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想躲开度假人流,没想到房车游也火出天际

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想躲开度假人流,没想到房车游也火出天际

不断扩大出行半径,很快你就是房车‘老鸟’了。

文|上海汽车报

10月3日,驾驶着房车顺利在事先预订好的营地安营扎寨,张先生十分庆幸自己的“英明决定”。今年以来,他发现抖音上与房车出游相关的视频越来越多,预感越来越强烈的他,8月份就把房车和营地订了。

和张先生一样,国庆长假期间驾驶房车,到城市周边找个地方,放松一下心情,拥抱大自然的游客不在少数。以上海为例,今年上海国庆房车出游与往年相比,周边游群体增多,出行范围涵盖上海周边(金山、崇明、临港等)、长三角地区热门城市(安吉、莫干山、千岛湖、象山等都是国庆假期比较热门的目的地)。

“今年国庆的房车游有两个特点,一是周边游数量大增,二是复游率快速上涨,很多之前体验过房车游的游客,今年毫不犹豫,早早就订好了房车和营地。”房车生活家科技有限公司总经理杨松柏告诉《上海汽车报》记者,“截至9月26日,房车生活家上的国庆房车游产品整体预订量在90%左右,上海、北京、广州、杭州等一线、新一线城市门店,车辆已全部租赁出去。整体客单价提升约20%,整体旅游市场房车出行意愿优于去年同期。此外,游客今年对户外露营装备的需求量比往年提升了200%以上。”

找一个好营地“犒劳”自己

相比房车,营地资源相对“富裕”一些。国庆节前一周,上海周边的营地还有少量房车空位和露营位置可供选择,但随着上海相关防疫措施出台,相关资源也在快速减少。

记者在10月1日当天电话咨询了上海及周边地区多个营地,房车营位基本上都已经“有主”了,就连普通自驾车露营也只有个别营地还有空余,并且只能提供一晚的住宿。“很多人不想10月1日堵在路上,真正的高峰在10月2日和3日以后。”有营地经营者告诉记者,“一般可补水补电的房车专属营位20小时起订,收费200元。在营地露营过夜按人数收费,我们这里50元一位,但节假日最好早些预订。”

房车游一个最大的魅力就在于,营地往往就建在景区边上,甚至是景区内,依山傍水,不用像普通旅游那样,花大量时间在酒店和景区的路上,相对更适合度假深度游的游客。而且,由于房车自带移动属性,每天移动到不同景点也更加方便、自由。

对于很多刚开始涉足房车游的新玩家来说,没有什么比找到一个好营地更重要的了。目前,全国有数千家各种房车营地,其中有专业营地,也有可以满足一般补水补电需求的小营地。

对此,张先生也是深有体会,“我周围不是没有朋友住过一些只有水电的小营地,虽然自由度高一些,但也更辛苦,有的地方就连黑水、灰水(房车生活废水)都要自己想办法处理,有故障更是麻烦,没点动手能力还真搞不定,可能更适合长途自驾游的用户吧。新手起步还是稳一点比较好。”

从相关数据来看,目前选择房车出游的游客,很多还是选择住在营地。国内大部分露营客户都处于初级玩家水平。野外露营需要很多专业的装备及户外知识,专业营地不仅设施完善,很多营地近年来增添了不少游玩内容,例如户外电影、户外KTV、亲子采摘、篝火晚会等,最近还比较流行飞盘游戏等。

对于选择房车游的游客来说,事先做好功课是必不可少的,除了通过互联网百度搜索各路大神的攻略之外,也可以直接通过类似房车生活家这样的专业平台缩小选择范围。

目前,房车生活家除了自建营地外,已经拥有超过460家营地合作方。“我们上线的营地,不仅有吃喝玩乐,还有工作人员提供服务。现在选择房车游的年轻人越来越多,一个‘留得住人’的营地还可以满足大家的社交需求,跟来自天南海北、志趣相投的陌生朋友畅聊。”房车生活家相关负责人告诉记者。

