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苹果、特斯拉两巨头矛盾暂缓,推特成了马斯克的软肋?

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苹果、特斯拉两巨头矛盾暂缓,推特成了马斯克的软肋?

苹果是马斯克最大的阻碍?

文|虎啸商业评论

12月1日,苹果和特斯拉之间的纠葛,以一场双方CEO一起闲庭散步的方式暂时搁置。特斯拉CEO马斯克在和苹果CEO蒂姆库克在加州苹果总部偌大的Apple park内一起散步和沟通之后,宣布重归于好。

这场两个美国最大科技公司之间的纠葛,实际上是始于马斯克表示苹果很有可能将推特从苹果商店内下架,而作为反击,马斯克称特斯拉将投产智能手机,以和苹果一较高下。

但昨天的会晤,库克表示说苹果并没有下架推特的想法,事实上马斯克也没有透露,他是从哪个渠道获得这个消息并引发雷霆之怒的。

但这场纠葛真的就此打住了么?笔者认为,除非苹果放弃造车,或者放下豪言“特斯拉要在市值上超越苹果+沙特阿美”的马斯克对苹果不再有威胁,否则两巨头必有一战。

苹果是马斯克最大的阻碍?

若干年前,苹果的创始人乔布斯曾经在超级碗上投放一则至今依然对科技业界产生重大影响的广告,乔布斯将当时全球最大的科技公司IBM比做是小说《1984》中控制一切的「老大哥」,但时过境迁,“打败恶龙的少年自己却成了恶龙”,早就颠覆IBM的苹果,现在却被比做是科技行业万恶的老大哥,比如《堡垒之夜》游戏开发者Epic,就在最近翻拍了这个广告,并嘲讽苹果霸权。

几天前,马斯克忽然情绪激动,并且转发了Epic的这个翻版广告,痛斥苹果对应用开发者收取高达30%平台税。并且质问苹果,“苹果已经基本停止在推特投放广告,他们是憎恨美国的言论自由吗?”

如果苹果商店将推特下架了怎么办?马斯克无奈地发现,自己收购的推特其实严重受制于苹果。在这之后,马斯克又宣布:“苹果威胁要把推特从应用商店中下架,却不给出具体的理由。”

在最后,马斯克还发布了一张网络图,在高速公路上行驶的汽车,前行方向写着“向苹果支付30%抽成”,右转方向写着“向苹果宣战”,这张图的意思很明显:特斯拉要和苹果开战。

不过,现在这张“宣战图”已经被悄悄删掉了,马斯克认怂了?

马斯克有了软肋

作为美国科技行业的后起之秀,马斯克显然对苹果没有太多的好感,因为苹果无所不在,在统御了智能手机、电脑和平板电脑、音乐播放器、软件商店等众多领域之后,迟迟没有“质的飞跃”的苹果居然开始觊觎智能汽车。

苹果密谋造车已有时日,早在特斯拉还在爬坡阶段的2014年,马斯克就痛斥苹果“偷偷”挖角特斯拉工程师,苹果挖人财大气粗,并且盯着整个团队,这让马斯克头疼不已,毕竟当时特斯拉还是一个几百亿美元市值的公司,而苹果则已经万亿美元市值了。但是嘴犟的马斯克还不忘记挖苦苹果,说只有那些特斯拉开除的人,混不下去的人才会去苹果,苹果是特斯拉的墓地。

只是汽车行业相比手机行业的复杂性不可同日而语,苹果的汽车也迟迟未能下线,而特斯拉自己也因为产能上不去而差点破产,2018年,迫于无奈的马斯克想到觊觎特斯拉已久的苹果,就主动找苹果来收购,但没想到,苹果CEO库克竟然避而不见,于是梁子就这样结下了。

之后,马斯克在中国拿到了最关键的一笔低息贷款,并且在中国获得了一个效率极高产能充沛的上海超级工厂。特斯拉从此一飞冲天,马斯克也顺利成为全球首富。

而苹果汽车始终未能量产,苹果对特斯拉的威胁也一直存在于计划中,只是苹果从未放弃造车,苹果对特斯拉的威胁一直没有解除——手机和电脑对苹果来说已经发展到了极限,要再造一个新苹果,唯有规模足够大的智能汽车可以承担。

两巨头一直没有交集,苹果和特斯拉也就一直相安无事,直到有一天,马斯克用440亿美元收购了推特,苹果再次成为马斯克的直接威胁。

今年第一季度苹果在推特投放了高达4800万美元的广告,占据推特当季营收的4%,苹果是推特的广告大客户,同时,推特去年50亿美元的营收中,超过90%来自于广告。因为对隐私的保护,苹果事实上也左右了推特广告营收的未来走势。并且,不论是出于内容管控还是其他理由,苹果有能力将推特直接从苹果商店下架,让其完全失去用户增长。

这次马斯克入主推特之后对其进行大刀阔斧的改革,很有可能让苹果找到限制推特的理由。在2021年初美国国会山暴乱事件之后,“右派推特”社交平台Parler以言论自由为由,拒绝限制阴谋论内容,当时就被苹果下架了。虽然在全球有着数亿用户的推特被苹果封杀的可能性比较小,但威胁确实长期而且真真切切存在的。

目前看来,权衡利弊下的马斯克必须服软,向苹果低头。相当于推特成了马斯克的软肋,如果没有推特,马斯克对苹果的威胁会更加轻松,智能汽车毕竟都是特斯拉在引领市场,而且特斯拉在更加复杂的汽车产业链上耕耘多年,进入结构相对简单的智能手机供应链更为容易,有一天如果特斯拉真的做手机了,可能睡不着觉的是苹果CEO库克。

很不幸的是,如果战争真的发生,苹果只要收拾推特就好,马斯克大概率会扛不住。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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苹果是马斯克最大的阻碍?

