飞机和高铁~

差友们远行偏爱哪一种交通工具呢？

高铁速度慢，但离市中心近，方便乘坐。

飞机速度快，但机场太偏，路上堵一堵可能错过班机。

不过呢，更多的时候还是需要在飞机和高铁之间不断换乘。

那有没有一种工具，可以兼具飞机和高铁的优点呢？

瑞士洛桑联邦理工大学的研究队伍脑洞大开。

设计了一个模块化超级 Clip-Air，打算带着高铁上天了。。

虽然还只是个概念模型，但是小二觉得真的好酷啊！

研究团队的未来愿景是这样的。

我们直接在附近的高铁（或动车）站检票上车。

乘坐高铁到达机场。

Clip-Air 直接将高铁车厢装上飞机。

然后带着车厢飞往目的地。

到站后，车厢从飞机上卸下，接到高铁轨道上。

又变成常规的高铁车厢，可以直接开走了。

中间如果有转机的话，可以不用下飞机就完成。

Clip-Air 将载人或载货的部份与驾驶舱、机翼、引擎等分开，让载人载货变得模块化，就像货柜一样。

大大节省了我们的时间，也省去高铁飞机之间检票换乘的麻烦。

不仅能载人，还可以载货。

汽车也可以直接开进车厢，一起飞。

30 米长的机身，60 米长的机翼。

在常规的机场起降也没有问题。

当然，为了车厢和飞机更好的衔接。

他们还想为 Clip-Air 单独设计一个机场。

机场里可以方便快速的完成车厢的装卸。

为了满足更多的实际需求，他们还设计了几个不同规格，不同载量的飞机。。

最大可以带三节车厢起飞。

这个脑洞确实有点大啊！

团队计划未来 5 至 10 年内开发出大小与当今民航客机相仿的原型机，未来10至15年推出更接近设计尺寸的原型机。

（项目计划表）

相较于现在把飞机看成一个独立的交通工具来说，模块化后的弹性要大很多呢。

不仅仅是高铁，感觉以后地铁大巴也可以上飞机了~

不知道差友们对这样一个模块化飞机有什么感觉？

不过实现起来还是有许多阻力的，技术问题先不说！

现在的动车站，机场的硬件设施需要重新改造，而且飞机的安全性平稳性也是一个大问题。

当然，未来几年，我们的出行方式肯定会被改变的，就是不知道是飞行汽车，模块化飞机，还是其他更酷的交通工具了。