记者 | 程璐

近日，阿里巴巴国际站总裁张阔在一场官方直播演讲中，梳理了过去数月阿里巴巴国际站的更新与迭代，也针对当前的外贸新形势，提出了平台应当从哪些方面，帮助中小外贸企业实现增长。

针对很多中小企业关心的“全球供应链转移至东南亚新兴发展中国家”的问题，张阔在演讲中表示，国内供应链的选择性外溢并非被动转移。从全球分工角度看，劳动密集型产业流向更低用工成本的国家和地区，这个趋势从未发生改变。

他透露，从跨境平台的数据来看，近年来，越南等新兴国家一般制造业出口份额的提升，并未对中国外贸中小企业的生意造成冲击。

事实上，中国供应链已经开始加快高质量发展的转型。对比德国、越南相关行业出口数据分析，中国出口在高附加值的生产制造上，正在接近和赶超传统高端制造业发达国家，而越南等新兴国家市场增长最快的则是以服装为代表的劳动密集型行业。

从当前外贸的出口结构方面看，去年以来，中国出口的单公斤货值同比增长20%左右，主要驱动力来自出口持续转移至高附加值的行业。这是欧美等采购市场在多重变化因素下的采购策略改变，反过来也证明了：中国的外贸中小企业具备了承接海外高质量订单的整体供给能力。

阿里巴巴国际站相关数据也佐证了这一判断：过去三年，新能源、机械、汽摩配、消费电子等高附加值行业贡献了主要增长力。其中，今年1-4月国际站新能源行业交易额同比增长超过130%。

新形势下，跨境电商平台该如何帮助中小外贸企业实现稳增长，张阔认为，如果说，过去20年跨境电商的爆发式增长来自于传统外贸在交易环节的数字化，下一个20年，外贸中小企业的增长红利则来自于外贸全流程、全周期数字化带来的生意高效和确定性。

作为阿里全球业务的基本盘，国际站是集团1999年成立之初最早的业务板块，定位跨境B2B，为中国供应商提供向海外买家展示、推广产品的出海机会。最新财报显示，过去一年，国际站平台交易额同比增长46%，整个财年海外年度活跃消费者总数净增6400万。

近年来，阿里国际站的发展方向聚焦在服务能力上，从交易前的营销转化，到交易后的物流、资金等全链路，提供一站式解决方案。

张阔表示，阿里巴巴国际站计划于今年9月推出全新升级的数字化综合服务解决方案，涵盖售前、售中、售后三个阶段各个环节的核心问题，有望面向所有跨境商家全面开放，帮助商家接得到单、发得出货、收得到款。

“当下，实现高效率的增长是一个非常重要的话题。从大的宏观环境来看，对比2020年，供应商赚钱已经没有那么容易，越是在环境变化的情况下，越要提高企业的经营效率，这才是帮助企业度过时间周期困难的核心抓手。”

2021年底，阿里新设立中国数字商业和海外数字商业两大板块，分别由戴珊和蒋凡负责。其中，Lazada、速卖通、阿里巴巴国际站等国际业务便划归为蒋凡分管。张阔透露，从今年3月份开始，整个阿里巴巴国际站平台也在持续不断地迭代。

第一，是关于整个国际站人群分层的明确。张阔说到，“过去从用户的访问、曝光到搜索、浏览等行为，都是基于整个国际站留存、转化的大数据去优化，平台侧的用户画像不精准，我们虚心接受，并且要不停地迭代。”

目前国际站的客户买家分层为从L0到L4，L0是所有国际站注册认证的买家，L1、L2是国际站认为有潜力的买家，从L3开始则有一定的门槛，L4以上的星标买家，企业一年在国际站的采购金额可能超过百万美金。

针对不同的客户分层，今年国际站做了很多产品和场景的迭代，“最近一两年，我们的核心是去针对每一种不同类型的客户，提供不同的服务。”接下来，国际站除了在用户的精准画像与投放方面做功课，还要帮助商家从买家分层角度，做好转化与留存。

第二，今年6月在PC和无线端的搜索侧，“找工厂”和“找商品”双赛道已经同时上线。对于商品端，当前整个商品交易和履约的确定性会成为重中之重。对于工厂类，根据商家对工厂用户的核心关注点，国际站会帮助所有商家分行业、分品类去一一认证。

另外，国际站也推出了直播工具。与toC的直接卖货不同，toB直播对真实度和专业性要求更高。“当有一个真实且专业的客服人员，在买家询问的时候，能无缝衔接、交流，这对客户留存和转化的帮助作用极大。”张阔表示，新形势下，阿里巴巴国际站要成为开在商家家门口的“数字化出海口”。