记者 | 安晶

俄乌冲突以来，由于欧盟国家的天然气危机加剧，曾被作为淘汰对象的煤炭再次登上舞台。德国、法国、西班牙、奥地利等多国开始重启封存的煤电厂或者延长煤电厂运行。

国际能源署（IEA）发布的7月煤炭市场报告预测，今年全球煤炭消费量将重返2013年的历史高位，明年还可能继续增加。欧盟今年前六个月的煤炭消费已经比去年同期上涨10%。

在此背景下，国际动力煤价格持续处于高位，与能源有关的二氧化碳排放也可能再创新高。

IEA报告指出，今年上半年，由于各国经济增长放缓，全球煤炭消费量与去年同期相比没有发生明显变化。但随着俄乌冲突和西方制裁对天然气供应造成冲击，欧盟多国开始重新启用煤炭。

报告预测，如果下半年中国经济按预期复苏，今年全球的煤炭消费量将增长0.7％达到80亿吨，相当于2013年的历史高峰。预计今年全球对动力煤的需求将上涨1%，印度和欧洲都将加大燃煤发电。

具体到各国上，IEA估计中国今年上半年的煤炭需求比去年同期下降3%。下半年经济复苏后，中国全年的煤炭消费或与去年持平。

在全球第二大煤炭消费国印度，今年的煤炭消费量预计比去年增加7%，主要原因是经济增长和政府加强国内供电。由于全球动力煤价格上涨、高温天气和供应链阻塞，印度多地在今夏遭遇了大规模停电。印度政府正试图对供电公司实施改革措施。

标普全球大宗商品公布的最新数据显示，为降低成本，印度正在大量从俄罗斯采购打折煤炭。

今年2月到7月，印度从俄罗斯进口了530万吨动力煤，比去年同期增长104%。7月，俄罗斯超过澳大利亚和美国，成为印度的第三大动力煤来源国。

俄乌冲突开始后，为制裁俄罗斯，美国率先宣布禁止进口俄罗斯煤炭。随后，欧盟在4月批准对俄罗斯煤炭实施禁运，禁运将于8月生效。

相比美国，欧盟对俄罗斯煤炭的依赖度更高，去年欧盟有约45%煤炭进口来自俄罗斯。禁运批准后，欧盟各国开始争相从南非、美国、澳大利亚等国购买动力煤，促使当地动力煤价格上涨。

与此同时，夏季极端高温以及俄罗斯减少供气加剧了欧盟的天然气危机，包括德国在内的多国重新增加煤炭使用，进一步推高动力煤价格。

作为亚洲煤炭基准价格的澳大利亚纽卡斯尔港动力煤期货自3月以来不断攀升，在7月13日创下432.0美元/吨的历史新高峰。目前，纽卡斯尔港动力煤期货小幅回落至405.0美元/吨，依然为去年同期的两倍以上。

上周，日本最大钢铁公司新日本制铁公司与嘉能可达成了煤炭供应协议，价格为375美元/吨。该协议成为了日本企业签署的最贵煤炭合同之一。

IEA预测，欧盟今年的煤炭消费量将比去年上涨7%。该机构警告，随着欧盟对俄煤炭禁令于8月生效，今年第三季度和第四季度，全球动力煤市场将保持在“极端紧张”状态。

报告认为，虽然俄罗斯可以加大对印度等亚洲国家的煤炭出口，但运输量将受限于俄铁路运力，无法缓解全球动力煤市场的紧张局面。预计明年，全球的煤炭需求还将进一步涨至历史新高。

在全球需求上涨同时，IEA提醒，煤炭也是二氧化碳主要排放源之一，煤炭消费增加也可能加剧气候变化。

IEA统计显示，随着经济复苏，去年全球煤炭消费量同比增长6%。同年，全球与能源有关的二氧化碳排放也增加了6%达到363亿吨。2021年全球二氧化碳排放量的绝对增幅超过20亿吨，创下史上最大增幅。