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比亚迪入股盛新锂能为第三大股东

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比亚迪入股盛新锂能为第三大股东

目前正在智利谈判锂矿开采项目。

图片来源:视觉中国

记者 | 王月伦

由于上游锂资源供应紧张及锂价飙升,比亚迪(002594.SZ)今年持续加码国内锂矿布局,并寻求拉丁美洲和非洲的锂项目投资机会。

12月6日晚间,盛新锂能(002240.SZ)公告称,公司以42.99元/股的非公开发行股票价格,向比亚迪定向募资超20亿元。

比亚迪目前拥有盛新锂能5.11%的股份,位列第三大股东。该公司的第一和第二大股东为盛屯集团及其一致行动人,盛屯集团为公司控股股东,合计持股比例26.9%。

盛新锂能主营业务涵盖锂矿采选、锂盐和金属锂等。截至去年底,盛新锂能氢氧化锂、碳酸锂在内的锂盐产能13万吨。

比亚迪与盛新锂能去年尚无业务往来。今年起,比亚迪开始向盛新锂能采购锂盐产品,今年前11月,双方的交易金额逾30亿元。比亚迪为国内仅次于宁德时代(300750.SZ)的第二大动力电池生产商。

比亚迪今年还多次传闻出手海外锂矿。据彭博社次日报道,比亚迪执行副总裁李柯在智利接受采访表示,公司计划在全球寻找锂供应商,目前正在智利谈判采矿项目,并在当地申请电池正极原材料加工许可证。

彭博社报道称,比亚迪目前在向智利供应电动公交车和出租车,并在当地设立面向高端消费市场的经销体系,但比亚迪的规划不止于此,其更希望在当地建立一条完整的供应链。

李柯提及,比亚迪打算为智利矿山提供直接提取锂的技术,并将通过与生产商签订承购协议来确保供应。同时,为了锁定未来的供应,比亚迪已经开始资助采矿和加工项目。

这是比亚迪第二次争取智利的锂资源供应。今年1月,智利矿产部对外宣布,比亚迪以6100万美元(约合3.88亿元人民币)的出价,中标一项8万吨锂矿的开采合约。

然而时隔一天,智利当地法院就以招标过程存疑为由,锂矿的招标和授权过程暂时停止。截至目前,比亚迪是否如愿拿下上述智利锂矿项目,尚未有明确消息。

据美国地质调查局(USGS)统计,去年全球锂资源储量约为2200万吨,其中智利的锂资源储量为920万吨,以44%的份额位居全球第一。

获得比亚迪定增的盛新锂能今年也在智利布局锂矿。今年1月和4月,其全资公司盛泽国际共斥资1.9亿元认购智利锂业(Lithium Chile Inc.)19.86%的股权,成为智利锂业第一大股东。

彭博社报道还提到,比亚迪也在寻求对非洲锂项目的投资,尽管非洲目前相关基础设施还不充足。

“非洲、智利和阿根廷等拥有锂储量的国家,我们都愿意参与其产业链,为未来做储备。”李柯在参加智利第一家电动汽车经销商剪彩活动时表示。

今年5月,澎湃新闻报道称,比亚迪在非洲觅得六座锂矿矿山,目前均已达成收购意向。这六座锂矿的碳酸锂产量达100万吨,可覆盖公司未来十年的原材料需求。比亚迪次日回应界面新闻称,对于该消息不予置评。

比亚迪频频出手锂资源的主要原因,在于锂价和电池组价格飙升。李柯认为,过去两年,锂行业一直有热钱流入,目前的价格不健康,如果持续下去将扼杀行业。

据彭博新能源统计,锂电池组今年均价达151美元/ KWh(约合1054.6元/ KWh),较去年增长7%,为2010年进行统计以来首次上涨。据上海钢联统计,今年碳酸锂均价一度逼近60万元/吨,创历史新高。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

盛新锂能

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目前正在智利谈判锂矿开采项目。

图片来源:视觉中国

记者 | 王月伦

由于上游锂资源供应紧张及锂价飙升,比亚迪(002594.SZ)今年持续加码国内锂矿布局,并寻求拉丁美洲和非洲的锂项目投资机会。

12月6日晚间,盛新锂能(002240.SZ)公告称,公司以42.99元/股的非公开发行股票价格,向比亚迪定向募资超20亿元。

比亚迪目前拥有盛新锂能5.11%的股份,位列第三大股东。该公司的第一和第二大股东为盛屯集团及其一致行动人,盛屯集团为公司控股股东,合计持股比例26.9%。

盛新锂能主营业务涵盖锂矿采选、锂盐和金属锂等。截至去年底,盛新锂能氢氧化锂、碳酸锂在内的锂盐产能13万吨。

比亚迪与盛新锂能去年尚无业务往来。今年起,比亚迪开始向盛新锂能采购锂盐产品,今年前11月,双方的交易金额逾30亿元。比亚迪为国内仅次于宁德时代(300750.SZ)的第二大动力电池生产商。

比亚迪今年还多次传闻出手海外锂矿。据彭博社次日报道,比亚迪执行副总裁李柯在智利接受采访表示,公司计划在全球寻找锂供应商,目前正在智利谈判采矿项目,并在当地申请电池正极原材料加工许可证。

彭博社报道称,比亚迪目前在向智利供应电动公交车和出租车,并在当地设立面向高端消费市场的经销体系,但比亚迪的规划不止于此,其更希望在当地建立一条完整的供应链。

李柯提及,比亚迪打算为智利矿山提供直接提取锂的技术,并将通过与生产商签订承购协议来确保供应。同时,为了锁定未来的供应,比亚迪已经开始资助采矿和加工项目。

这是比亚迪第二次争取智利的锂资源供应。今年1月,智利矿产部对外宣布,比亚迪以6100万美元(约合3.88亿元人民币)的出价,中标一项8万吨锂矿的开采合约。

然而时隔一天,智利当地法院就以招标过程存疑为由,锂矿的招标和授权过程暂时停止。截至目前,比亚迪是否如愿拿下上述智利锂矿项目,尚未有明确消息。

据美国地质调查局(USGS)统计,去年全球锂资源储量约为2200万吨,其中智利的锂资源储量为920万吨,以44%的份额位居全球第一。

获得比亚迪定增的盛新锂能今年也在智利布局锂矿。今年1月和4月,其全资公司盛泽国际共斥资1.9亿元认购智利锂业(Lithium Chile Inc.)19.86%的股权,成为智利锂业第一大股东。

彭博社报道还提到,比亚迪也在寻求对非洲锂项目的投资,尽管非洲目前相关基础设施还不充足。

“非洲、智利和阿根廷等拥有锂储量的国家,我们都愿意参与其产业链,为未来做储备。”李柯在参加智利第一家电动汽车经销商剪彩活动时表示。

今年5月,澎湃新闻报道称,比亚迪在非洲觅得六座锂矿矿山,目前均已达成收购意向。这六座锂矿的碳酸锂产量达100万吨,可覆盖公司未来十年的原材料需求。比亚迪次日回应界面新闻称,对于该消息不予置评。

比亚迪频频出手锂资源的主要原因,在于锂价和电池组价格飙升。李柯认为,过去两年,锂行业一直有热钱流入,目前的价格不健康,如果持续下去将扼杀行业。

据彭博新能源统计,锂电池组今年均价达151美元/ KWh(约合1054.6元/ KWh),较去年增长7%,为2010年进行统计以来首次上涨。据上海钢联统计,今年碳酸锂均价一度逼近60万元/吨,创历史新高。

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