2016巴黎车展,最炫最美最闪的还是那些全球首发,以及长得根本就是来自外太空的概念车呐!
走断双腿,直播说光口水,往返2016巴黎车展所有展馆N个回合后,还是没找到劳斯莱斯、宾利、阿斯顿·马丁的身影。到底是经济太萧条,还是英国脱欧的后遗症还是反射到了汽车产业上了?可能都有吧。
当然,除了这三个都算得上是英国顶级豪华品牌,今年巴黎车展上“缺席”的还有沃尔沃、通用、布加迪、乔治·巴顿以及……很多在上海&北京车展上领尽风骚的品牌。那一刻,我明显感觉到我大天朝才是拯救世界汽车经济的活观音!
法兰克福车展和巴黎车展,形同上海车展和北京车展“双生花”关系:同样的欧洲王牌重量级车展,隔年交替出现。美系车诸如通用系,福特系的缺席,不是主场可以理解。但英国当地也没国际性车展,如此“低调”和捷豹路虎两地猛刷存在感的作风,大相径庭。
这几年欧洲经济萧条是原因之一,欧洲人民迭代更新车的频率和国人比近乎“龟速”,加上明显青睐小车、旅行车的街头出没现象,让这些每年全球也卖不了多少辆车的超超超豪华品牌,越来越找不到需要花上不菲成本布展参展的强有力的理由。
那么2016巴黎车展现场一定要看什么?
还是那些全球首发,
以及各种Blingbling的概念车啊!
小编出发前有征集过民意:最想看哪些车……使命必达,巴特!后台需求太火爆,唯有精选再精选几个最具代表性的车型,以飨最可爱的吃瓜群众。
@Bear Lee,@畅大洋,@斌仔,@甫君:新款Audi Q5,Q5Q5Q5Q5Q5Q5,我要看全新Q5,Q5
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The new Audi Q5
奥迪台柱车型
算得上是整个巴黎车展呼声最高的一辆全球首发车了。毫无悬念的六边形进气格栅家族前脸,有层次棱角的腰线,原来胖嘟嘟的Q5开始练就出一点肌肉感来了。
不出所料的2.0TFSI四缸机+7速变速箱的动力总成,输出功率的调校上也肯定是上升的。MMI中控系统以及各种驾驶辅助系统……基本同理A4L和Q7那些套路,好多人还真是吃这一套。
@Glzzy:法国车展要看法家(ferrari)新动向
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Ferrari new GTC4Lusso T
带个涡轮,6.3L立变3.9T
如果GTC4Lusso出来那会儿,算是法拉利自吸迷的狂欢,真没过多久就挂出了这个“T”——6.3L排量立马见到3.9T,让人有点惊&喜。惊的是法拉利也“妥协”于涡轮了,虽然这台V8发动机真心很棒。喜的是排量一小,价格必然便宜不少。
@大阳姐,@Ethelbert,@CloudXin.Zhu……,@Lord Darth Joseph:保时捷!!!么么哒,Panamera!
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Porsche Panamera 4 E-Hybrid
省油了的Panamera,老板们真在乎吗?
一台330马力的2.9L V6发动机+一台100kW的电动机=462马力,700牛·米的动力总成。就是纯电动模式下的续航里程少了点,50公里。
@风云,@pzh778,@赵玥鹏:雷克萨斯,那款看着就凉快的座椅,凌志的座椅
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Lexus Kinetic Seat Concept
蜘蛛侠御用座椅?
亲眼看到了这个,用微生物发酵的合成蜘蛛丝材料造出来的汽车座椅,主要成分还是蛋白质。据说柔韧性非常好,提升支撑力的同时还减少车(辆)震(动)。
如此一来是不是座椅通风功能都可以省了?哈哈哈哈,日本匠人真心挺会玩。
另外一个展台上很拉风的就是很野性的UX概念车了。它和印象中的“雷克萨斯”太不一样了,大脚丫子的轮毂车圈,妖娆风骚的车尾造型,座椅也是镂空的。尺寸上来看要比NX再小一个size。
@Charles,@杨胜:英菲迪尼QX70 Please!,QX70和QX60
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Infiniti QX Sport Inspiration
好样!有想抢X5,Q7的野心
小编认为,QX Sport这个系列比大家关心的QX60/70更有看头的原因,是它代表了英菲尼迪怼着德系中大型SUV来的野心啊。整个造型有点Q80概念车那时候的味道。
其实比这款概念车更招人的,是英菲尼迪发布了他家的2.0升VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机。VQ系列是英菲尼迪的王牌发动机,现在把排量下探到2.0还带“T”,V6自吸的巅峰时代确实要过去了。
@Bimmer:期待X2
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BMW Concept X2
乍一眼就明白,GLA有对手了
宝马5系没有成为巴黎车展的首发车型其实挺shock到我的。BMW带来了比X2概念车,双肾造型有点微改,关键大灯造型有点前卫。据说真量产后会用UKL全驱平台打造。
@Law,@Qing:Audi A5家的腰线,为啥S5第一眼看像CC
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The Audi A5/S5 Sportback
C柱后的那根线条还是那么妖娆
这次巴黎车展还发了A5/S5 Sportback。A5就不多说了,就是掀背线条美得不要不要的“高颜值版”A4——大三件一样嘛。但S5就不同了,3.0TFSI的6缸发动机,瞬间把输出功率飙到354马力。quattro加持,确实适合快速移动的风景线。
@L. Chester:奔驰续航500公里的电动车
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Generation EQ
奔驰大秀电动车“情商”
“互联,自动驾驶,共享,电动”,这是梅赛德斯-奔驰秀出EQ。这车的续航里程计划要达到500公里,电池功率有300kw。
关键这车还抓住了两个全世界通杀的要素:4MATIC和SUV。据悉,EQ就是根据奔驰电动车命名体系来做的取名。大佬在电动车上的投入也是不遗余力啊。
New Mercedes-Benz E-Class All-Terrain
能越野的旅行车
奔驰E-Class All-Terrain并没有成为台柱车型,却一点没妨碍好多记者围着它转。说旅行车还不能算全对,因为它揉入了不少SUV元素,奔驰强调它能越野哦!
Renault TREZOR Concept car
F1+GT附体?雷诺燥了
GT概念车,雷诺终于把自带F1光环的这个先天优势,准备运用到未来跑车中了。两次Formula E夺冠的好经验,真被白白浪费嘛。目测这货的百公里加速,雷诺肯定能让它跑进3秒阵营。
@iAcro-杨昭,@乖小阮:路虎发现5,我要看新的发现
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▼The new Land Rover Discovery
硬汉(发现4)变暖男(发现5)?
全新一代路虎发现(也就是发现5),从外观造型上来看不得不承认,路虎也有走套娃路线的趋势了。更大的争议在于,有人觉得发现5不及发现4硬朗,但有人觉得比上一代好看。
动力总成彻底翻新了:2.0L的Ingenium四缸机是捷豹的路虎全新出品,节能减排,马力扭矩进一步优化。还有一个高配就是3.0L机械增压6缸机了,但一律标配8挡ZF变速箱。
文:宋文婷
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