大众汽车CFO：公司在向新能源汽车转型的过程中不会大量裁员

3月3日，大众汽车首席财务官表示，《通胀削减法案》在制造速度和产能扩张方面对公司有利；在供应链紧张局面缓解后，市场竞争预计将加剧；公司将维持审慎的定价策略，并寻求削减成本；正在就在北美地区建设电池工厂进行持续磋商；在向新能源汽车转型的过程中，公司只会少量裁员。

墨西哥新莱昂州州长：特斯拉在墨西哥的工厂将分阶段建设，并陆续投资100亿美元

3月3日，墨西哥新莱昂州州长加西亚（Garcia）表示，特斯拉在墨西哥的工厂可能需要陆续分几个阶段投资100亿美元。

Garcia表示，出于成本低和劳动力充足的缘故，特斯拉选择了靠近德克萨斯州边境的墨西哥工业集群中心新莱昂州，同时该州具备关键零部件供应商，这击败了德国、荷兰、哥伦比亚和印度尼西亚等国的竞争对手。

据悉，迄今为止，特斯拉在全球已投资约280亿美元，要实现每年生产2000万辆汽车的目标，最终可能需要投入1500亿至1750亿美元。

欧盟推迟决定是否于2035年在境内禁售内燃机汽车

3月3日，多家外媒援引欧盟理事会轮值主席国瑞典的发言人消息称，关于是否从2035年起在欧盟境内全面禁止销售新的内燃机汽车这一议题，欧盟不会按照原计划在3月7日对此作出最终决定。

奥迪：从2026年开始，奥迪新车型将全面切换为纯电动汽车

3月3日，奥迪发布面向未来生产计划，从2026年开始，奥迪面向全球市场推出的新车型将全面切换为纯电动汽车，至2033年，逐步停止内燃机车型的生产。在全球战略指引下，奥迪正在其自有生产基地，稳步推进纯电动汽车生产的准备工作。

埃安发布夸克电驱，功率密度达12kW/kg 

3月3日，埃安发布全新一代高性能集成电驱技术——夸克电驱。通过纳米晶-非晶超效电机、X-PIN扁线定子技术、900V高效碳化硅等技术，进一步解决大动力与小体积之间不可兼得的矛盾，实现12kW/kg的功率密度。

李书福再任吉利汽车集团董事，去年3月曾卸任董事一职

近日，吉利汽车集团有限公司发生工商变更，新增董事李书福。在此前的2021年7月，李书福卸任吉利汽车集团有限公司董事长，转任董事，2022年3月又卸任董事。

环比增长30%，乘联会预计2月新能源乘用车批发销量将达到50万辆

3月3日，乘联会发布2月新能源乘用车厂商批发销量快讯。乘联会表示，考虑到主力企业中的岁末年初产销波动较大，因此用22年11月主力企业销量占比测算。乘联会2022年11月全国乘用车市场新能源销量万辆以上的14家厂商批发销量占总体新能源乘用车全月销量的85.5%，这些企业的2月预估销量为43万辆，按照正常结构占比预测2月的全国新能源乘用车销量在50万辆，实现春节后开门红。

综合来看，2月乘联会新能源乘用车厂商批发销量50万辆，环比1月增30%，同比去年2月增60%。预计2月新能源车市开门红基本实现，实现同比和环比较大幅度增长。

同比下滑超30%，本田公布2月在华汽车销量

3月3日，本田中国正式发布了最新的销量数据。根据官方数据显示，本田2月在中国市场的终端汽车销量为7.41万辆，同比下滑30.1%，今年1至2月份，本田汽车累计销量则是13.83万辆，同比跌幅45.2%。

作为对比，本田2022年2月份在华汽车销量为10.61万辆，2022年前两个月，本田汽车累计销量则达到25.27万辆。

蔚来加码自制电池：挖角苹果、松下，每年10亿研发投入

3月3日，消息人士表示，蔚来正为电池项目四处寻觅人才，包括招募苹果和松下的高阶人才，其中，代表性的有电池高级质量经理Shawn Hao和松下电池北美技术总经理井崎征吾（Zack IZAKI）。

目前，这两位高管均已入职蔚来，向蔚来副总裁曾澍湘汇报。此前，在蔚来的电池技术合作伙伴论坛上，公司董事长、CEO李斌在发言中披露，目前蔚来的电池研发团队已经突破800人，每年的研发投入预计超过10亿元。