文 | 光子出行 张瑞辰

编辑 | 吴先之

近日，蔚来联合创始人、总裁秦力洪在参加春节期间北京用户面对面活动中，透露了部分关于蔚来2023年的具体业务和战略布局，其中包括蔚来手机与蔚来旗下第二、第三子品牌方面消息。

NIO Phone 将于今年Q2展开内测，Q3交付

随着万物互联的快速发展，蔚来手机成为链接智能生态的重要纽扣，故蔚来加速手机产品的研发与落地。

秦力洪表示，蔚来手机的研发工作已经接近尾声，NIO Phone预计在2023年的第二季度正式开启内测，优先于EP Club蔚来的核心用户开始，并在第三季度向社会发售。内测顺利的话，那么大概率蔚来的首款智能手机将会在国庆前后正式上市。

蔚来的NIO Phone能够和蔚来的车机有更好更深的绑定，成为智能生态中体验最佳的一环，华为和问界就是一个现成的例子，日后还会有小米、苹果、特斯拉等等新势力的竞争，蔚来要做得并不是从手机厂商那里抢“蛋糕”，而是为了不被别人把自己的用户抢走。

照秦力洪所说，蔚来的NIO Phone里不会出现广告，坚决不依靠广告来挣钱。但内置广告的收入对于任何一家厂商来说都是极大的收益，就像曾经宣称不加广告、不搞内置、不做推送的厂商魅族，不到一年的时间就坚持不下去了。

好在对于蔚来而言，NIO Phone并非是要与小米、华为等手机主流厂商竞争的，主要还是为了服务蔚来用户，满足用户的需求。车和手机之间的协同越来越重要，能卖到几十万台就已经达到预设的目标了。

ET5猎装版将率先在欧洲发布并交付，阿尔卑斯品牌将于2024年内开启交付

蔚来用户的面对面活动中，秦力洪对外透露了关于ET5猎装版的最新消息。ET5猎装版将主攻欧洲市场，因为现如今欧洲的街上已经没有了传统意义上的轿车，而是由各种猎装、旅行版所替代，它们在欧洲市场也更受欢迎，所以需求度也相较于国内会多很多。此外ET5猎装版在欧洲率先推出后，也会在中国市场紧随上市，计划在2023年的第三季度正式开启交付。

除此之外，此次蔚来用户的面对面活动上秦力洪还表述了蔚来即将推出的第二品牌，内部代号为“阿尔卑斯”的新品牌将进军中端市场，将产品聚焦于售价20万~30万元之间，填补整车市场中增速最快的板块，秦力洪表示：“这是公司战略的一个机会。”

根据已知消息，新品牌“阿尔卑斯”的产品预计会在2024年的下半年开启交付，预计搭载蔚来所生产的电池，并支持高压快充等。

萤火虫品牌将率先在欧洲市场开启交付

蔚来用户面对面活动上，秦力洪还谈及了蔚来汽车旗下第三子品牌，内部代号为“萤火虫”的新能源品牌，该品牌将主打小型车以及微型车市场。同样该品牌将会在欧洲首发，预计2024年的第三季度完成发布。

蔚来汽车正计划将自己打造成为面向全球的新能源汽车品牌，对于中国市场而言，制造研发小型车的厂商比比皆是，自主品牌中主打高性价比的紧凑型车产品偏多，对于蔚来子品牌“萤火虫”来讲不会得到直观的市场表现。因此蔚来将“萤火虫”放眼到欧洲市场，欧洲的当地市场目前对小型车的需求仍然很足，属于典型的小车市场，“萤火虫”会更受欧洲用户的青睐。

此次活动中除了蔚来手机与新品牌，秦力洪还回应了近期的股市波动。秦力洪表示：“蔚来的股价近期还会持续亏损，但毛利是足以覆盖运营、服务、销售等费用的。把亏损投入到研发中去，就像是投资了小孩的教育，为了能够把握住未来10年甚至20年以后的天下。”并且秦力洪还表示，蔚来社区的运营依旧是重点工作之一，目前已经开始立项，对整体APP进行重构，将社区的运营更加小型化和分类化。