一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠

时隔六年，一汽-大众推出了自己的第七个车型品牌蔚领。无论是消费升级时期下千亿级的自驾游市场，还是二孩政策下家庭购车的新需求，这样一款比轿车能装、比SUV舒适的跨界旅行车适时地出现，都证明一汽-大众洞察消费需求的敏锐。

文 | 魏微

一汽-大众要推出一款跨界旅行车C-TREK的消息并不神秘，但究竟这款车中文名叫什么外界却一直不知。10月13日，谜底终于揭晓——C-TREK中文名为蔚领。

中国首款跨界旅行车

“‘蔚’取自‘蔚为大观、蔚然成风’，意指远方的风景，此刻身虽未动，心却已在远方；‘领’是‘领先开拓、引领潮流’之义，指的是一汽-大众将用这款全新车型领设计之新、领市场之新，再创一种新的时代潮流，引领一种新的生活方式，引导中国旅行车的春天，引领一汽-大众驶向新的蓝海。”一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠在发布会现场对新车的中文名作出如上阐释。

跨界旅行车首先要具备大空间、好的通过性，那么蔚领的数据如何呢？

容量方面，凭借4,559 mm的车身长度和2614mm的轴距，蔚领拥有达589-1507L的超大行李箱空间，在后排座椅4/6折叠放平后，还可同时放下8个28寸行李箱和8个20寸小行李箱；通过性方面，得益于132mm的最小离地间隙和17吋轮毂，使蔚领拥有SUV般的通过性和良好视野。

值得一提的是，蔚领的首次亮相选在距离首都机场T3航站楼不远处的一间酒店，在酒店的院子里，它们有的车顶上支着公路自行车标示着自己运动与旅行的属性，有的则敞着后备箱显示着其引以为傲的储物大空间。有趣的是，天空中不停有刚刚起飞或者准备降落的大飞机划过，天空与地面这一动一静的互动之间似乎暗示着：与乏味、劳碌的商务飞行相比，蔚领能够带给你更多生活的乐趣；与飞机这样的庞然大物相比，蔚领能够带你去更多你想去的地方。

一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理杨慕添

对于旅行车，也许中国消费者对它还有些陌生，但是在欧洲，几乎所有汽车厂商的成熟车型都有旅行车款，“旅行车在欧洲市场占有率超过60%。”来自旅行车故乡欧洲的一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理杨慕添（Martin Jahn）在现场介绍道，他相信作为中国的首款旅行车，蔚领一定能够获得中国消费者的喜爱。

一汽-大众六年磨一剑

一汽-大众成立已有25年，积累了1250万用户，可谓深谙把握消费者需求之道，“在这样一个多元化时代，我们每天都在不同的角色和生活场景中切换。”董修惠表示，在追求个性和多元、追求诗和远方的时代，蔚领正是一汽-大众洞察消费者需求而来的产品。

一方面是洞悉了消费者需求，另一方面则是巩固市场优势的布局。

除了介绍新车，董修惠向在场媒体展示了一汽-大众在9月的成绩单：大众品牌销量创历史新高达到13,3020辆，同比增长30.4%。“取得这样的成绩固然值得骄傲，但是一汽-大众的车型在整个市场的覆盖率还需完善。”董修惠表示，蔚领是一汽-大众完善车型布局的重要一步。

目前，一汽-大众旗下拥有捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾和CC六大车型品牌，产品覆盖A级两厢、A级三厢入门、A级三厢主流、A+级和B级等主流细分市场，此次推出的蔚领被定义为首款A级跨界旅行车，也是继CC之后时隔六年发布的全新车型品牌。

对于蔚领，一汽-大众抱有很高期待，董修惠表示：“作为国内首款跨界旅行车，蔚领的推出，在满足用户需求的同时，也将给细分市场带来更多惊喜和机会。我们希望，它能够成为继轿车、SUV之后，国内跨界旅行车细分市场的开拓者和领军者。”

据了解，蔚领将于11月3日正式上市，这款颜值又高、功能又全的跨界旅行车，能否打动消费者、撬动市场的终极悬念——价格，也将在那时揭晓。