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王兴押注连续创业者

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王兴押注连续创业者

当年发生在李想身上的故事,要在罗永浩身上重现了。

文|猎云网 吕鑫燚

“昨天过后,人们对于创业的人或许多了一份同情。”

2019年初,王兴在饭否上发表自己的感慨,或许是在为罗永浩的遭遇感到同情,因为前一天,罗永浩刚完成一场发布会,当时,锤子科技陷入资金紧张,罗永浩登上了快如科技的发布会。他在现场表示,自己没有外界想象的那么惨。但是舞台上的罗永浩,已无往日的意气风发。

来源:饭否截图

作为连续创业者,王兴似乎最能说出创业者不为人知的心酸。而穿透创业浪潮的王兴,也最知道什么类型的创业者能获得成功,在看到相似经历的连续创业者时,王兴惺惺相惜的方式显得有点激进,也更能凸显他的坚定。

据了解,罗永浩的AR创业公司“Thin Red Line”,完成近4亿元天使轮融资,由美团龙珠领投,经纬创投、蓝驰创投等九家机构跟投,美团龙珠创始合伙人朱拥华代表美团方出任董事。目前Thin Red Line的估值范围为10-15亿元。

当年力挺李想的故事,似乎要在罗永浩身上重现了。

作为理想汽车野生代言人,王兴给予理想汽车的支持不仅只是资金输血,成为理想个人第二大股东,更是以个人的名义多次为理想摇旗呐喊。在理想汽车提交招股书的前一周,王兴在回怼对理想的质疑:有些人碰都没碰过理想ONE,仅凭所谓行业经验/理论/常识就直接唱衰,呵呵。

命运总是在不经意间为未来埋下伏笔,王兴力挺李想的造车梦时,罗永浩也曾公开表示,理想ONE是同价位最好的车。

那个屡败屡战的王兴,率领美团拔得了本地生活的头筹。眼下对于王兴而言,重仓李想投资罗永浩,一方面是创业者之间的赏识及认可,另一方面,也是在替美团押注未来。

最懂连续创业者的王兴

王兴认为优秀的人才,需要有足够的耐性,有足够的韧劲。因为会面临很多很多的挫折,学习过程是需要时间的。这似乎是王兴对自己的期许,也是他衡量外界的一个标准。

从校内网到美团,王兴操盘了大大小小十几个创业项目,这其中取得过短暂的高光时刻,也一度走到失败的路口。在饭否网关停之后,王健林曾经给王兴开出了800万年薪的offer,遭到王兴拒绝。不认输的王兴,凭借自己的韧劲终于缔造了百亿市值的美团。

对于王兴而言,追求的并不是创业后的财富自由,整个创业路程的风景可能更是宝贵的财富。

然而王兴并不是创业路上的孤勇者,他非常善于发现人才。2011年,团购大战风起云涌之际,王兴认识了阿里副总裁干嘉伟,一次吃饭时王兴询问干嘉伟是否愿意加入美团,遭到拒绝后,王兴并没有放弃,连续六次跟干嘉伟沟通,终于打动了干嘉伟。

在美团早期组织架构调整中,干嘉伟的功劳不可小觑。当美团作为互联网新贵在业内站稳脚跟后,王兴有了更多时间去思考,对于人才的赏识作风也更为激进。

在创业泡泡网,带领汽车之家上市之后,连续创业者李想又一次奔赴自己的理想,成立了理想汽车。据说,在理想汽车刚刚成立时,王兴经常到公司走走。直到2019年8月,王兴终于出手理想,个人出资2.85亿美元,美团旗下龙珠资本出资1500万美元,王兴也是从那时开始,担任理想董事。

第二年五一期间,为了理想D轮融资事宜,王兴和李想的见面更是频繁,一个月后信息浮出水面,理想获得5.5亿美元D轮融资,其中美团领投5亿美元,李想跟投3000万元。至此,美团和王兴在理想上已投入了8亿美元,根据理想的招股书显示,王兴和美团系为理想汽车第二和第三大股东,其持股占总股本比例分别为14.5%和8.9%,投票权分别为5.8%和3.5%。

