文｜王凡

走在大街上，一辆汽车从身旁驶过，你也许很难意识到，从第一辆汽车诞生至今不过才百余年。而汽车美学，已经成为一门新的课程被深入研究，汽车摄影师在其中扮演着重要角色，李光华便是其中之一。

李光华于1995年从西南师范大学（现西南大学）美术系毕业后，曾就职于报刊、杂志从事新闻摄影工作。1999年进入北京电影学院摄影学院系统学习平面摄影，2002年北电毕业后加入中国第一家汽车摄影机构开始了钟爱的汽车摄影工作。如今，李光华已经成为国内知名的专业大伽，同时也是中国汽车广告摄影主力摄影师之一 。

李光华这些有趣的转变让人好奇，一起来了解他的故事吧！

对的时代遇到了对的老师

回溯转型之路，李光华认为最关键的是，在一个对的时代遇到了对的老师。

2002年，他结束了在北京电影学院的学习，来到上海寻找发展方向。花了半个月时间，他在上海图书馆把能找到的所有上海摄影家的作品翻了个遍，选出自己喜欢的挨个登门拜访。

在张善夫老师的上海三维应用摄影技术研究所，李光华看到工作室里整墙的资料书籍、满屋子的苹果电脑和摄影器材，感觉极为震撼。张善夫老师当时已蝉联三届全国十佳摄影师，是国内最早致力于数码摄影和数字暗房的摄影家之一，也是当时国内极少能通过“比稿”，在与国外知名摄影师的竞争中赢得一线品牌汽车广告拍摄项目的摄影家。

最终，李光华加入了张善夫老师团队。

这段经历，成为了李光华人生的重要转折点。他表示：“尽管只有短短几年，但张老师对我的影响是全方位的，无论是对工作精益求精的态度、对新技术不懈追求的热忱，乃至为人处世的豁达。创业至今，我一直与张老师保持着亦师亦友的密切联系。”

而从2002年至今恰好是国内汽车行业高速发展的时期，汽车广告摄影作为相关产业也取得了长足的进展。可以说，在正确的时间踏入正确的行业，是促进李光华事业顺利发展的重要原因。

自创公司与全球商家深度合作

2005年7月，准备好好干一番事业的李光华成立了专业制作机构——上海灿锦数码影像有限公司。灿锦是国内少有的集专用汽车摄影棚、汽车拍摄、后期制作为一体的汽车广告摄影机构，在上海拥有1500平米专业汽车摄影棚，并配备飞思专业数码采集系统、德国ARRI灯光照明系统等业内顶级专业的汽车摄影器材设备。

谈到灿锦，李光华抑制不住地表现出了兴奋。他介绍，灿锦的自有汽车影棚已经进化到4.0版本，许多业内人士用过之后都觉得特别适合汽车拍摄，工作效率也特别高。

其实，除了在每个影棚都配备可旋转升降的伺服转盘、快速切换黑白棚的电动升降装置、带有进排水系统的储水拍摄场地、非常方便机位和灯光架设的工作平台等肉眼可见的做法外，灿锦还有一些外人不易觉察的设计。比如影棚布局既分隔又紧凑，在承接高强度拍摄时，主创人员可以轻松地在几个摄影棚之间巡视管控，方便多支摄影团队并行拍摄，这些都是他们长期拍摄实践中经验的体现。

有专业的场地、设备，又在汽车摄影领域奔跑了近20年，李光华团队积累了丰富的经验，先后和梅赛德斯-奔驰 、北京奔驰戴克、长安汽车、凯迪拉克、上汽集团、上汽大众、斯柯达Skoda、一汽大众奥迪、上汽通用五菱、北汽昌河、长安福特马自达、长安铃木、观致汽车、广汽汽车、江淮汽车等品牌进行过合作。

作品融入艺术追求成就自己

美术系、摄影系科班出生的李光华，对汽车摄影有着自己独到的理解。从专业角度讲，汽车是一个体量较大、由多种材质组成、结构复杂、光学表现多变的物体，要通过各种光源运用和后期制作充分呈现其设计细节，有比较高的技术和硬件门槛。“能拍好汽车的，其他题材都能搞定”，这样的说法，在商业摄影圈里大概不会有人反对。

因此，能拍好最难拍的汽车，这份自信，是李光华能够坚持深耕这个领域最强大的底气。

汽车作为技术含量最为复杂的个人消费品，汽车摄影师对车辆认知同最终效果呈现高度关联。谈及汽车知识的积累李光华非常感谢入行早期拍摄汽车赛事的经历，他通过对赛车这种极致动态的观察，建立对汽车运动特性的认识，为日后艺术地表现这种特性提供了感性基础。而这段经历也把他彻底变成一个驾驶爱好者，这种爱好甚至像基因般地遗传到两个儿子身上。

在谈到工作中印象最深刻的事时，李光华表示每个项目都经过深思熟虑、细致打磨，因此都记忆犹新。非要说一个的话，上海汽车博物馆拍摄展品画册值得一提。他回忆道：“那次拍摄断断续续，前后花了我近两年时间。我每天傍晚从市区赶往嘉定，等博物馆闭馆就开始工作，整晚整晚与那些在汽车发展史上声名显赫高贵典雅的老爷车厮守，用心和眼扫描他们每一处轮廓，光影呈现出来的同时，我也好像踏进了一段如梦如幻的时光之旅，这是与平时接拍广告截然不同的体验，值得回味一生。”就这样，一辆辆曾在旧时光中驶过的古董车，散发着复古、优雅与神秘的光芒，跃然纸上。

说到工作成就感，李光华近两年把不少精力专注在了长安系列的高端产品线“UNI”系列上，伴随着“K”“T”“V”三款车型的推出，长安汽车这几年在自主品牌中异军突起。“旁人都视我为摄影人，但从心底更愿意把自己划归汽车行业。”言语中透着自豪，他说：“在国潮兴起的当下，我也算为中国汽车产业做过那么一点点小贡献”。

李光华认为，摄影行业与生俱来带有艺术色彩，对于汽车摄影师来说，每次项目执行的过程也是艺术创造和探索的过程，需要感觉。而值得庆幸的是，大多数客户对此非常理解，因此，他很享受与客户沟通的过程。同时，他认为自己的大部分作品都能体现自己的艺术追求，“这是我成就感和满足感的重要来源。”李光华特别强调。