记者 | 姜菁玲

苹果汽车项目主管Christopher“CJ”Moore离职

5月26日，继“GAN之父”Ian Goodfellow之后，苹果造车项目再失一员大将。

据彭博社消息，苹果汽车项目主管Christopher“CJ”Moore已经从公司离职，并正式加入美国激光雷达巨头Luminar。据悉，Moore在苹果的任职时间前后不足7个月。作为前特斯拉自动驾驶Autopilot负责人，Moore于去年8月份加入苹果，在此之前，其曾在特斯拉工作将近7年。

截至目前，尚不清楚Moore离开苹果的具体原因，不过，据彭博社称，除了少数岗位由来自福特、RIVIAN等车企的高管顶上，苹果造车项目“泰坦计划”的几乎所有关键管理岗位均已出现空缺。

据不完全统计，过去两年，苹果造车项目至少有10名高管集中出走。

2021年，苹果传感器团队主管Benjamin Lyon、自动驾驶安全与监管团队主管Jaime Waydo在在年初相继离职。此后，汽车机器人技术团队主管Dave Scott跳槽到初创公司Cavnue担任CTO，泰坦计划项目主管Doug Field与电池研发主管Soonho Ahn则分别选择加入福特和大众。

从苹果离开的还有自动驾驶工程主管Dave Rosenthal，硬件项目主管Michael Schwekutsch。2022年1月，曾在苹果工作7年的软件工程项目经理Joe Bass离职转投Meta，5月，在Moore之前，另一项目主管Ian Goodfellow也宣布加盟DeepMind。

三星组建自研芯片“梦之队”目标3年打败苹果

据《Sammobile》报道，三星将于7月成立一个智能手机与半导体部门的特别小组，目标是在2025年实现首款Galaxy专用芯片的商业化，性能超越苹果自研芯片。该特别小组的名称为“Dream Platform One Team”，由Mobile Experience（MX）事业部部长和System LSI事业部部长共同领导，将有三星System LSI部门“Exynos”的开发人员，以及MX部门的人员参与其中，工作组成员可能超过1000人。