近日，全国工商联汽车经销商商会发布2022年4月汽车保值率报告。该报告能够为汽车公司、经销商和金融公司进行产品制定、风险把控提供指导意见，同时为消费者买卖车提供参考。

在这份报告中，国产自主品牌SUV坦克300表现突出。4月保值率达到了80.59%，远远超出车型平均保值率近14个百分点，位列自主品牌SUV之首。

横向对比来看，坦克300保值率与合资SUV榜首广汽丰田汉兰达仅差不到3%。在进口SUV中，中大型豪华SUV保时捷卡宴（Cayenne）以 77.78%的保值率位居第一。而坦克300的保值率高出卡宴近3%。

坦克300是长城汽车基于汽车智能专业越野平台打造的首款SUV，因其兼顾越野与豪华舒适的特性受到年轻消费者欢迎。4月该车型共销售6065辆，同比增长超过10%，是4月唯一销量正增长的传统燃油SUV。2022年1至4月销售量累计31818辆，同比去年涨幅达60%。

受疫情影响，相关整车零部件供应链受挫，涉及坦克300生产的8家零部件供应商遭受停工、停运。4月14日，坦克品牌APP发布消息，宣布即日起暂停该车型生产，用户交付时间将有所推迟。

据了解，尽管坦克品牌表示该车型已于4月22日开始恢复生产，但目前坦克300下定以后的提车时间仍普遍在4个月以上。

报告指出，4月汽车保值率按车系划分，德系、日系、法系保值率与上月基本持平，分别为73.96%、70.32%、53.04%。韩系与国产方面数据稍有下滑，保值率维持在在60%以上。美系车型则在本月逆势增长，保值率增幅超3%，但其在国内市场的占有率依旧较低，相对来说仍属小众车系。

车型方面，SUV依靠其良好的多路况适应性和车辆的空间灵活性，在国内市场吸引了庞大的消费者群体，保值率方面依旧稳居各车型第一，4月保值率达66.99%；MPV车型数据虽然稍有下滑，但是基于其在国内市场的火热反应，保值率仍有不错表现，为64.76%；轿车方面在数据上浮动不大，保值率为65.81%；皮卡车型方面，伴随多地皮卡解禁措施的落地，皮卡市场发展势头转好，本月保值率突破61%。