文｜24潮

有人的地方，就有江湖。

在过去中国新能源产业激荡的十年、乃至十五年间，这个江湖一直在变，尤其在激烈的商业竞争与厮杀中，始终占据行业潮头的企业屈指可数。

而一度突破万亿市值的比亚迪，不仅在动力电池及新能源汽车等核心产业链上始终占据龙头地位，且数年间已构建了一座庞大的江湖体系。在这个江湖里，他拥有超乎想象的影响力与统治力。

比如据24潮统计，目前在新能源汽车全产业链上约有160余家上市/IPO公司，而比亚迪至少是其中27家企业的前五大客户，2021年比亚迪向这27家企业总采购额超100亿元。

具体到企业层面，2021年比亚迪至少位列10家企业第一大客户，另外至少是4家企业的第二大客户；此外，2021年约6家企业对比亚迪销售占比在30%以上，2家企业销售占比在60%以上。（注：数据来自于券商研报、上市公司公告等）

在新能源汽车领域，尤其是动力电池领域，论产业影响力与统治力，唯有宁德时代与比亚迪两者最为接近，其他人难与其一争高下。（宁德时代江湖实力详见“宁德时代的江湖”一文）

笔者注意到，在比亚迪的影响及加持下，2021年这些企业的经营业绩近乎全部实现了高速增长。据24潮统计， 2021年27家企业合计实现营业收入600.62亿元，同比增长了117.94%，合计实现净利润71.13亿元，同比增长了442.26%。

如今这27家企业员工规模超3万人，其中11家已先后登陆A股，目前总市值合计近2200亿元，另外16家企业均已递交了招股书，都向资本市场发起了有力冲锋。

实际上，据笔者统计，2021年比亚迪对外采购总额达1800亿元，上述27家企业近 “100亿元” 的采购额占比亚迪 “总采购额” 的比例仅为5.56%。

可见，江湖之下，依赖比亚迪者众。

可以预见的是，未来将有更多的比亚迪核心供应商登陆全球资本市场。

在激荡的十几年间，正是数以百计的新能源企业集团式冲锋，才造就了中国新能源今日之格局。

如今在 “双碳” 风潮下，中国新能源汽车产业将加速奔跑近乎已成为行业共识。笔者想到吴晓波在《激荡三十年》中的一段文字：“当这个时代到来的时候，锐不可当。万物肆意生长，尘埃与曙光升腾，江河汇聚成川，无名山丘崛起为峰，天地一时无比开阔。”

未来，或许如比亚迪、宁德时代等企业构建的江湖多了，将有助于中国新能源产业变的更加强大，我们拭目以待吧。