实习记者 | 南紫晗

宁德时代（300750.SZ）加速出海，在欧洲投建第二座动力电池工厂。

8月12日，宁德时代公告披露，拟在匈牙利德布勒森市投资建设电池产业基地，项目总投资不超过73.4亿欧元（约合508亿元人民币）。项目规划电池产能100 GWh，将于今年开工建设，总建设期预计不超过64个月。

宁德时代称，匈牙利工厂靠近奔驰、宝马、Stellantis、大众等客户的整车厂，有利于更好地响应欧洲市场需求，进一步完善全球战略布局。奔驰将成为匈牙利工厂的首家客户。

这将是宁德时代在欧洲布局的第二座电池工厂。其首个海外电池工厂位于德国图林根州，计划总投资18亿欧元（约合123亿元人民币），规划产能14 GWh。

今年4月，宁德时代对外宣布，德国工厂获得8 GWh的电芯产能许可，第一批电芯将在2022年底前下线。

除上述两座海外工厂外，宁德时代目前在国内共有九座电池生产基地，分别位于福建宁德、福建厦门、江苏溧阳、青海西宁、四川宜宾等地。截至去年末，宁德时代锂电池产能为170 GWh，在建产能140 GWh。

6月22日，宁德时代历时十个月筹备的巨额定增落地。公司将以每股410元的价格，增发1.09亿股股份，筹资约450亿元。

其中，逾八成募资用于137 GWh锂电池产能扩张，项目涵盖福鼎时代、广东瑞庆时代一期、江苏时代四期及宁德蕉城时代四座生产基地。剩余70亿元则用于先进技术研发与应用项目。

韩国研究机构SNE Research统计数据显示，今年上半年，宁德时代装车量为69 GWh，市占率34%，领先第二名的LG新能源20个百分点。与此同时，宁德时代在海外市场的占有率接近18%，同比增长了6个百分点。

除宁德时代外，目前亿纬锂能（300014.SZ）、国轩高科（0002074.SZ）、蜂巢能源和中创新航等国内锂电公司均已启动欧洲电池工厂的布局。

今年3月，亿纬锂能曾披露，将新建一座生产新型圆柱形动力电池的工厂，同样位于匈牙利德布勒森市。

截至8月12日收盘，宁德时代报每股502元，下跌1.57%。