文|虎啸商业评论

12月1日,苹果和特斯拉之间的纠葛,以一场双方CEO一起闲庭散步的方式暂时搁置。特斯拉CEO马斯克在和苹果CEO蒂姆库克在加州苹果总部偌大的Apple park内一起散步和沟通之后,宣布重归于好。

这场两个美国最大科技公司之间的纠葛,实际上是始于马斯克表示苹果很有可能将推特从苹果商店内下架,而作为反击,马斯克称特斯拉将投产智能手机,以和苹果一较高下。

但昨天的会晤,库克表示说苹果并没有下架推特的想法,事实上马斯克也没有透露,他是从哪个渠道获得这个消息并引发雷霆之怒的。

但这场纠葛真的就此打住了么?笔者认为,除非苹果放弃造车,或者放下豪言“特斯拉要在市值上超越苹果+沙特阿美”的马斯克对苹果不再有威胁,否则两巨头必有一战。

苹果是马斯克最大的阻碍?

若干年前,苹果的创始人乔布斯曾经在超级碗上投放一则至今依然对科技业界产生重大影响的广告,乔布斯将当时全球最大的科技公司IBM比做是小说《1984》中控制一切的「老大哥」,但时过境迁,“打败恶龙的少年自己却成了恶龙”,早就颠覆IBM的苹果,现在却被比做是科技行业万恶的老大哥,比如《堡垒之夜》游戏开发者Epic,就在最近翻拍了这个广告,并嘲讽苹果霸权。

几天前,马斯克忽然情绪激动,并且转发了Epic的这个翻版广告,痛斥苹果对应用开发者收取高达30%平台税。并且质问苹果,“苹果已经基本停止在推特投放广告,他们是憎恨美国的言论自由吗?”

如果苹果商店将推特下架了怎么办?马斯克无奈地发现,自己收购的推特其实严重受制于苹果。在这之后,马斯克又宣布:“苹果威胁要把推特从应用商店中下架,却不给出具体的理由。”

在最后,马斯克还发布了一张网络图,在高速公路上行驶的汽车,前行方向写着“向苹果支付30%抽成”,右转方向写着“向苹果宣战”,这张图的意思很明显:特斯拉要和苹果开战。

不过,现在这张“宣战图”已经被悄悄删掉了,马斯克认怂了?

马斯克有了软肋

作为美国科技行业的后起之秀,马斯克显然对苹果没有太多的好感,因为苹果无所不在,在统御了智能手机、电脑和平板电脑、音乐播放器、软件商店等众多领域之后,迟迟没有“质的飞跃”的苹果居然开始觊觎智能汽车。

苹果密谋造车已有时日,早在特斯拉还在爬坡阶段的2014年,马斯克就痛斥苹果“偷偷”挖角特斯拉工程师,苹果挖人财大气粗,并且盯着整个团队,这让马斯克头疼不已,毕竟当时特斯拉还是一个几百亿美元市值的公司,而苹果则已经万亿美元市值了。但是嘴犟的马斯克还不忘记挖苦苹果,说只有那些特斯拉开除的人,混不下去的人才会去苹果,苹果是特斯拉的墓地。

只是汽车行业相比手机行业的复杂性不可同日而语,苹果的汽车也迟迟未能下线,而特斯拉自己也因为产能上不去而差点破产,2018年,迫于无奈的马斯克想到觊觎特斯拉已久的苹果,就主动找苹果来收购,但没想到,苹果CEO库克竟然避而不见,于是梁子就这样结下了。

之后,马斯克在中国拿到了最关键的一笔低息贷款,并且在中国获得了一个效率极高产能充沛的上海超级工厂。特斯拉从此一飞冲天,马斯克也顺利成为全球首富。

而苹果汽车始终未能量产,苹果对特斯拉的威胁也一直存在于计划中,只是苹果从未放弃造车,苹果对特斯拉的威胁一直没有解除——手机和电脑对苹果来说已经发展到了极限,要再造一个新苹果,唯有规模足够大的智能汽车可以承担。

两巨头一直没有交集,苹果和特斯拉也就一直相安无事,直到有一天,马斯克用440亿美元收购了推特,苹果再次成为马斯克的直接威胁。

今年第一季度苹果在推特投放了高达4800万美元的广告,占据推特当季营收的4%,苹果是推特的广告大客户,同时,推特去年50亿美元的营收中,超过90%来自于广告。因为对隐私的保护,苹果事实上也左右了推特广告营收的未来走势。并且,不论是出于内容管控还是其他理由,苹果有能力将推特直接从苹果商店下架,让其完全失去用户增长。

这次马斯克入主推特之后对其进行大刀阔斧的改革,很有可能让苹果找到限制推特的理由。在2021年初美国国会山暴乱事件之后,“右派推特”社交平台Parler以言论自由为由,拒绝限制阴谋论内容,当时就被苹果下架了。虽然在全球有着数亿用户的推特被苹果封杀的可能性比较小,但威胁确实长期而且真真切切存在的。

目前看来,权衡利弊下的马斯克必须服软,向苹果低头。相当于推特成了马斯克的软肋,如果没有推特,马斯克对苹果的威胁会更加轻松,智能汽车毕竟都是特斯拉在引领市场,而且特斯拉在更加复杂的汽车产业链上耕耘多年,进入结构相对简单的智能手机供应链更为容易,有一天如果特斯拉真的做手机了,可能睡不着觉的是苹果CEO库克。

很不幸的是,如果战争真的发生,苹果只要收拾推特就好,马斯克大概率会扛不住。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。