在理想上市之际,王兴更是“不避嫌”多次为理想站台,在喜提理想ONE后,他表示可以替代特斯拉和沃尔沃。他还在饭否写道:“电车都比油车好开,理想ONE比蔚来更好开。”

在王兴看来,未来李想会成为中国顶级创业家,而且是从未上过大学的创业家。“他的想法与众不同,他了解创业,也了解汽车,更了解电动汽车,是一位有远见的创业者,脚踏实地的创业者。”

同样对理想抱有极大信心的还有连续创业者罗永浩。他表示,今天的汽车工业一个很大的问题是,做汽车的人大都是完全不懂产品的人,但李想和马斯克显然不是。

创业者的经历可能各不相同,但是连续创业者的心路历程和对事物的判断却有很多相似之处。例如,同为连续创业者的王兴和罗永浩纷纷公开为理想站台,再例如此次王兴又站在了罗永浩的身后。

以王兴对于优秀人才判断的标准来看,罗永浩何尝不是一个韧劲十足的人。在经历一段真还传的故事后,老罗向所有创业者阐述了创业者身上该具备的信任。这或许,也是此次王兴投资罗永浩的原因之一。

王兴和罗永浩的相似

王兴投资理想时,理想已经交出了阶段性的答卷。相比之下,此次王兴投资罗永浩更像是一场豪赌。

可以说,此次王兴站在罗永浩身后,更重要的还是在于罗永浩这个人。

2005年,25岁的王兴开启了第一次创业,在和好友以平均2个月换一个创业项目的频率尝试后,校内网上线。起初,校内网只在清华、北大、人大三所学校做推广,通过校园裂变用户上升至一万人,后期校园大使推广带来了更多用户,用户一度达到了百万级别。

就在王兴的校内网如火如荼时,从新东方归来的罗永浩也开启了第一次创业,上线了博客网站牛博网。王兴和罗永浩的首次创业都是做社交网站,然而不同的是王兴的创业项目是经过反复尝试复盘得出来的果实,然而罗永浩却是因为被删帖一时意气创办的。

尽管初次创业同赛道的意图不同,但最终却殊途同归,都走向了关停的路口。

实际上从过往的经历来看,罗永浩和王兴身上或许流淌的是同样的创业血脉。二人的初创项目虽然折戟,但都没有停下脚步。王兴选择了在社交网站的赛道中重选一条细分赛道,先后上线了人人网、饭否网。罗永浩则回到了梦想最初的地方,办了一所英语培训学校。但二人此次的创业又未能如愿,马不停蹄的开展新的创业路。

后来,王兴成立了美团,在千团大战中脱颖而出,在本地生活赛道拿到了绝对的话语权。罗永浩则找到了新梦想,走上科技创业道路,创办了锤子手机。

其实可以看出,王兴的创业经历一直基于互联网社交网站中,直到创办美团才涉足C2C赛道。而罗永浩的创业经历,则横跨几个赛道。相比之下,王兴选择了走深,罗永浩选择了走多。

不过有趣的是,美团逐渐站稳脚跟后,王兴在后半程开始了罗永浩早期的无边界。起初,美团只做团购生意,后续逐步渗入外卖、电影票、打车、共享经济等。无边界的王兴带领美团触及更多领域,在整个生活类消费中大肆前行。

其实,王兴和罗永浩本身就是同一类人,在此次投资之前也曾打过交道。罗永浩刚开始直播带货时,曾为美团酒店带货,联合美团酒店售卖通兑房券。去年4月29日,罗永浩担任美团的省钱顾问,在宣传语中赫然写着“直面生活的挫折也不错过每次打折”。前半句话,也是罗永浩和王兴创业路上的缩影。

