记者 | 刘子象

两大国际机构同时警告去全球化对经济的危害，同时呼吁要用明智的措施实现供应链多元化。

周二，国际货币基金组织（IMF）总裁格奥尔基耶娃在柏林表示，自新冠大流行和俄乌冲突爆发以来，全球化正面临第二次世界大战以来的最大挑战，但是再难也不应该抛弃全球化，因为它利好所有人。

世界贸易组织（WTO）也支持这一观点。在同一场新闻发布会上，该组织总干事伊维拉表示，保护主义、脱钩、分裂的代价非常高，如果全球经济变成分裂的两个贸易集团，长期来看，将导致全球GDP萎缩5%。

两个国际组织的负责人都认为，去全球化和碎片化将对发展中国家和新兴市场造成最严重的打击。

伊维拉称，发展中国家和新兴市场的GDP萎缩程度可能高达两位数，她呼吁各国分散布局制造业。不过，她同时也警告，不要过分依赖“友岸外包”（friend-shoring）这种朋友支持，“谁是朋友？今天的朋友，明天可能就变得非常不友好了”。

与此同时，联合国表示，制造业的“友岸外包”可能给全球贸易体系带来压力。联合国贸发会周二发布的一份报告称，美国和欧洲的“朋友支持”计划有可能进一步分裂国际商业。

今年7月，美国财政部长耶伦在访问首尔时呼吁韩国等“值得信赖的盟友”加强与美国的贸易关系，以减少对中国供应链的依赖。当时她在演讲中提出了“友岸外包”的概念。

格奥尔基耶娃则表示，全球最大经济体的增长正在放缓。而到2023年，全球约三分之一的经济体以及欧盟约一半的经济体将陷入衰退。周一，欧洲央行行长拉加德也警告，欧洲经济增长正在迅速放缓。另外，欧洲的通胀尚未见顶，压力持续存在，“经济放缓风险上行”。

贸易增长放缓

最新数据显示，全球贸易增长乏力，WTO的商品晴雨表数据已跌破趋势水平，这是全球经济正在走弱的另一个信号。

据WTO周一发布的全球货物贸易指标，商品晴雨表数据已低于趋势水平，从100降至96.2。除去新冠疫情时期，该指标上一次跌入低于100的“红色区域”，还是在2015年8月的新兴市场放缓期间。

具体来看，出口订单(91.7)、航空货运(93.3)、电子零部件(91.0)、集装箱航运(99.3)和原材料(97.6)指数均走低，唯一的例外是汽车产品，它以103.8的指数超越了基准线。

该组织表示，出口下滑，企业信心减弱都对跨国商务前景造成压力。另外，鉴于俄乌冲突、能源价格高企、通货膨胀和主要经济体货币紧缩等相关冲击，全球贸易增长放缓势头在今年内将继续，并可能持续到2023年。

从今年第二季度开始，全球商品贸易增长就显现乏力迹象。第二季度全球商品贸易额同比增长4.7%，与一季度4.8%的增幅基本持平。

不过，这符合WTO在10月初所做的预测。当时该组织表示，全球贸易将放缓。与先前的增长3.5%的预期不同，明年全球商品贸易料将仅增长1%。而今年下半年的全球贸易平均或比去年同期增长约2.4%。

通胀仍是最大风险

即便全球化、经济增长都面临风险，但是在格奥尔基耶娃看来，目前全球经济面临的最大风险是高通胀，而决策者们在未来一年将面临非常困难的时期。他们必须在抗通胀时寻求平衡。抗通胀需要央行提高利率，这令消费者和企业的信贷成本更高。政府需要大幅提高公共支出，照顾最脆弱的群体，同时又要保证不至于破坏加息效果。

而被问及美联储是否应该暂停正在对较贫穷国家施加压力的加息时，格奥尔基耶娃表示，美国和欧洲的通胀数据仍然过高，目前数据表明，退缩还为时过早。“美联储别无选择，只能坚持到底”，直到通胀可信地下降。

对于欧洲央行未来加息的规模和次数，拉加德表示，紧缩步伐将取决于几个变量，即最新的经济展望、不利冲击的持续性、工资和通胀预期的反应，以及我们对政策传导的评估立场。