想玩得更省心,不妨“租”个管家

很多人第一次驾驶房车时,哪怕是老司机,心里都可能有些忐忑,即便是如房车生活家挂出来的房车全部上的是蓝牌,清一色采用手自一体变速箱,C1、C2驾照都可以开。但对于习惯了开小车的游客,初次开房车,最容易忽视的就是车高和车长问题。

房车新手一定要注意限高杆,还有一些天桥和桥梁。路边的树枝也要特别注意,不然很有可能会剐蹭到。同时,考虑到房车的车重和车长,一定要注意提前刹车,预留安全距离,转弯时也要注意转弯半径。

租借的房车基本都有商业保险(交强险、三者险),实在不放心的话,游客还可以通过房车生活家等平台购买车损免赔服务、乘客座位保障服务等项目。当然,游客还可以去房车生活家租个“管家”。

虽然每一次用户来提房车的时候,都会有一次培训,包括车上各种水电设施的使用培训等,游玩过程中也可以通过电话远程获取帮助,但不少人,尤其是车队出行时,还是会想,是不是请一个管家?

“这就像传统旅游,就算自由行的游客,很多时候也会在当地请一位导游。”张先生告诉记者,“我所在营地有一个车队就请了一位管家,听他们说,他们出来玩基本上除了开车,其他就不用担心了,管家每天都会对车辆状况进行检查,包括水箱是否需要加水、灰水箱的排放情况、油量情况等,每日行程简介及景点游览服务、露营服务,以及餐饮服务,甚至连下午茶都帮你想到了。”

“如果不想自己开车,还可以让管家帮忙驾驶,这样一个‘全能’管家,佣金大概是600元一天,我们这里供不应求。”房车生活家相关负责人告诉记者。

房车游作为国内新兴的旅行方式,近年来,尤其是在疫情平稳后深得市场青睐,但租赁不规范、路线不成熟、维修保障难、营地基础设施建设不完善等问题也制约着房车旅行行业的发展。如何避免踩坑,是很多新手最担心的问题。

“先从周边游开始吧,房车游会让你发现一些平常发现不了的惊喜,就像打开了一个全新宝藏,等慢慢探索,积累经验,不断扩大出行半径,很快你就是房车‘老鸟’了。”张先生给出了自己的建议。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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想躲开度假人流,没想到房车游也火出天际

不断扩大出行半径,很快你就是房车‘老鸟’了。

文|上海汽车报

10月3日,驾驶着房车顺利在事先预订好的营地安营扎寨,张先生十分庆幸自己的“英明决定”。今年以来,他发现抖音上与房车出游相关的视频越来越多,预感越来越强烈的他,8月份就把房车和营地订了。

和张先生一样,国庆长假期间驾驶房车,到城市周边找个地方,放松一下心情,拥抱大自然的游客不在少数。以上海为例,今年上海国庆房车出游与往年相比,周边游群体增多,出行范围涵盖上海周边(金山、崇明、临港等)、长三角地区热门城市(安吉、莫干山、千岛湖、象山等都是国庆假期比较热门的目的地)。

“今年国庆的房车游有两个特点,一是周边游数量大增,二是复游率快速上涨,很多之前体验过房车游的游客,今年毫不犹豫,早早就订好了房车和营地。”房车生活家科技有限公司总经理杨松柏告诉《上海汽车报》记者,“截至9月26日,房车生活家上的国庆房车游产品整体预订量在90%左右,上海、北京、广州、杭州等一线、新一线城市门店,车辆已全部租赁出去。整体客单价提升约20%,整体旅游市场房车出行意愿优于去年同期。此外,游客今年对户外露营装备的需求量比往年提升了200%以上。”

找一个好营地“犒劳”自己

相比房车,营地资源相对“富裕”一些。国庆节前一周,上海周边的营地还有少量房车空位和露营位置可供选择,但随着上海相关防疫措施出台,相关资源也在快速减少。

记者在10月1日当天电话咨询了上海及周边地区多个营地,房车营位基本上都已经“有主”了,就连普通自驾车露营也只有个别营地还有空余,并且只能提供一晚的住宿。“很多人不想10月1日堵在路上,真正的高峰在10月2日和3日以后。”有营地经营者告诉记者,“一般可补水补电的房车专属营位20小时起订,收费200元。在营地露营过夜按人数收费,我们这里50元一位,但节假日最好早些预订。”

