文|户外媒体内参

据中国汽车工业协会统计数据，2022年8月新能源汽车产销分别完成69.1万辆和66.6万辆，环比增长12%和12.4%，同比增长1.2倍和1倍，市场占有率达到28%，高于上月，月度产销再创历史新高。

（图源：中国汽车工业协会）

据了解，2022年1-8月，新能源汽车产销分别达到397万辆和386万辆，同比增长1.2倍和1.1倍，市场占有率达到22.9%。

新能源汽车市场火热，也将促使车载户外广告迎来新变革——新能源汽车的中控屏作为驾驶重要部分，早已被紧紧盯上成为“香饽饽”。

然而，从效果而言，这块新市场并未达成良好期望，根据相关新闻来看，消费者对此更是持负面情绪。

新能源汽车的中控屏广告还有未来吗？新能源汽车广告何时能迎来新的春天？本期推文，咱们一起来聊聊~

多家车企布局中控屏广告，安全隐患引发热议

9月23日，一位一汽大众ID.6纯电车的车主在使用车载导航行驶时，中控触摸屏突然出现弹窗广告遮挡了行驶中的导航信息。随后有记者向一汽大众厂家客服中心求证，客服回应说：“确实是厂家推送的‘购车有好礼’弹窗广告”，并表示今后如果有活动还会发弹窗广告，频次无法掌握。

车主表示，此事具有极高的安全隐患。根据车主提供的图片显示，处于导航行驶过程中的车载中控屏弹出了占据半块屏幕大小的广告，且需车主点击才可关闭广告。

此事迅速引发了热议，网友们表示，“在行驶途中弹出广告挡住屏幕信息真的很……这已经是危害安全了。”“正在导航中突然影响驾驶，万一在不熟悉的岔路口，真要骂街。”也有网友提出建议，“这很危险，可以去投诉，应该要出政策限制一下。”

无独有偶，户外广告内参了解到，电动车中控屏弹广告事件其实并不是第一次发生。

2021年时，便有蔚来车主在社交平台抱怨，表示在使用车辆中控屏幕进行导航时，界面会弹出广告，对驾驶产生影响。

此事发生不久，蔚来便撤下了相关广告，并表示“蔚来非常重视用户体验，绝不会通过车机屏幕开展广告业务。”

的确，在行驶中，如果有广告突然弹出，遮挡了导航路线，容易使驾驶员对前方路况产生误判或是为了关闭广告导致分心，造成交通事故。因此，这种占据面积大且突然弹出的广告很难获得好感，无论是车主还是潜在消费者，大多都对此持反对态度，甚至会影响到品牌形象。

广告突然弹出易引抵触情绪，中控屏广告还需从长计议

既然如此，难道电车中控屏广告真的没有未来吗？

其实不然，户外广告内参认为，消费者对此的抵触情绪可以分成两个点：一是过大的广告面积占据了屏幕，导致导航路线被遮挡；二是行驶过程中突然弹出的广告，容易使驾驶员分心。

对于第一点而言，这种技术问题实则好解决。遮挡路线的广告的确容易引起交通事故，因此只需相应调整广告位置、减少广告面积即可解决。真正的难题在于第二点。

实际上，无论是何种广告，突然弹出都容易招致反感。想象一下看电视剧的时候，随着剧情走向正入迷，突然弹出广告打断你的情绪，将你从沉浸中剥离......是不是感觉很烦躁。

当一个人专心做某件事时，被一件并不重要的事情突然打断，就很容易生出反感情绪，这便是所谓的目标信息阻碍，也是人们不喜欢部分广告的根源因素。

因此，对于广告主而言，要解决观众对广告的反感情绪，就得解决广告对观众造成的目标信息阻碍，改变“突然被打断”以及“并不重要的事情”这两点，具体而言，可以从以下方面入手：

首先，要在合适的时间播放广告。在车辆正常行驶过程中，播放广告容易使得驾驶员分心，这也是中控屏广告最容易被诟病的一点。那么，如果在技术上能够实现广告播放与车辆行驶状态相配合，这个问题就会迎刃而解。在驾驶员行驶时停止，在车辆等红绿灯或者是未开动状态下播放广告，就能最大限度地避免驾驶员因广告而分心。与此同时，在未开动状态下播放的广告，也能让车主更好地了解广告内容，有更多的时间去思考与转化。

其次，在广告内容方面下功夫。在之前的文章中，户外广告内参曾多次提到，广告内容要达到良好效果，就要做好人群画像、点位精选，在合适的地点对合适的人群投放。而对于中控屏广告而言，其所处的环境便已经筛选出了潜客人群，点位也具有了得天独厚的优势——毕竟对于车上的人而言，中控屏是始终会吸引注意力之处，因此，只需制定出合适于专属群体的广告内容即可。

把握客群 走向双赢，制定具备吸引力的广告内容

究竟怎样的内容能够迅速抓住客群注意力呢？

户外广告内参认为，可以从类型、创意以及“因地制宜”三个方面详谈：

1. 类型方面。新能源车主往往属于中高收入群体，部分已有油车，对汽车了解程度较深，因此可以从车辆配件、4s店相关服务等入手，酒类、礼品等也属于车主会感兴趣的广告。

2. 创意方面。根据最近火爆出圈的一些成功户外广告案例能够看出，创意永远是吸引客户的王道。因此，要减弱车主对广告的抵触情绪，最好是能够将反感转化为好感，利用十分有创意的广告内容吸引住车主的注意力。当然，要在非行驶时间播放，在车主的停车等待过程中，抓住车主注意力。比如利用仅在停车等待过程中播放广告这一点，打出“还在无聊等待？不如有趣一下”这样的引入语，再利用数字化新手段，建立与观众的共鸣。

3.“因地制宜”方面。这实际上是一种新技术，新能源汽车往往作用于短途更多，因此可以结合其车辆所在地的品牌或服务，选择投放车辆能够行驶范围之内的品牌广告。其实在国外早已有了相关服务，在此前的文章中，户外广告内参曾经向大家介绍过的动态户外数字广告商Grabb-It，就曾推出一个新的户外广告产品，能基于地理位置给用户在车窗上播放广告，广告会随着地理位置的变化而变化，在不同地区会播放不同的广告，比如学校更多的是亲子家庭类的，商店附近则是各类百货产品。

对于车主而言，如果既是己身所需，又是随时可达、触手可及的服务或商品，便很容易产生兴趣；对于本地商家而言，既能够在本地打开市场，吸引到更多的客户，又能够大大提升转化成交率。这便成为了双赢的广告服务。

新能源汽车市场一片向好，相应的中控屏广告也将迎来新发展，但是成功并非总是一蹴而就，只有发现问题-解决问题，不断提升用户体验感，才能真正打开这片蓝海。