记者 | 王月伦

宁德时代（300750.SZ）董事长曾毓群称，锂价上涨对锂电产业带来了短期困扰，但行业面临的真正挑战在于研发、制造和服务的能力提升。

7月21日，曾毓群在世界动力电池大会上称，上游原材料的资本炒作给动力电池产业链带来了短期的困扰，碳酸锂、六氟磷酸锂、石油焦等锂电池上游材料均出现价格暴涨。

“但实际上，矿产资源并不是产业发展的瓶颈。”曾毓群同时表示，已探明的锂资源储量已可以生产160 TWh的锂电池，完全足够生产全球需要的动力电池和储能电池。同时，随着锂资源探明量增加，潜在产能还会进一步提升。

曾毓群还提到，动力电池中的绝大多数材料可以回收利用。目前镍钴回收率达99%，锂回收达90%以上，预计到2035年退役电池的回收材料能满足大部分市场需求。

全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢也在上述会议上强调，面对保供压力，既要加大对上游矿产资源的开发，还要加强对报废电池的回收利用，实现关键材料的循环利用，将产业链做全做强。

曾毓群认为，锂电产业所面临的真正挑战，是行业和消费者对研发力、制造力和服务力提出的更高要求。

宁德时代去年在研发领域的投入资金为77亿元，占总营收比例逾6%。曾毓群表示，材料体系创新是电池性能提升的关键。宁德时代正在推进钠电池、M3P电池以及CTC技术的产业化。

今年2月，宁德时代在与投资者关系互动活动中披露，公司计划推出M3P电池。这一新产品为宁德时代基于新化学材料体系研发的电池。

据晚点Latepost报道，M3P电池是在磷酸锰铁锂材料中掺杂三元锂材料，以解决电池寿命低、内阻大的问题。

今年6月，宁德时代通过改变电池结构，推出了CTP3.0麒麟电池，预计将于2023年量产，实现1000公里续航。目前，宁德时代储备的电池技术，还包括4C快充NCM、锂钠金属电池、无稀有金属电池、锂空电池、固态电池、无钴电池以及凝聚态电池。

曾毓群称，宁德时代在欧洲的市场份额正在高速增长。SNE的统计显示，宁德时代上半年全球市场占比达到34%，位居全球第一。与此同时，宁德时代在海外市场的占有率接近18%，同比增长了6个百分点。