工信部：2021年中国乘用车企业平均燃料消耗5.1升/百公里

7月5日，工信部等部门将2021年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况予以公告。数据显示，2021年，中国境内129家乘用车企业共生产/进口乘用车2064.82万辆（含新能源乘用车，不含出口乘用车），行业平均整车整备质量为1533千克，平均燃料消耗量实际值（WLTC工况）为5.10升/100公里，燃料消耗量正积分为1593.99万分，燃料消耗量负积分为563.25万分，新能源汽车正积分为679.10万分，新能源汽车负积分为79.79万分。

恒驰5 7月6日开启预售，提车后15天内可退车、退款

7月5日，恒驰汽车宣布，旗下首款量产车型恒驰5纯电豪华SUV将于7月6日20:00开启预售，首一万辆将特大让利，且交车时付车款、提车后15天内可退车并退款，所有购车款项支付及退回均在公证处专户。

比亚迪与荷兰当地经销商达成合作，正式进军荷兰

7月5日，比亚迪宣布与欧洲汽车经销商集团Louwman达成合作，将共同为荷兰市场提供深受消费者喜爱的新能源汽车产品。云签约仪式在比亚迪全球总部深圳以及Louwman集团总部海牙两地举行。

作为比亚迪在荷兰的乘用车经销商合作伙伴，Louwman集团将在荷兰多个城市开设线下门店，并以线上平台和线下门店结合的方式，为比亚迪新能源汽车提供全套的销售及售后服务。在双方共同努力下，首家先锋店将于今年下半年在荷兰最大城市阿姆斯特丹开业，为当地消费者提供多元化试驾体验。

哪吒汽车与德赛西威达成战略合作推进哪吒S年内交付

7月4日，哪吒汽车与德赛西威达成全面战略合作，双方将依托各自的技术及产业资源优势，围绕智能座舱、智能驾驶、车身、软件、服务等领域展开全方位深度合作。据悉，双方合作的首款量产车型——哪吒S将于2022年年内上市交付，此前哪吒S耀世版已于6月6日开启预售。

根据战略合作内容，双方将基于哪吒汽车智能化发展路线，在座舱域控制器、显示屏和手机无线充电模块等多领域展开合作。

上海二手车在线拍卖成交量稳步回温，最高成交价超250万元

近日，在二手车全面取消限迁政策落地后，上海的二手车在线拍卖成交量稳步回温。据中国二手车拍卖平台——天天拍车研究院4日发布的《6月二手车在线拍卖数据报告》显示，上海二手车在线拍卖成交量实现自6月6日起，连续三周稳步增长。6月二手车在线拍卖的最高成交价来自上海，为一辆2018款兰博基尼Urus，里程数为59639公里，成交价为251.9万元人民币。

赛克瑞浦动力电池首台产品正式下线

近日，上汽通用五菱新能源战略落地重要支撑项目“赛克瑞浦20GWh动力电池系统项目”首台产品正式下线。从项目开工建设到产品下线历时仅118天。

据了解，01号线是赛克瑞浦首条高速自化生产线，拥有高速自动化模组制造工艺、全流程数字化系统、自研机器人和自研AGV四大亮点，其中85%的机器人由上汽通用五菱自主研发。“赛克瑞浦20GWh动力电池系统项目”规划总用地1400亩，入园项目涵盖动力电池电芯、电池系统、电池核心构件主件、正极材料、隔膜等关键产品的生产制造。

蔚来用户累计换电超1千万次

7月5日，据蔚来官方消息显示，在蔚来上海虹桥VEG微格创意园的换电站内，随着一辆ES8完成换电，蔚来用户累计换电达到1000万次。根据蔚来方面数据，目前，蔚来换电站日均提供换电服务超30000次，相当于平均每2.8秒就有一辆蔚来从换电站满电出发。截止6月28日，蔚来在全球累计布局997座蔚来换电站，即将突破1000座，而蔚来的第二代换电站也已经正式落地。

法雷奥西门子正式并入法雷奥

7月5日，从法雷奥官方处获悉，根据2月9日与西门子签署的协议，其目前已完成对西门子在法雷奥西门子新能源汽车合资公司50%股份的收购。至此，法雷奥持有法雷奥西门子新能源汽车合资公司100%的股份，现已整合至法雷奥动力总成系统事业部，从而将进一步巩固法雷奥作为电气化领域主要参与者的地位，使其低压到高压电动动力解决方案得以覆盖所有用途和需求。

大众和博世获得德国批准，开始自动驾驶合作

7月4日，据外媒报道，德国企业联合管理局（German cartel office）表示，大众集团和博世可以开始联合开发自动驾驶技术，该机构将继续监督两家公司的合作。大众与博世的合作属于欧洲研发规则的范畴，该机构表示，该规则使这两家公司的合作不受该机构禁令的约束。