01.广州白云棠涌、黄边、五龙岗片旧改策划方案通过

近日，广州市城市更新片区策划方案联审会暨专家评审会召开，广州市相关职能部门及专家会议审议通过了《白云区新市棠涌村片区策划方案》、《白云区黄边村片区策划方案》、《白云区五龙岗村片区策划方案》。

会议针对各项目片区策划方案中的规划方案用地布局、古树名木、大树老树保护、历史文化遗产保护等提出了宝贵的优化提升的修改意见。

这意味着，广州市继大拆大建、项目评审和自查等纠偏工作后，正式公开重启未批复项目的报批工作。

据了解，今年 2 月份广州市城领会出具《10 个区已开展前期工作的旧村项目推进意见》后，不少旧改项目开始启动了旧村方案编制上报等工作，但由于各种问题，重启的项目数量偏少。

此次重启方案审议，对目前在报方案的继续推进 / 研究项目来说意义重大，同时也印证了广州城市更新未暂停，将继续稳妥有序实施。

另外，本次通过审议的三个村，均属于广州旧改项目中的稳妥推进项目，也是白云区纳入 " 三年计划 " 中仅有的三个项目。

其中，黄编村位于广州设计之都规划范围内，预计将由本土国企白云城投对接改造。

棠涌村位于白云中南部，附近规划有广州核心枢纽白云站，预计将由本土国企白云公资对接改造。

五岗村位于钟落潭镇，在美丽健康产业园规划范围，预计将由国企白云公资对接改造。

02.广州将实施差别化弹性入户政策

5月31日，《广州市人口发展及社会领域公共服务体系建设“十四五”规划》（下称《规划》）在广州市人民政府官网发布，为今后五年全市促进人口长期均衡发展、构建高质量现代化社会公共服务体系划定“路线图”。

《规划》着眼于推动基本公共服务均等可及，推动非基本公共服务适当普惠，切实解决人民群众急难愁盼问题。根据《规划》，预计到2025年，全市户籍人口约1120万人，年均增长率为2.6%；常住人口约2100万人，年均增长率为2.4%；常住人口城镇化率达到87%。

具体内容中，《规划》提出，将逐步提升外围城区常住人口占比、积极探索试行育儿假制度、实施差别化弹性入户政策等。

为保持国家中心城市人口势能，《规划》提出，进一步深化户籍制度改革，完善迁入户政策体系，逐步放宽入户限制，实施差别化弹性入户政策，促进劳动力要素有序流动。

 “差别化弹性入户政策”，即：为打造更具吸引力和竞争力的人才制度体系，广州研究制定的在市内不同区域间实施差别化的入户政策，以吸引更多年轻、高素质的工匠型人才到广州市郊区新区工作生活，促进人口与经济社会协调发展。

人口空间新格局也将在“十四五”期间塑造。《规划》明确，广州将在“十四五”期间推动城市副中心承载中心城区功能外溢，积极引导人口向新区郊区集聚，增强新城区人口经济承载能力。

预计到2025年，中心城区（荔湾区、越秀区、海珠区、天河区）常住人口约675万人，外围城区（白云区、黄埔区、番禺区、花都区、南沙区、增城区、从化区）常住人口约1425万人。逐步提升外围城区常住人口占比，较2020年增加约1.79个百分点。

03. 南沙明珠湾区跨江通道即将开建

近日，南沙明珠湾区跨江通道工程(首期段)设计施工总承包招标结果出炉，由中铁隧道局超28亿元竞标成功。

明珠湾区跨江通道，北起慧谷环市大道，线路由北向南依次经蕉门水道、灵山岛尖（屯田路）、上横沥水道、横沥岛尖（星灿路）、下横沥水道后，南接珠江东组团（宝成围路）。

隧道主线道路等级为主干路，全长5.67km，双向六车道规模，设计速度50km/h，通行各类客运交通。隧道沿线串联慧谷、灵山、横沥以及珠江东四大组团，通过设置出入口匝道为各组团提供高效的交通联系。

此次招标建设的首期段范围为江灵南路~大元路，道路等级为主干路，双向六车道规模，设计速度50km/h，全长1.09km，通行各类客运交通。

“明珠湾区跨江通道”项目的建设，不仅将打破蕉门水道以及上、下横沥水道对明珠湾起步区内部各区块之间联系的屏障，加强内部各片区之间的交通联系及与对外通道的衔接，更是为了实现高标准建设明珠湾-蕉门河这一城市服务核心功能承载区，适应城市集聚发展的要求。

根据公告显示，项目开标后预计1-2个月内动工建设，明珠湾跨江通道(首期段)预计在2025年7月前建成通车。如此交通利好之下，未来南沙各区块间联系将更加紧密。