从2018年下场布局首座换电站，到2022年第1000座换电站入市，蔚来正在能源领域下一盘大棋。

 

7月6日，蔚来在上海举办NIO Power Day 2022，蔚来总裁秦力洪在发布会上表示，从2018年6月18日NIO Power开启服务以来，过去4年，蔚来为用户提供了行业领先的全场景加电服务。7月6日上午，NIO Power迎来了新的里程碑，第1000座换电站在西藏拉萨慈觉林大道正式投入运营。

 

据电厂了解，截至目前，蔚来在全国范围内已经布局1011座换电站（包括256座高速公路换电站），1681座充电站、9603根充电桩，31条Power Up Plan目的地加电路线，接入52万余根第三方充电桩，累计为54家品牌用户提供了超1000万次换电服务，以及超过82万次“一键加电”服务。

 

本次发布会上，秦力洪将换电站换电、家充桩充电、顺路充电和“一键加电”定义为便捷加电场景。蔚来官方数据显示，6月份，这四者分别占蔚来用户总加电量的52.3%、24.2%、11.4%、0.9%，合计占总电量的88.8%。对此，秦力洪表示，在便捷加电场景下，加电其实已经比加油更方便了。

 

此前，蔚来还发明了一个新词，将换电站3公里以内的范围称之为“电区房”，截至目前，蔚来在全国24个重点城市的“电区房”渗透率达到62.1%，其中，北京、上海等12座城市的覆盖率超过70%，并且，蔚来在全国换电站共投放了8961块电池，其中，长续航与标准续航分别3821块、5140块。

 

不过，在秦力洪看来，家充桩充电仍是最好的加电方式，只要条件允许，蔚来会尽量帮助用户安装好家充桩，为此，蔚来专门配备了一支勘测安装团队，截至目前，已累计安装127528根家充桩。

 

在技术层面，蔚来首次全面披露了能源云的整体布局，据电厂了解，蔚来能源云最早从2016年开始布局，主要涵盖智能选址、智能运维、智能规划、电网互动四个方面。除了可以优化补能体系的运营，对于用户来说，蔚来能源云还可以进行个性化的行车路线规划，并推荐沿途的加电资源。

 

据秦力洪透露，蔚来即将陆续发布500kW超快充、第三代换电站、800V高压平台电池包及配套换电体系。其中，第三代换电站最快在年底正式发布，目前正在进行样站的测试工作，相较于去年4月投入运营的第二代换电站，新一代换电站将会拥有更大的容量、更高的效率以及更灵活的布局。

 

与此同时，蔚来的500kW超快充，峰值电流可达650A，配合换电站，利用换电站储电能力，可以进一步缓解电网压力，预计最快将在2022年底同步在国内和欧洲推出。此外，按照蔚来方面的规划，其800V高压平台电池包及配套换电体系将在2024年左右推出，并且，将对全行业开放共享。

 

在网络建设层面，秦力洪发布了NIO Power的最新计划：2025年，蔚来将在全球范围内累计建成4000座换电站，其中，国内3000座，国外1000座，并且，国内电区房的覆盖率将达到90%。同时，蔚来将建成168条目的地加电路线，并全面贯通九纵九横十九大城市群的高速换电网络。