记者 | 谢亦欣

近日，皇家加勒比邮轮（股票代码：RCL）公布了公司2022财年第一财季报告。财报内容显示，截至2022年3月31日，2022年第一季度公司实现归属于母公司普通股股东净利润-11.67亿美元，亏损加大3.13%；营业收入10.59亿美元，同比上涨2421.14%。

2022年第一财季，客票收入由2021年同期的0.21亿美元上升至6.53亿美元，占公司总收入61.5%；船上和其他收入由去年的0.21亿美元上升至4.07亿美元，占总收入的38.5%；入住率由37.7%上升至57.4%；股权投资亏损由0.60亿美元，降至0.31亿美元，缩窄了48.1%；基本每股亏损由4.66美元，降至4.58美元。

分地区来看，北美地区今年新增8.89亿美元收入，占据公司邮轮行程收入的最大份额，而去年同期收入为零；亚太地区收入3463.3万美元，去年同期为2988.5万美元；欧洲地区小幅新增142.5万美元收入，去年同期为零；其他地区也回升至7963.3万美元，而去年仅81万美元。

值得注意的是，在亚太地区，新加坡客票贡收从去年的69%，降至今年44%；中国市场在去年仍占31%情况下，到今年持续显示归零。

现金流上，经营活动使用的现金净额由2021年同期8亿美元，降至今年约5亿美元；投资活动所用的现金净额流由10亿美元，增至约14亿美元；筹资活动的现金净额由32亿美元，降至约12亿美元。

截至目前，报告内容显示，公司账上流动性资金为3.8亿美元，包括1.1亿美元未提取的循环信贷额度、约2亿美元的现金及现金流等价物，及到今年8月12日之前，公司在其364天定期贷款安排10亿美元承诺中，任意可动用的0.7亿美元。

公司在财报中披露，公司未来的资本承诺主要包括新船订单。截至2022年3月31日，公司订购船舶的总预期成本为10.7亿美元，公司已存入6亿美元。当前，公司新增的“海洋奇观”及“超越名人”两艘新船，将分别于一、二季度交付并相继投入运营。

新船订单将带来可观的泊位扩容。报告内容显示，公司新船订单中，“Icon-Class”新一代船舶总容量为22500泊位，为“Celebrity Cruises”品牌订购的边缘级船舶有6500泊位，为“Silversea Cruises”订购的船舶有1460泊位。

皇家加勒比邮轮在财报中表示，公司运营恢复速度正在加快，重新投入服务的船舶数量也稳步增加。自2020年3月起，为应对新冠疫情，公司暂停了旗下全球邮轮运营。截至2022年3月31日，已有54家全球合作伙伴品牌船舶恢复运营，相当于公司在全球约90%的运力。公司预计，其余船队将在夏季之前恢复运营，并且公司船队总规模将扩大至63艘船。

加勒比邮轮还表示，澳大利亚为最后几个重新开放邮轮的国家之一，已宣布从2022年4月起恢复巡航，公司计划在第四季度（夏季）重返澳大利亚市场。不过，中国市场到目前仍然紧闭，公司将把该市场的船舶部署至其它国家市场。

综合同花顺金融研究中心信息及财报内容，皇家加勒比邮轮公司（Royal Caribbean Cruises Ltd.）成立于1968年，为全球第二大邮轮公司，旗下拥有及经营三个全球邮轮品牌：皇家加勒比国际、名人邮轮和Azamara俱乐部邮轮，截至2022年3约31日，在全球拥有包括合作伙伴品牌在内共62个。

当前，皇家加勒比邮轮公司在全球七大洲、超1000个目的地运营船舶，提供一系列全球行程服务。同时，公司也致力于船舶制造及创新、航队投资维护及升级等业务。邮轮服务作为其主营业务，为游客提供多条路线、多个目的地和不同档位价格的个性化选择。