实习记者 | 王诗涵

海上风电机组单机容量的全球纪录，再度被中国企业打破。

近日，中国船舶集团海装风电股份有限公司（下称中国海装）、明阳智能（601615.SH）陆续公布18 MW海上风电机组的项目进展。

据明阳集团官微，1月10日，明阳智能正式发布18 MW海上风电机组MySE18.X-28X，并获得认证证书。该台机组将成为全球单机容量最大的海上风电机组。此前，全球已下线机组最高单机容量为16 MW。

MySE18.X-28X机组搭载叶片规模超140米，叶轮直径超280米，最大扫风面积达6.6万平方米，相当于九个足球场大小。

在粤东风年平均风速8.5 m/s的资源条件下，该台机组全年发电量可达8000万度，约等于9.6万居民的年总用电量。

明阳智能表示，从经济性看，以100万千瓦的粤东风电场为例，该机组与目前市场13 MW以上级别的机组相比，可减少18个机位数量，可降低单位千瓦工程造价约800-1000元/kW。

该机组延续了明阳半直驱技术路线，并采用了基于跨领域融合叶片气动创新技术，使机组叶片提升了2%的发电效率，并能避免失稳，且可在极端工况下可降低整机载荷。

比明阳智能先快一步，中国船舶集团旗下公司中国海装研制的18 MW海上风机，已经正式面世。

据《重庆日报》报道，1月9日，中国海装研制的风电机组H260-18MW，在山东省东营经济开发区海上风电产业园成功下线。

H260-18MW机组叶轮扫风面积约5.3万平方米，相当于七个标准足球场。在满发风速下，每转动一圈可发44.8度电，单台机组全年发电量超过7400万度，约可满足8.8万居民的年总用电量。

中国海装表示，以100万千瓦的项目为例，相较于机位点数量达63个的16 MW机组， 18 MW机组可减少约13%的机位点数量，降低上亿元的基础造价。

中国海装董事长王满昌称，该机组核心部件国产化率达99%，叶片、齿轮箱、发电机等大部件，由多家重庆本土企业和中国船舶集团风电产业链单位设计生产。

2022年，海上风电步入平价元年，海上机组大型化成为显著趋势。大型化背后的逻辑在于，通过降低初始投资、降低金融成本、提升发电量，从而实现度电成本的降低。同时，大型机组也可有效节约用海面积、降低机位点数量，进而降低海上风电场降低工程减少成本。

截至2022年，海上风电机组单机容量纪录为16 MW。2022年11月，三峡集团联合金风科技（002202.SZ）研制的16 MW海上风电机组在福建三峡海上风电国际产业园正式下线。明阳智能也曾于2021年8月推出16 MW的海上风电机组MySE16.0-242。

1月10日，明阳智能还宣布，其研制的MySE16.X-260漂浮式海上风电机组，也在汕尾粤东漂浮式海洋能源智能智造基地下线。这是目前已下线的全球最大漂浮式海上风电机组。

明阳智能称，在年平均风速8.5m/s情况下，该台漂浮式机组全年发电量约6700万度，相当于8万居民的年总用电量。

该台机组采用50年一遇的极端风浪流工况设计，最高可抵御17级台风，计划于今年在设计水深200米、离岸距离10千米的挪威海域投运。

截至目前，明阳智能已研发适用于深远海区域的5.5 MW、7.25 MW、11 MW、16 MW、16.6 MW系列漂浮式风机。

国内漂浮式海上风电项目开发也正在提速。去年12月，中国电建（601669.SH）新能源公司投资开发的海南万宁漂浮式海上风电项目正式开工建设。该项目规划总装机规模1 GW，项目建成后将提供约42亿度的全年发电量。

华宝证券指出，海上风电将是2023年新能源赛道中最具弹性的环节，2023年将成为海上风电的招标落地大年。

见智研究也表示，由于陆上风电受资源禀赋影响趋于饱和，海上风电具有更广阔的开发空间，尤其是在深远海域。

据风电行业垂直媒体风电之音统计，截至2022年12月31日，全国风电项目招标规模达109.3 GW。以此预计，2023年风电新增装机至少在80 GW以上，与2022年相比将迎来装机规模大反弹。