文|雷达财经 孟帅

编辑|深海

理想汽车又双叒叕起火了。

11月5日，理想汽车被曝发生一起起火事故。一辆理想ONE在位于成都新都区成渝环线高速路的应急车道上起火，现场燃起熊熊大火，并冒出阵阵浓烟。

目前，该事故的原因及详细情况暂未公布。截至发稿，理想汽车方面暂未对此事进行回应。

事实上，这并非理想汽车首次发生类似的事故。今年2月，理想汽车一个月内发生两起起火事故，其中一起是停放于停车场的理想ONE在未充电的情况下发生自燃，起火部位疑似前机舱位置；另外一起则是在道路上撞上水泥墩起火的理想ONE。

8月，同样是在四川的高速上，一辆理想ONE在G93成渝环线高速乐雅段乐山至雅安方向路段发生起火事故。据媒体报道，彼时该路段是下雨天气，车辆的右车门因与高速防撞墙接触无法正常打开，而车辆的后部火势猛烈，火势扑灭后车辆受损严重、仅剩骨架。

对于这起事故，理想汽车方面表示，经调查，车辆起火时增程系统及油路系统、高压供电系统、低压供电系统、三电系统均工作正常，没有出现短路和漏油的情况。理想汽车根据目前掌握的信息，认为起火并非由车辆质量问题引起。

频频卷入起火事故的理想汽车，本月初刚刚晒出了最新的交付答卷。10月，理想汽车共交付新车10052辆，与上年同期相比增长31.4%，这也是理想汽车年内单月交付量第七次破万，但10月10052辆的交付量环比却下降了12.8%，不及9月11531辆的交付成绩。

若与同为造车新势力的同行相比，一同位列“蔚小理”的蔚来和小鹏汽车10月的交付辆分别为10059辆、5101辆，蔚来以微弱优势领先理想汽车，小鹏汽车掉队明显。

然而，被外界视为造车新势力第一梯队的“蔚小理”，目前在交付上的表现已被不少对手超越。10月，广汽埃安、哪吒汽车、AITO问界、极氪的交付量分别为30063辆、18016辆、12018辆、10119 辆，前述几个车企的交付量均高于理想汽车同月的表现。

值得一提的是，此前很长一段时间内只有理想ONE一款车型的理想汽车，目前正在加速推进其在产品矩阵方面的布局，理想汽车的“二胎”、“三胎”、“四胎”都在赶来的路上。

8月底开启交付的理想L9，曾被理想汽车创始人兼CEO李想誉为“500万以内最好的家用SUV”。对于该车型10月的交付表现，理想汽车表示，其定单数量保持强劲的增长态势，用户对产品满意度超出预期，巩固了理想汽车在40万以上价格区间的市场地位。

9月底，理想打造的家庭智能豪华六座SUV理想L8正式发布，这款新车将在本月正式开启交付。不过，由于理想L8被视为理想ONE的换代车型，不久前还一度引发近期刚刚购入理想ONE车主的维权。

与理想L8一同在9月底发布的，还有理想的另一款新车——理想L7。目前这款新车已开启预订，并将于11月在广州车展亮相，随后开启全国巡展。

据了解，理想L7是理想汽车首款定位为五座中大型的旗舰SUV。根据版本的不同，理想L7 Pro的售价为33.98 万元，理想L7 Max 的售价为37.98 万元。

雷达财经注意到，目前理想汽车推出的车型定价基本均在30万元以上，未来理想汽车还将向30万元以下的新能源汽车市场发起进军。此前理想汽车透露其将推出理想L6，该车定位为家庭智能豪华五座SUV，定价将在30万元以内。

作为理想汽车公司的掌舵者，李想在汽车界一直以敢言著称。天眼查资料显示，李想除了是理想汽车的创始人，还是Autohome Inc.的创始人，自2015年5月至2018年9月，李想还曾在蔚来汽车有限公司担任董事。此外，李想也是在深交所上市的北京四维土信科技有限公司的独立董事，同时也是多家私营公司的董事会成员。

对于前述提到的几款新车，李想寄予厚望，他在微博中表示，理想L9和理想L8将共同满足30万元至50万元价位的家庭用户的需求，理想汽车10月的大量生产相关准备正是为了理想L8而展开，以确保每个城市有足够多的展车和试驾车。

同时，李想还放出豪言壮语，理想汽车将争取在年内实现单月营收超百亿的目标，“等两款产品同时交付的时刻，也是时候该和连续七年的亏损经营说再见了”。

不过，理想汽车想要实现李想的心愿仍存在不小的压力。不久前公布的中报显示，理想汽车上半年6个月一共取得182.95亿元的营收，月均营收为30.49亿元；上半年理想汽车的经营亏损为13.92亿元，与上年同期9.44亿元的经营亏损相比扩大了47.5%。

有行业人士认为，汽车的安全性非常重要，如果理想汽车起火不断，将对理想的销售造成拖累，进而影响李想目标的完成。

截至11月7日收盘，理想汽车报收74.75港元/股，最新市值为1558亿港元。