最近在知乎上，有位朋友【私信】问了我一个关于【备胎】的问题……

1.先回答一个具体的问题

不好意思，今天我是来认真说汽车的轮胎的！

问题一：关于二手胎

不知道您对你购买的渠道是否放心，我个人觉得渠道正规，二手胎是可以的，但是渠道不放心的话，担心您会买到【翻新胎】，我们都知道，大多数翻新胎是用已经磨平磨光的旧轮胎，重新刻上花纹、打上日期就卖出来。（有些会在光胎上贴一层橡胶，这已经算是好的翻新胎了，不过危险系数一样很大。）这种轮胎的危险系数就太高了，绝对是不能用的。总的来说，不推荐使用二手胎，水太深！

第二个问题：不同品牌轮胎的花纹能一样？

绝对不可能啊！不同品牌的轮胎，花纹再相似也不可能完全相同！所以推荐四条胎用同一品牌同一花纹的轮胎。如果我说笼统地说是因为安全考虑，大概不能服众！原因说开了是这样的：轮胎品牌不同造成花纹的不同，花纹不同容易造成偏磨，从此留下安全隐患。还会使得其中的某两条磨得特别快。

第三个问题：同轴换两个还是换四个？

我的推荐是2个2个换，如果是4条轮胎都已经磨到极限标识了，那就别犹豫，4条一起更换。如果4条轮胎磨损程度都还可以接受，我认为不妨可以做一个四轮换位，经济又实惠。（记得换位后做一个四轮定位。）

2.全尺寸是否能当正常轮胎使用？

回答这个问题之前，我们看看网络平台对【全尺寸轮胎做正常胎】怎么回答？

再来看看坊间各位老司机是怎么回答的？（取了一个最具典型的案例，不代表所有老司机）

好了，轮到我来认真说了：满足以下3个条件的全尺寸轮胎可以做为正常轮胎使用：

这里还要强调3点：我们一直都在谈的是

【非全尺寸备胎】不能作为正常轮胎使用！

则是胎宽较窄或轮辋尺寸较小的备胎，其通常采用铁轮辋，且对行驶速度有限制（最高时速不能超过80km/h），只能起到暂时顶替原胎的作用。

【如何判断全尺寸备胎是否和正常轮胎型号相同？】

备胎的主要参数与原装轮胎一样，也包括尺寸、速度等级、载重指数等。通俗的说，这些参数就是备胎能跑多快、能扛多重的能力值，行车安全离不开这些信息。

全尺寸的备胎从轮胎本身来说，可以正常使用、与主车轮胎互换（只要磨损程度相似）。在这里，我要指出一点，全尺寸备胎的轮毂通常是简配的，比如用铁质钢圈、或者单薄铝合金钢圈等，这种备胎如果使用在前轮，由于与主车轮胎在重量甚至在散热、风动等方面存在差异，则在高速或者紧急刹车等特殊情况下，可能造成偏差以及机件受力异常； 所以，最好把全尺寸备胎的钢圈更换成与主车一样的。

3.写在最后

关于轮胎备胎的问题，鄙人就发表这点建议了，如果大家还有什么问题请在评论区留下，我会归纳问题后统一回答。感谢原作者也不要了，我就是原作者。对了，秉承有问必答的好习惯，文首的那个问题，文末来回答。