文|虎啸商业评论

正当大家揣测马斯克将选择新的特斯拉CEO时，马斯克却先期表示自己会考虑“是否辞去推特总裁”，并就这样的选择在网络上发起了一个投票，还表示会恪守最后的投票结果。

马斯克440亿美元接下推特之后，发现这是一个无底洞。为了拯救自己的这笔投资，马斯克不得不放下手里的其他工作，带着行李跑到推特去打地铺，从人事到财务，从业务到技术，马斯克都不得不亲力亲为去投身“拯救”。

推特在被马斯克收购之后，也经历了巨大的震荡，从大规模裁员开始，到各种广告商中止对推特的广告投放，但马斯克为了收购而大量举债，债务偿还却已经迫在眉睫了。

为了应对债务问题，马斯克不得不在特斯拉股价持续下跌的过程之中依旧抛售特斯拉股票，上周周一至周三，马斯克再次低位抛售约2200万股特斯拉股票，价值约36亿美元（约合人民币250亿元）。

今年以来，特斯拉股价一直“跌跌不休”。截至当地时间12月14日，特斯拉年内累计跌幅已经达60%；总市值仅剩4913.28亿美元，较年初跌去约7442亿美元（约合人民币51813亿元）。这也是其市值自2020年11月以来首次跌破5000亿美元大关。同样在今年，马斯克也已经数次抛售特斯拉股票，出售的特斯拉股票总额达到近400亿美元，相当于收购推特的资金。

特斯拉股价持续暴跌，马斯克自己成为大空头持续抛售股票是原因之一，更大的原因是因为特斯拉的股东们，非常不看好“失去马斯克关注”的特斯拉未来，特斯拉董事会甚至认为，马斯克无暇分身关注特斯拉，马斯克已经无法胜任特斯拉CEO的角色。

也有投资机构认为，如果特斯拉失去了马斯克，会退去科技公司的角色，回归到一家普通的汽车公司，并且产能过剩的汽车公司……如果按照这个概念重新给特斯拉估值，则特斯拉股价至少在现在的位置上还要跌去80%，这对马斯克本人和特斯拉股东而言是灾难性的。

为了一个440亿美元深陷泥潭的数字广告公司，而让一家智能汽车公司估值跌掉5000亿美元，这个生意显然是非常不值得的，所以止损应该是马斯克不得不做的选择。

据知情人士称，马斯克家族办公室的董事总经理贾里德·伯查尔上周与潜在投资者进行了接触，希望每股54.20美元的价格出售推特股票，这与马斯克今年10月将推特私有化时支付的价格一样。也就是说，马斯克已经准备出手推特了，既然挽救不了它，卖掉它少亏点钱可能是个不错的选择，所以辞去推特总裁是第一步。

不过很多媒体都觉得马斯克已经很难脱手，因为推特在他手里已经经历了一个迅速崩坏的过程，目前其价值已经远远低于440亿美元这样的估值，短期看，推特是砸在马斯克手里了。