罗永浩和王兴更深的共识是对科技的态度。

2017年,锤子科技发布坚果PRO时,王兴宣布美团战略从“Food+ Platform”升级为“零售+科技”。此时,王兴希望美团可以利用先进科技打开新的突破口。战略明确后,美团的投资风格也开始转变,先后投资了自动驾驶公司毫末智行Pre-A轮投资。激光雷达制造商禾赛科技、聚焦于L4级无人小巴的轻舟智航、自动驾驶卡车企业赢彻科技。

倘若仔细回顾罗永浩和王兴的创业历程,不难发现,二人虽选择的赛道不同,但总体走向相同。回归到个人身上,作为互联网新贵,罗永浩和王兴是为数不多敢勇于发言的创业者,他们在社交媒体上留下过众多精彩的言论,因为二人增添了几分独特的个人魅力。

只有过来人才能感同身受,当下王兴就是过来人。罗永浩身上不缺创业者的特质,在天使轮阶段就能拿到10亿的估值,也能证明罗永浩的强劲。

所谓连续创业者,不过是连续失败的坚持者。在王兴的加持下,没准这是罗永浩第一次开局顺利的创业。

向科技领域进军的美团

无论是新能源汽车还是AR,都被认为是下一个时代的重要赛道。美团押注的同时,也是在为自身搏一个未来。

对于现在的美团而言,发展自身的基本盘,同时更要找到更具有想象空间的新赛道。实际上,美团早已这么做了。2019年以前,美团的投资大多是围绕本地生活赛道延伸。直到2019年后,逐渐向科技领域做投资。

2021 年,美团投资了15 起,其中有9 家被投企业为科技公司,美团已经向科技方向突破。细数去年在科技领域的投资,从行业分布来看,大多为ToB、硬科技领域,在机器人赛道的投资为5 次,在自动/无人驾驶投资了 4 次,集成电路领域的投资共有 3 次,共涉及 9 家公司。

可以看出,美团投资的科技领域大多属于新兴的发展技术,而这些技术也同样可以帮助美团的未来更具有科技感。例如,投资毫末智行之后,美团的新一代自研无人配送车落地使用,其中生产制造环节就是由毫末智行完成的。

可以预见的是,美团将持续在科技领域投资,上半年王兴作为LP的源码资本成立了源码科技。美团在年报中表示,将继续利用科技优势以推动行业转型。

美团的方向如此,当年王兴重仓理想的背后也亦如此。除了对科技投资的态度外,还有一份对于错过新能源汽车浪潮的遗憾。

2016年,刚刚带领美团收购大众点评之后,王兴走上了在本地生活赛道快速扩张的阶段,也正是这个时候,王兴提了一辆Model S,拥有他第一辆新能源汽车。彼时的他,正将全部精力放在美团身上,新能源汽车对于他而言只是用起来不错的存在。直到几年后,王兴才后知后觉,更深入地想新能源汽车意味着什么。

在对新能源汽车有了系统认知之后,王兴虽然错过了亲自造车的时机,但他没有错过理想汽车。而投资理想汽车,也能帮助王兴补上美团出行板块。

和理想相同的是,王兴此次押注罗永浩,不仅仅是看人更重要的是看重赛道。

在投资罗永浩之前,美团申请了头部穿戴设备、通信方法、装置、存储介质和电子设备专利摘要显示,该头部穿戴设备包括:AR显示组件、无线通信模块、处理模块。

在美团技术团队的发文中,也曾描述了AR给美团带来的新血液,可以利用AR技术更真实的展现商家位置。“在到餐业务场景中,以 AR+LBS 的方式展现商家信息,可以给用户带来沉浸式的体验。”

AR技术的成熟,利于美团在使用感方面为用户带来耳目一新的操作。其次,AR的想象空间十分广阔,这个被誉为下一代终端的产品,也能帮助美团在下一个浪潮中找到新的发展方向。

换言之,投资罗永浩,是王兴身为连续创业者的惺惺相惜,也是美团在科技领域布局的新抓点。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

王兴

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  • 王慧文能让AI成为美团的又一横吗?

