前脸造型看都看腻了。

中国人喜欢自己的车大一点这是不争的事实，凯美瑞是三款车中尺寸最小的，这也对其销量产生了或多或少的影响。整车外观设计小葱想了半天，只能用“中庸”来形容它，何为中庸？就是它适合每个人。稍微懂点车的都知道，凯美瑞的行驶质感是三辆中最好的，你说不出它哪里好，但就是开起来让人舒坦。

小葱点评：一台车的外观设计漂亮与否是见仁见智的事儿，可能小葱认为雅阁造型帅爆了，而你却觉得它丑爆了。但硬要说起来，就是雅阁的新造型比较运动更受年轻人追捧，天籁则是适合稍微年长一些的人，而凯美瑞最为稳重，拿它当个商务座驾再合适不过。

来到车内，雅阁内饰给人很强的科技感，采用双屏幕的设计，上屏尺寸为7.7英寸，主要显示一些行车信息，如油耗、里程统计等，下屏为7英寸，为多媒体显示屏，支持Carplay互联功能。红色的一键启动按钮及换挡拨片很带感，算是车内仅存的两件带有运动气息的物件了。多功能方向盘上按键比较多，使用起来需要适应。

天籁的浅色内饰配色属于偏沉稳的风格，车内的亮点在于座椅舒适度，都知道天籁有“移动沙发”的美誉，这可不是空穴来风，它的“零重力”座椅是日产一项意义极大的跨行业设计，我们都知道在太空中是无重力的，在那种情况下人体会得到最放松的状态，即使长时间保持一个姿势也不会产生疲劳感，根据该原理日产开发了“零重力”座椅，将人体曲线特征深入研究，让驾驶员坐在座椅上时刻保持最舒服的坐姿，以减少驾驶疲劳感。

相比于雅阁天籁，凯美瑞的内饰就有些相形见绌了，倒不是说不好，看过前两款再看凯美瑞会感觉有那么点简陋，以至于小葱都不知道该如何评价它，找补了半天也只能说，虽然简陋一些，但按键质感还是不错的！再没其它了。

小葱点评：可以看出，内饰对比的结果是雅阁>天籁>凯美瑞，虽说我个人对于凯美瑞这款车评价很高，总想“护犊子”，但拿出来一比较，确实在这个年代的凯美瑞有些过时了，如果你对车内氛围很在意，凯美瑞它可真的不适合你。

说雅阁边运动了不仅仅体现在外形上，就连它的座椅也有些硬，当然这不重要。乘坐空间方面，180cm体验者将前排座椅调至最低，头部空间有一拳三指的距离，保持前面不变，后排头部空间有四指距离，腿部空间接近两拳的距离，这个表现可以称得上不错了。

天籁座椅舒适度上面强调过了，没得挑。乘坐空间也很大，这点在老天籁就给人留下了很深的印象。同样的体验者前排空间为一拳三指，后排头部空间也能达到一拳两指，而腿部空间则有两拳有余，跷二郎腿是没什么问题的。

凯美瑞的乘坐舒适度介于雅阁与天籁之间，没有雅阁那么硬，也没有天籁做的如此舒服，中庸嘛。依然是175cm体验者，前排头部空间为四指，后排头部空间刚好是一拳，而腿部空间稍微有些局促，也为一拳。略逊色于前两款车。

小葱点评：空间表现上结论为天籁>雅阁>凯美瑞，值得注意的是雅阁天籁凯美瑞三款车的轴距都为2775mm，真是天生的对手。如果你在意驾乘舒适度的话，那就选择天籁没有错。

重点的动力部分来了，雅阁可选2.0L/2.4L发动机，遗憾的是本田引以为傲的地球梦科技并没有配备在2.0L车型上，所以小葱推荐2.4L发动机车型，最大马力186Ps，最大扭矩243Nm，由于地球梦技术和CVT变速箱的配合，并且有ECO模式的加入，让它的百公里综合油耗仅为7L，对于一款中级车而言相当优秀了。

既然雅阁推荐了2.4L车型，那么天籁自然推荐2.5L发动机车型，与雅阁相同，最大马力都为186Ps，最大扭矩比雅阁低了9Nm，为234Nm，动力参数相差不多，但开起来感觉天籁更为舒适安逸，这也是它一直以来给人的感受。匹配CVT变速箱，百公里综合油耗为7.3L。

2.5L凯美瑞最大马力184Ps，最大扭矩235Nm，与前两款车型也极其相似，不同的是凯美瑞使用的是6速手自一体变速箱，这无疑会比沉闷的让人想睡觉的CVT变速箱拥有更多驾驶乐趣。但相应的油耗也是三款车中最高的，百公里综合油耗为7.8L。

小葱点评：三款车动力参数相差不多，凯美瑞还有一款混动车型可选，由内燃机与发电机共同工作，使得百公里综合油耗仅为5.3L，不过相应的该车型售价也更高，如果接受的了价格的话，小葱真心推荐购买双擎版本车型。

配置方面，小葱找了售价相近的三款车型进行对比，可以看出，凯美瑞的配置是最低的，雅阁是最高的，虽然天籁售价便宜一些，但是像ACC自适应巡航、发动机启停、LED大灯等配置应该不止那几千块了。

我该怎么选？

整体而言，小葱推荐本田雅阁，相较于凯美瑞与天籁，雅阁的车型更新，配置更高，不是都讲究买新不买旧么。不过这跟它年轻的外观比较吸引我有一定关系，唯一不满的是变速箱，如果要换成手自一体的就更好了。