房车游一个最大的魅力就在于,营地往往就建在景区边上,甚至是景区内,依山傍水,不用像普通旅游那样,花大量时间在酒店和景区的路上,相对更适合度假深度游的游客。而且,由于房车自带移动属性,每天移动到不同景点也更加方便、自由。

对于很多刚开始涉足房车游的新玩家来说,没有什么比找到一个好营地更重要的了。目前,全国有数千家各种房车营地,其中有专业营地,也有可以满足一般补水补电需求的小营地。

对此,张先生也是深有体会,“我周围不是没有朋友住过一些只有水电的小营地,虽然自由度高一些,但也更辛苦,有的地方就连黑水、灰水(房车生活废水)都要自己想办法处理,有故障更是麻烦,没点动手能力还真搞不定,可能更适合长途自驾游的用户吧。新手起步还是稳一点比较好。”

从相关数据来看,目前选择房车出游的游客,很多还是选择住在营地。国内大部分露营客户都处于初级玩家水平。野外露营需要很多专业的装备及户外知识,专业营地不仅设施完善,很多营地近年来增添了不少游玩内容,例如户外电影、户外KTV、亲子采摘、篝火晚会等,最近还比较流行飞盘游戏等。

对于选择房车游的游客来说,事先做好功课是必不可少的,除了通过互联网百度搜索各路大神的攻略之外,也可以直接通过类似房车生活家这样的专业平台缩小选择范围。

目前,房车生活家除了自建营地外,已经拥有超过460家营地合作方。“我们上线的营地,不仅有吃喝玩乐,还有工作人员提供服务。现在选择房车游的年轻人越来越多,一个‘留得住人’的营地还可以满足大家的社交需求,跟来自天南海北、志趣相投的陌生朋友畅聊。”房车生活家相关负责人告诉记者。

想玩得更省心,不妨“租”个管家

很多人第一次驾驶房车时,哪怕是老司机,心里都可能有些忐忑,即便是如房车生活家挂出来的房车全部上的是蓝牌,清一色采用手自一体变速箱,C1、C2驾照都可以开。但对于习惯了开小车的游客,初次开房车,最容易忽视的就是车高和车长问题。

房车新手一定要注意限高杆,还有一些天桥和桥梁。路边的树枝也要特别注意,不然很有可能会剐蹭到。同时,考虑到房车的车重和车长,一定要注意提前刹车,预留安全距离,转弯时也要注意转弯半径。

租借的房车基本都有商业保险(交强险、三者险),实在不放心的话,游客还可以通过房车生活家等平台购买车损免赔服务、乘客座位保障服务等项目。当然,游客还可以去房车生活家租个“管家”。

虽然每一次用户来提房车的时候,都会有一次培训,包括车上各种水电设施的使用培训等,游玩过程中也可以通过电话远程获取帮助,但不少人,尤其是车队出行时,还是会想,是不是请一个管家?

“这就像传统旅游,就算自由行的游客,很多时候也会在当地请一位导游。”张先生告诉记者,“我所在营地有一个车队就请了一位管家,听他们说,他们出来玩基本上除了开车,其他就不用担心了,管家每天都会对车辆状况进行检查,包括水箱是否需要加水、灰水箱的排放情况、油量情况等,每日行程简介及景点游览服务、露营服务,以及餐饮服务,甚至连下午茶都帮你想到了。”

“如果不想自己开车,还可以让管家帮忙驾驶,这样一个‘全能’管家,佣金大概是600元一天,我们这里供不应求。”房车生活家相关负责人告诉记者。

房车游作为国内新兴的旅行方式,近年来,尤其是在疫情平稳后深得市场青睐,但租赁不规范、路线不成熟、维修保障难、营地基础设施建设不完善等问题也制约着房车旅行行业的发展。如何避免踩坑,是很多新手最担心的问题。

“先从周边游开始吧,房车游会让你发现一些平常发现不了的惊喜,就像打开了一个全新宝藏,等慢慢探索,积累经验,不断扩大出行半径,很快你就是房车‘老鸟’了。”张先生给出了自己的建议。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。