随着市场价格战打的越发激烈，很多豪华品牌坐不住了，相继推出了一些相对“亲民”的入门级车型。这对于消费者来说肯定是天大的好事，可以以更低的价格触碰到豪华品牌，今天要推荐这四款车全都售价在30万元之内，并且逼格满满。

奔驰—CLA级

售价：26.7万-59.8万

CLA级是小葱个人非常喜欢的一款车，主要原因就是因为它的颜值简直太高！把它摆在第一位的原因主要是CLA是今天四款车中唯一一款紧凑级轿车，也正好在正进行的成都车展上CLA上市了改款车型。新车主要针对前脸进行了细微调整，一体式前保险杠及硕大的奔驰标志提升了运动性。26.7万元的起售价算得上“姑且可以接受”，只是有一点，要想订这台低配车型，估计最少得等上个小半年。

尾灯组造型极为优雅，采用了全新LED材质。车尾的线条虽然应用比较繁琐，但一点都不会让人感觉到乱。双边共两出的排气布局也体现了CLA的运动。不过由于CLA为轿跑风格，流线型车身虽然好看，但对后排乘客头部空间及后备箱储物空间也会造成影响。稍微对CLA有点了解的人都知道，它其实就是一台小号的CLS，但是CLS动辄70、80万的售价着实让人难以接受，所以CLA也就成了好选择。

内饰方面，相较于现款在售车型基本没有改变。平底方向盘、铝合金脚踏板是运动的象征。悬浮式仪表盘、奔驰标志性的空调出风口等地方看上去档次十足。但有个小小的问题，就是中控台上的按键有些过于密集，如果能够简洁一些那就更好了。

动力系统可选1.6T/2.0T涡轮增压发动机，其中推荐1.6T发动机最大功率156Ps，最大扭矩250Nm，日常城市驾驶足矣。并且燃油经济性方面也比较令人满意，百公里综合油耗仅为6.1L，但需要加注97#（京95#）汽油。

奥迪—A4L

售价：28.99万-39.39万

奥迪A4L这段时间刚刚进行了大改款，新车采用了大众集团目前级别最高的MLB Evo纵置发动机平台，奥迪Q7就是诞生于该平台，未来旗舰级轿车A8也会搭载此平台，在某种层面上也说明了全新A4L的实力。

新车在前进气格栅、车身底盘、后视镜等部位都进行了空气动力学优化，既降低了油耗，又将高速噪音近一步优化。同时，全新A4L将会比上一代车型尺寸更大，但轻量化的处理却让整备质量降低了65KG。

说起奥迪，怎么能不提有着“武器”之称的大灯呢？全新A4L安装了科技感十足的矩阵式LED大灯，除了“亮瞎眼“之外，它更加节能，同时根据所处路况不同，可进行多达64项调节。

车尾部样式也更加扁平化，看上去没有了上一代车上那种厚重感，而变成了比较运动的风格。这样可以与奥迪A6L形成更好的区分，因为就现款车型来看，A4L与A6L的区别仅仅是小了一圈而已。尾灯组光源也为全LED材质，并具备动态转向灯配置。与奥迪A7那款类似，逼格非常高。

内饰设计也可谓彻头彻尾地改变。车内更加豪华，科技性及运动感也很强。排挡杆样式与奥迪Q7相同。方向盘的握感更加舒适，3点与9点位置分别设有内凹的握位。12.3寸全液晶仪表的加入提升了不止一点的视觉感受。

动力部分搭载了第三代EA8882.0T涡轮增压发动机，会有高/低两个不同版本，高功率版将会提供252Ps最大马力，低功率版本为190Ps马力。另外，搭载7速湿式双离合变速箱能够进一步提升全新奥迪A4L的运动性。

英菲尼迪—Q50L

售价：27.98万-40.98万

相较于进口版本的Q50车型，国产版本的Q50L与它外形区别并不大，依然比较年轻、运动气息很强。有别于大多数日系品牌轿车的圆润造型，Q50L前脸造型战斗气息十足，尤其是前大灯被点亮后，格外“凶狠”。

Q50L之前本来没有“L”，只是中国人都喜欢大的、长的。作为豪华品牌轿车，入华销售如果不加长的话，面对占据市场大部分份额的德系三强BBA确实有点吃亏，所以继A4L、3系Li、C级L以及ATS-L后，Q50为了提升竞争力，不得不在屁股后面也加了个“L”，也就是轴距增加了48mm。

尾部造型比较普通，用一根银色镀铬线条连通两侧尾灯，双边共两出的圆形排气很有气势。同时值得一提的是Q50L与大多数运动车相同，采用发动机前置，后轮驱动的布局。换句话说，由于需要一根传动轴联动后轮，Q50L车内后排中央部位地板凸起较高，基本5座车可以变成4座了。

Q50L内饰设计很有意思，中控台采用了双屏幕布局，上屏主要显示重要行车信息，如油耗、导航、温度等。下屏则常规的多媒体操作。不过像续航里程这样的信息，在仪表盘中央的显示屏也有显示，这样一来中控台那块屏幕就显得有点多此一举了，但有总比没有好。

动力部分全系仅提供一款2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率比较一般仅为211Ps，但最大扭矩就比较高了，达到了350Nm！也就是说，Q50L的起步、加速会非常优秀。实际体验中也是如此，前段加速很猛，到了80km/h以后，就不是那么有劲儿了，所以Q50L的百公里加速为7.8s，这个数据也还不错，如果换一套抓地性能更强的轮胎，相信加速成绩还会更好。

凯迪拉克—ATS-L

售价：29.88万-42.88万

说奔驰CLA级辨识度高主要体现在车尾，但凯迪拉克ATS-L的辨识度是来源于整体造型设计。运用凯迪拉克品牌独有的“钻石切割”设计理念，棱角分明的车身造型特别有“美系肌肉范儿”。

从名字便可得知，ATS-L也是一款很有“中国特色”的产品，相较于海外版本ATS，国产后的ATS-L加长了85mm，乘坐空间表现令人满意。另外，与英菲尼迪Q50L一样，ATS-L也是一款前置后驱车型。

尾部样式比较独特，依然是棱角分明，尾灯组采用凯迪拉克品牌标志性的“立式”造型，牌照框周遭呈盾形图案，与凯迪拉克全新LOGO相互辉映。排气采用了非常动感的中置双边共两出形式，光用看的就知道这是一台运动性极强的选手。

车内不同于一般美系车的粗犷设计，而是给人感觉非常精致。车内按键均经过镀铬处理，看上去非常有档次。只不过中控台上的多媒体屏幕尺寸有点小，如果配一块更大的，科技感也会得到提升。另外，由于强调运动，这让ATS-L的座椅的包裹性比较不错，但乘坐舒适度就下降了不少。

动力方面是今天所有车中最有看点的，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力279Ps，而扭矩可以用“恐怖”来形容了，已经到了400Nm！百公里加速成绩仅为6.2s，并且车身足够硬气，悬挂支撑性优秀，转弯时的极限很大。虽然最低配车型售价已经到了29.88万，但各地区优惠力度非常大，30万之内落地不是难事。

维尼说

奔驰CLA卖的是外观，开着它穿行在大街小巷，回头率非常高，那也是一种享受，不过低配车型订车时间还挺长的。全新奥迪A4L车内外设计都很赞，是一款科技性非常高的选手，选择它就是选择时尚。Q50L比较适合朝九万五的白领一族，它是成功的代表。如果追求极致操控体验，那凯迪拉克ATS-L一定适合你，起步瞬秒其它车的快感只有它可以给你。