文|上海汽车报

过去一个月里，娱乐圈迎来了王心凌翻红，资本市场也见证了中通客车（000957.SZ）的火爆。

5月5日至6月1日，中通客车股价从最低4.10元一路狂飙至最高16.52元，涨幅达284.62%，股价几乎翻了4倍。在5月13日至5月31日的13个交易日里，中通客车更是收获连续13个涨停。

魔幻的是，被外界普遍视作本轮股价狂飙原因的中通客车核酸检测车，销量却远不如股价来得火爆。据中通客车发布的公告显示，公司1-4月累计销售核酸检测车20辆，收入为6170.97万元，占公司营业收入比例为5.39%；截至5月30日，核酸检测车在手订单数为18辆，预计收入为4578万元。

全部订单加在一起，中通客车也只卖出38辆核酸检测车，获得1.07亿元收入，却带动了股价一月翻4倍、市值狂飙近70亿元。异动的股价引起了监管部门的关注，自6月2日起，中通客车就股票交易异常波动情况进行停牌核查，直至披露核查公告后复牌。

核酸检测车“神话”

38辆核酸检测车，1.07亿元收入，平均每辆核酸检测车价格为281.6万元。从单价来看，中通客车的核酸检测车确实足以支撑起宏伟的利润想象空间。但是，5个月38辆的销量，也足以把人从想象拉回现实——这辆车真的如此神奇吗？

从市面上来看，核酸检测车并不稀有。上市公司福田汽车（600166.SH）、金龙汽车（600686.SH）、宇通客车（600066.SH）、迪马股份（600565.SH）等均涉及核酸检测车的生产和销售。在此前新冠肺炎疫情席卷上海时，上汽大通也在最短时间内开发制造了V90核酸检测车、V90样本转运车、V90消毒车，以及G20防疫专用车等一系列基于疫情需求的防疫专用车。然而，上述公司在5月份的涨势都难以望中通客车项背。

值得注意的是，核酸检测车是一种相当细分的特殊车型，比较容易与核酸采样车产生混淆。例如，福田汽车的核酸检测车，实际上就是仅仅承担核酸采样工作的核酸采样车。核酸检测车的性质是一个移动实验室，可以实现核酸样本的就地提取与结果认定，省去了样本运输环节，更具技术含量。从中通客车官方披露的资料来看，中通客车的核酸检测车确实具备移动实验室的功能。

（图片源自中通客车微信公众号）

相关资料显示，中通核酸检测车严格按照P2+核酸检测实验室标准研发设计，可实现采集、检测一体化作业，单辆车单日检测量可达10万人次；配备单向负压系统、独立的样本传递系统、给排水系统、医疗废水及废物收纳处理系统等设计，能有效避免病毒扩散。

不过，车辆的技术含量高，未必能和车企技术含量高划等号。有车企工作人员指出：“核酸检测车只是一个概念而已，车内的医疗卫生设备并非车企生产，车企只是采购并将设备改装到车上，并不复杂。”

谁在哄抬股价？

这辆售价高达280万元、看起来技术含量很高的核酸检测车，能否支撑起一个月翻4倍的股价，相信读者心中自有一杆秤来衡量。更值得关注的问题是，中通客车股价狂飙是如何产生的？

从深交所披露的龙虎榜数据来看，中通客车的股价异动，有明显的游资哄抬迹象。13连板期间，中通客车频频现身沪深龙虎榜单，中国银河证券绍兴证券营业部（“赵老哥”席位）、华鑫证券江苏分公司、平安证券杭州杭大路营业部等多路游资参与交易。最近三个交易日（5月30日至6月1日），知名游资“拉萨军团”成为中通客车的交易主力。

（中通客车6月1日龙虎榜数据）

此外，6月1日的龙虎榜数据显示，中通客车已有机构出逃迹象，两家机构专用席位合计卖出9600万元。

从财务数据来看，在5月份的暴涨之前，中通客车市值长期在20亿元左右浮动，第一季度净亏损约3500万元，并非优质的投资标的。但对于游资而言，公司市值规模小、业绩不佳、股价长期不温不火，给操盘提供了得天独厚的条件，成为本轮股价暴涨的契机。

定制化能力将成核心竞争力

当游资离去后，中通客车的股价“一地鸡毛”或许不难预见，但是这场核酸检测车造出的“神话”，对于各家车企也能带来一些积极启示，例如对定制化能力的重视。

C2B模式是时下的一大热词，不少车企也是这一模式的拥趸。通过由消费者先提出需求，车企再进行定制化生产的方式，C2B重塑了生产者和消费者的关系，让消费者站在了生产消费环节的中心，被视作互联网时代先进的商业模式。

2016年，上汽大通在业内首创C2B智能定制模式，选择一辆与众不同的汽车产品，从订单下定到用户提车，也就20来天，这也为当时饱受市场同质化困扰的经销商们，找到了一个突围的方向。

虽然是一家年轻的车企，但在车辆定制领域，上汽大通早已是行家里手，作为将C2B用户共创定制模式率先引入汽车行业的“尝鲜者”，如今的上汽大通，随着数字化转型的深入，正逐步从目前已初步实现的多业务场景支持向衍生服务拓展，将C2B理念从配置的选择进一步扩展到服务的选择，更凭借C2B用户共创定制优势，让用户真正成为品牌与产品的“共创者”。

中通客车核酸检测车的故事就是对定制化能力的一种肯定。社会需要什么，自己就生产什么。如果能真正定制出契合需求、与时俱进的产品，在消费市场与资本市场迎来火爆，相比传统车企也就更有可能性。对于一家真正拥有强大定制化能力的车企而言，或许未必有13连板的波澜壮阔，但是企业的价值一定会在潜移默化中收获更多认可。