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王兴押注连续创业者

当年发生在李想身上的故事,要在罗永浩身上重现了。

文|猎云网 吕鑫燚

“昨天过后,人们对于创业的人或许多了一份同情。”

2019年初,王兴在饭否上发表自己的感慨,或许是在为罗永浩的遭遇感到同情,因为前一天,罗永浩刚完成一场发布会,当时,锤子科技陷入资金紧张,罗永浩登上了快如科技的发布会。他在现场表示,自己没有外界想象的那么惨。但是舞台上的罗永浩,已无往日的意气风发。

来源:饭否截图

作为连续创业者,王兴似乎最能说出创业者不为人知的心酸。而穿透创业浪潮的王兴,也最知道什么类型的创业者能获得成功,在看到相似经历的连续创业者时,王兴惺惺相惜的方式显得有点激进,也更能凸显他的坚定。

据了解,罗永浩的AR创业公司“Thin Red Line”,完成近4亿元天使轮融资,由美团龙珠领投,经纬创投、蓝驰创投等九家机构跟投,美团龙珠创始合伙人朱拥华代表美团方出任董事。目前Thin Red Line的估值范围为10-15亿元。

当年力挺李想的故事,似乎要在罗永浩身上重现了。

作为理想汽车野生代言人,王兴给予理想汽车的支持不仅只是资金输血,成为理想个人第二大股东,更是以个人的名义多次为理想摇旗呐喊。在理想汽车提交招股书的前一周,王兴在回怼对理想的质疑:有些人碰都没碰过理想ONE,仅凭所谓行业经验/理论/常识就直接唱衰,呵呵。

命运总是在不经意间为未来埋下伏笔,王兴力挺李想的造车梦时,罗永浩也曾公开表示,理想ONE是同价位最好的车。

那个屡败屡战的王兴,率领美团拔得了本地生活的头筹。眼下对于王兴而言,重仓李想投资罗永浩,一方面是创业者之间的赏识及认可,另一方面,也是在替美团押注未来。

最懂连续创业者的王兴

王兴认为优秀的人才,需要有足够的耐性,有足够的韧劲。因为会面临很多很多的挫折,学习过程是需要时间的。这似乎是王兴对自己的期许,也是他衡量外界的一个标准。

从校内网到美团,王兴操盘了大大小小十几个创业项目,这其中取得过短暂的高光时刻,也一度走到失败的路口。在饭否网关停之后,王健林曾经给王兴开出了800万年薪的offer,遭到王兴拒绝。不认输的王兴,凭借自己的韧劲终于缔造了百亿市值的美团。

对于王兴而言,追求的并不是创业后的财富自由,整个创业路程的风景可能更是宝贵的财富。

然而王兴并不是创业路上的孤勇者,他非常善于发现人才。2011年,团购大战风起云涌之际,王兴认识了阿里副总裁干嘉伟,一次吃饭时王兴询问干嘉伟是否愿意加入美团,遭到拒绝后,王兴并没有放弃,连续六次跟干嘉伟沟通,终于打动了干嘉伟。

在美团早期组织架构调整中,干嘉伟的功劳不可小觑。当美团作为互联网新贵在业内站稳脚跟后,王兴有了更多时间去思考,对于人才的赏识作风也更为激进。

在创业泡泡网,带领汽车之家上市之后,连续创业者李想又一次奔赴自己的理想,成立了理想汽车。据说,在理想汽车刚刚成立时,王兴经常到公司走走。直到2019年8月,王兴终于出手理想,个人出资2.85亿美元,美团旗下龙珠资本出资1500万美元,王兴也是从那时开始,担任理想董事。

第二年五一期间,为了理想D轮融资事宜,王兴和李想的见面更是频繁,一个月后信息浮出水面,理想获得5.5亿美元D轮融资,其中美团领投5亿美元,李想跟投3000万元。至此,美团和王兴在理想上已投入了8亿美元,根据理想的招股书显示,王兴和美团系为理想汽车第二和第三大股东,其持股占总股本比例分别为14.5%和8.9%,投票权分别为5.8%和3.5%。

