文 | 光子出行  吴依涵

编辑 | 吴先之

11月21日消息，雷丁汽车完成32亿元规模的A轮融资，将于11月底开始陆续到位。该轮融资由潍坊市潍城西部投资发展集团领投，省市国有资本、产业和民营资本跟投，目前暂未披露企业估值。

据了解，该轮融资资金将主要用于整车产品研发、营销投入、渠道支持拓展、生产能力建设等与雷丁主营业务经营及拓展相关事宜。本轮融资后，雷丁汽车将视具体情况启动后续轮次融资。

而就在前不久，也即是11月中旬，有媒体报道，雷丁汽车疑似出现资金链问题；且公司在收到经销商货款后长时间未履行发货承诺。据企查查显示，雷丁汽车因未按时履行法律义务被法院强制执行，11月初至今不足一月的时间，公司列为被执行人9次，被执行金额超1200万元，多为买卖合同纠纷案件。

当下，雷丁汽车A轮融资的完成，资金的注入或许为其缓解了不少“焦虑”，也间接地回应外界对其资金状况的质疑。不过，是否真正存在资金短缺尚不明确实，但上述所列的被执行人信息也是不争的事实。

就近日多家企业的融资情况来看，现在投资界对新能源市场还是抱以极大的信心。

雷丁汽车转型路

雷丁汽车是一个自主研发电动汽车的企业，主要从事电动汽车设计、研发、生产与销售。

据企查查数据显示，雷丁汽车前身是山东梅拉德能源动力科技有限公司，该公司成立于2012年10月，主要经营电动场地车、园区电动巡逻车、电动游览观光车及其配件的研发、生产、销售及技术服务货物进出口。2017年12月，公司经营范围新增了电动汽车及配件生产、销售及技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让货物及技术进出口。

2019年1月，雷丁汽车以14.5亿元并购野马汽车。原野马汽车主要从事汽车整车研发与设计，旗下拥有客车、乘用车、新能源汽车三大产品链，雷丁汽车将其并购后，便拥有了乘用车造车资质。2021年9月，山东梅拉德能源动力科技有限公司正式将名称变更为雷丁汽车集团有限公司。

雷丁汽车官方表示，此次A轮融资的完成，将加速雷丁新能源汽车业务的发展进程，促进产品的迭代升级，为中国及海外市场提供更优秀的产品，同时也将加强产业链资源协调，助推企业战略转型迈向全新的发展阶段。

雷丁汽车的出海战略

目前，雷丁汽车旗下有雷丁芒果、雷丁芒果Pro、雷丁芒果Max三款产品，主攻A00级纯电微型车市场，但旗下芒果的销量却不容乐观。

2021年4 -12月，雷丁芒果总销量达3.04万辆；而今年1-10月总销量仅仅达到去年9个月总销量的一半，总销量约1.6万辆；今年5月以来销量呈持续下滑趋势。在国内同类微型车销量排名前十名中，几乎看不到雷丁汽车的影子。

国内竞争如此激烈，而在国内不占优势的雷丁开始寻求“出海”道路。雷丁汽车一度信心十足地表示，将以高性价比和优质售后服务树立自身良好的口碑，成为海外新能源汽车市场的中国名片。雷丁芒果作为其出海的战略产品，将陆续出口27国。

雷丁汽车将其出海战略分为“三步走”。这第一步便是要打入非洲市场。

今年3月，雷丁汽车与非洲绿色科技集团合作，首批订单成功交付埃塞俄比亚；10月12日，第二批出口订单再次交付至埃塞俄比亚。

雷丁汽车潍坊产业园内二十余辆物流车载满雷丁产品，将通过青岛港发运

第二步是开拓具有巨大人口红利的东南亚、南业市场。10月底，雷丁芒果Pro开启海外销售，第一站选择了柬埔寨。第三步计划将在2025年进军欧洲、北美洲等发达国家市场，实现品牌的全球化目标。

雷丁汽车为自己的未来画了一张大饼，在融资之后不知能否实现。