乘联会：预估去年新能源批发销量达649万辆，同比增长96%

1月5日，乘联会发布12月新能源乘用车市场预判，预估12月新能源乘用车厂商批发销量73万辆，环比11月约增长0.4%，同比去年12月增长约45%。全年预估新能源批发在649万辆，较2021年的331万辆，同比增96%。

小米同时研发两款车，首款车预计26万至30万元起售

1月5日晚点AUTO报道，小米第一款车为中型溜背式轿车（内部代号Modena 摩德纳），分为两个版本，价格未定。据了解，目前内部在讨论的方案是：一个版本定位26万至30万元区间，另一个版本在35万元以上。

据接近小米的知情人士，小米还在研发第二款量产车（内部代号Le mans 勒芒），计划2025年推出。这款车与摩德纳同平台，但电驱动系统为三电机，电控软件由小米自研。第一款车的电控软件来自供应商联电和汇川。

特斯拉上海超级工厂2022年全年交付超71万辆，同比增长48%

1月5日，乘联会发布中国市场预估销量，特斯拉延续劲增态势：2022年，上海超级工厂全年交付超71万辆，同比增长48%；仅Model Y一款车型，就已交付超45万辆，几乎追平特斯拉中国2021年48万辆的交付成绩。

本田中国2022年终端汽车销量约为137.31万辆，同比下降12.1%

本田中国1月5日发布2022年终端汽车销量。2022年，本田在中国的终端汽车累计销量为1,373,122辆，受新冠疫情及零部件供应紧张的影响，同比下降12.1%。其中，Honda电动化车型全年终端累计销量达23.13万辆。广汽本田汽车有限公司全年终端累计销量为72.07万辆；东风本田汽车有限公司全年终端累计销量为65.24万辆。

比亚迪新能源动力电池徐州基地奠基，将建设刀片电池产线

据“徐州发布”公众号消息，2023年全市重大产业项目集中开工暨比亚迪新能源动力电池徐州生产基地奠基活动于4日举行。本次奠基的比亚迪新能源动力电池徐州生产基地项目，总投资100亿元，其中一期用地约706亩，包括洁净、组装、配料、无尘、恒温、干燥等车间，建设刀片电池生产线，计划2023年12月部分产线投产运营。

比亚迪已注册多个仰望品牌商标

天眼查App显示，近期，比亚迪股份有限公司已申请注册多个仰望系列商标，如“仰望繁星”“仰望星空”“仰望星光”等，国际分类均为运输工具类，上述商标状态均为申请中。1月5日，比亚迪举办仰望品牌暨技术发布会，首款定位百万级硬派越野SUV正式亮相，新车定名仰望U8，百万级纯电动性能超跑仰望U9同时发布。

日本2022年新车销量为45年来最低水平

据日本广播协会（NHK）1月5日消息，受世界范围内芯片供应不足以及新冠疫情影响，日本2022年一年内新车销量为4201321辆，较2021年减少5%，为45年以来的最低水平。

经两年大跌，德国2022年汽车销量微升1.1%

财联社1月5日电，德国联邦汽车运输管理局1月4日公布的数据显示，德国汽车销量在因新冠疫情和供应链瓶颈连续两年大跌后，2022年略有回升，2022年共售出265万辆汽车，同比增加1.1%，比疫情暴发前的2019年减少约100万辆。德国汽车销量2020年同比下降19%，2021年同比下降10.1%。车市复苏主要由纯电动车销量上涨驱动。去年售出的新车中，汽油车、柴油车销量分别下降11.2%和9.9%，而纯电动车销量同比增幅32.2%，总数47万余辆，占比17.7%。安永会计师事务所分析师彼得·富斯说，消费者“购买力下滑”将限制今年德国汽车销量。

福特汽车2022年美国销量为186万辆，同比下滑2%

据《华尔街日报》1月6日报道，福特汽车公司公布，2022年美国销量下降2%，原因是其新兴电动汽车系列的强劲增长被其核心的汽油柴油发动机汽车业务的供应限制所抵消。福特汽车周四表示，去年汽车销量186万辆，低于2021年的191万辆。

梅赛德斯-奔驰计划建设自有全球电动汽车充电网络

据《华尔街日报》1月6日报道，梅赛德斯-奔驰公司计划建设自有全球电动汽车充电网络，使其成为特斯拉之外少数几家直接投资于此类项目的大型汽车公司之一。这家德国豪华汽车制造商周四在拉斯维加斯消费电子展（CES）上表示，计划在全球安装大约1万个大功率电动汽车充电站，今年将首先在美国和加拿大启动。

宝马CEO：真实驾驶与虚拟现实的结合是汽车公司的未来

当地时间1月4日，宝马首席执行官Oliver Zipse在接受彭博电视采访时表示，将硬件和软件与人工智能相结合，将真实的驾驶体验与虚拟现实技术相结合，“这就是汽车公司的未来。”他说，宝马在未来的“Neue Klasse”电动车平台上的支出是该公司有史以来在单一汽车架构上的最大投资。

Mobileye预计到2030年辅助驾驶产品的营收将达到170亿美元

财联社1月6日援引路透消息，英特尔旗下自动驾驶公司Mobileye Global周四表示，到2030年，其先进驾驶辅助系统(ADAS)产品的收入将超过170亿美元。Mobileye表示，将在2023年继续测试其自动驾驶汽车技术。Mobileye补充说，预计到2026年，基于其最新的SuperVision产品的汽车数量将达到120万辆。