在理想上市之际,王兴更是“不避嫌”多次为理想站台,在喜提理想ONE后,他表示可以替代特斯拉和沃尔沃。他还在饭否写道:“电车都比油车好开,理想ONE比蔚来更好开。”

在王兴看来,未来李想会成为中国顶级创业家,而且是从未上过大学的创业家。“他的想法与众不同,他了解创业,也了解汽车,更了解电动汽车,是一位有远见的创业者,脚踏实地的创业者。”

同样对理想抱有极大信心的还有连续创业者罗永浩。他表示,今天的汽车工业一个很大的问题是,做汽车的人大都是完全不懂产品的人,但李想和马斯克显然不是。

创业者的经历可能各不相同,但是连续创业者的心路历程和对事物的判断却有很多相似之处。例如,同为连续创业者的王兴和罗永浩纷纷公开为理想站台,再例如此次王兴又站在了罗永浩的身后。

以王兴对于优秀人才判断的标准来看,罗永浩何尝不是一个韧劲十足的人。在经历一段真还传的故事后,老罗向所有创业者阐述了创业者身上该具备的信任。这或许,也是此次王兴投资罗永浩的原因之一。

王兴和罗永浩的相似

王兴投资理想时,理想已经交出了阶段性的答卷。相比之下,此次王兴投资罗永浩更像是一场豪赌。

可以说,此次王兴站在罗永浩身后,更重要的还是在于罗永浩这个人。

2005年,25岁的王兴开启了第一次创业,在和好友以平均2个月换一个创业项目的频率尝试后,校内网上线。起初,校内网只在清华、北大、人大三所学校做推广,通过校园裂变用户上升至一万人,后期校园大使推广带来了更多用户,用户一度达到了百万级别。

就在王兴的校内网如火如荼时,从新东方归来的罗永浩也开启了第一次创业,上线了博客网站牛博网。王兴和罗永浩的首次创业都是做社交网站,然而不同的是王兴的创业项目是经过反复尝试复盘得出来的果实,然而罗永浩却是因为被删帖一时意气创办的。

尽管初次创业同赛道的意图不同,但最终却殊途同归,都走向了关停的路口。

实际上从过往的经历来看,罗永浩和王兴身上或许流淌的是同样的创业血脉。二人的初创项目虽然折戟,但都没有停下脚步。王兴选择了在社交网站的赛道中重选一条细分赛道,先后上线了人人网、饭否网。罗永浩则回到了梦想最初的地方,办了一所英语培训学校。但二人此次的创业又未能如愿,马不停蹄的开展新的创业路。

后来,王兴成立了美团,在千团大战中脱颖而出,在本地生活赛道拿到了绝对的话语权。罗永浩则找到了新梦想,走上科技创业道路,创办了锤子手机。

其实可以看出,王兴的创业经历一直基于互联网社交网站中,直到创办美团才涉足C2C赛道。而罗永浩的创业经历,则横跨几个赛道。相比之下,王兴选择了走深,罗永浩选择了走多。

不过有趣的是,美团逐渐站稳脚跟后,王兴在后半程开始了罗永浩早期的无边界。起初,美团只做团购生意,后续逐步渗入外卖、电影票、打车、共享经济等。无边界的王兴带领美团触及更多领域,在整个生活类消费中大肆前行。

其实,王兴和罗永浩本身就是同一类人,在此次投资之前也曾打过交道。罗永浩刚开始直播带货时,曾为美团酒店带货,联合美团酒店售卖通兑房券。去年4月29日,罗永浩担任美团的省钱顾问,在宣传语中赫然写着“直面生活的挫折也不错过每次打折”。前半句话,也是罗永浩和王兴创业路上的缩影。

罗永浩和王兴更深的共识是对科技的态度。

2017年,锤子科技发布坚果PRO时,王兴宣布美团战略从“Food+ Platform”升级为“零售+科技”。此时,王兴希望美团可以利用先进科技打开新的突破口。战略明确后,美团的投资风格也开始转变,先后投资了自动驾驶公司毫末智行Pre-A轮投资。激光雷达制造商禾赛科技、聚焦于L4级无人小巴的轻舟智航、自动驾驶卡车企业赢彻科技。

倘若仔细回顾罗永浩和王兴的创业历程,不难发现,二人虽选择的赛道不同,但总体走向相同。回归到个人身上,作为互联网新贵,罗永浩和王兴是为数不多敢勇于发言的创业者,他们在社交媒体上留下过众多精彩的言论,因为二人增添了几分独特的个人魅力。

只有过来人才能感同身受,当下王兴就是过来人。罗永浩身上不缺创业者的特质,在天使轮阶段就能拿到10亿的估值,也能证明罗永浩的强劲。

所谓连续创业者,不过是连续失败的坚持者。在王兴的加持下,没准这是罗永浩第一次开局顺利的创业。

向科技领域进军的美团

无论是新能源汽车还是AR,都被认为是下一个时代的重要赛道。美团押注的同时,也是在为自身搏一个未来。

对于现在的美团而言,发展自身的基本盘,同时更要找到更具有想象空间的新赛道。实际上,美团早已这么做了。2019年以前,美团的投资大多是围绕本地生活赛道延伸。直到2019年后,逐渐向科技领域做投资。

2021 年,美团投资了15 起,其中有9 家被投企业为科技公司,美团已经向科技方向突破。细数去年在科技领域的投资,从行业分布来看,大多为ToB、硬科技领域,在机器人赛道的投资为5 次,在自动/无人驾驶投资了 4 次,集成电路领域的投资共有 3 次,共涉及 9 家公司。

可以看出,美团投资的科技领域大多属于新兴的发展技术,而这些技术也同样可以帮助美团的未来更具有科技感。例如,投资毫末智行之后,美团的新一代自研无人配送车落地使用,其中生产制造环节就是由毫末智行完成的。

可以预见的是,美团将持续在科技领域投资,上半年王兴作为LP的源码资本成立了源码科技。美团在年报中表示,将继续利用科技优势以推动行业转型。

美团的方向如此,当年王兴重仓理想的背后也亦如此。除了对科技投资的态度外,还有一份对于错过新能源汽车浪潮的遗憾。

2016年,刚刚带领美团收购大众点评之后,王兴走上了在本地生活赛道快速扩张的阶段,也正是这个时候,王兴提了一辆Model S,拥有他第一辆新能源汽车。彼时的他,正将全部精力放在美团身上,新能源汽车对于他而言只是用起来不错的存在。直到几年后,王兴才后知后觉,更深入地想新能源汽车意味着什么。

在对新能源汽车有了系统认知之后,王兴虽然错过了亲自造车的时机,但他没有错过理想汽车。而投资理想汽车,也能帮助王兴补上美团出行板块。

和理想相同的是,王兴此次押注罗永浩,不仅仅是看人更重要的是看重赛道。

在投资罗永浩之前,美团申请了头部穿戴设备、通信方法、装置、存储介质和电子设备专利摘要显示,该头部穿戴设备包括:AR显示组件、无线通信模块、处理模块。

在美团技术团队的发文中,也曾描述了AR给美团带来的新血液,可以利用AR技术更真实的展现商家位置。“在到餐业务场景中,以 AR+LBS 的方式展现商家信息,可以给用户带来沉浸式的体验。”

AR技术的成熟,利于美团在使用感方面为用户带来耳目一新的操作。其次,AR的想象空间十分广阔,这个被誉为下一代终端的产品,也能帮助美团在下一个浪潮中找到新的发展方向。

换言之,投资罗永浩,是王兴身为连续创业者的惺惺相惜,也是美团在科技领域布局的新抓点。

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