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近日智能电动汽车公司蔚来发布其2022财年及第四季度财务业绩（截至2022年12月31日）。

根据财报，蔚来公司2022财年收入为493亿元，同比上一财年361亿元，本财年收入增长36%。相较而言，本财年蔚来收入高于同行理想公司（453亿元），但其增长收入增速低于理想公司2022财年增速（68%）。蔚来公司2021财年收入同比其2020财年时期的163亿元，表现为增长122%，即本财年该公司增速有所放缓。

2022财年最新财季Q4蔚来公司收入为161亿元，同比上一财年Q4的99亿元，表现为收入增长62%。最新财季收入增速高于全年增速表现。

蔚来公司收入来自两分部业务，包括车辆销售、其他销售收入。其中车辆销售本财年收入为455亿元，同比上一财年同期的332亿元，本财年该项收入增幅为37%。其他销售收入为38亿元，同比2021财年时期的30亿元，表现为收入增长27%。

根据财报蔚来公司2022年全年汽车交付量为 122,486 辆，而2021年全年交付量为 91,429 辆，本财年汽车交付量增幅为34%。相较而言，同行公司理想2022财年汽车交付量为133,246辆，高于蔚来本财年交付量。而2021财年蔚来公司汽车交付量同比高于理想，后者2021年全年汽车交付量为90,491辆。

拆分全年四个季度汽车交付量表现来看，蔚来公司2022财年第四季度汽车交付数量最高，为40052辆，同比上一财年同期的25034辆，增幅达60%。该交付量增速高于全年表现。本财年Q1、Q2、Q3汽车交付量分别为25768辆、25059辆、31607辆，同比上一财年同期增幅为28%、14%、29%。前三个季度该公司汽车交付量增幅分别低于全年增速表现。

本财年蔚来公司总销售成本为441亿元，同比上一财年同期的293亿元，该项成本增幅为51%。2022财年蔚来公司毛利润为51亿元，上一财年为68亿元，本财年毛利润下降25%。

其中本财年蔚来公司车辆销售成本为393亿元，上一财年该项成本为265亿元，本财年增幅为48%。其他销售成本为49亿元，该项成本增幅为73%。

本财年蔚来公司总营业费用为208亿元，上一财年为113亿元，即本财年营业费用增长84%。该费用增幅高于财年收入增幅（36%）。

其中本财年蔚来公司研发费用为108亿元，同比上一财年的46亿元，本财年研发费用增幅为136%。销售、一般与行政费用为105亿元，同比上一财年同期的69亿元，该项费用增幅为53%。

蔚来公司2022财年营业亏损156亿元，上一财年为营业亏损45亿元，本财年营业亏损增幅为248%。该公司本财年净亏损144亿元，上一财年净亏损40亿元，最新财年净亏损表现为显著扩大。

根据财报最新进展描述，蔚来公司于2023年1月交付了 8,506 辆汽车，2023 年 2 月交付了 12,157 辆汽车。2 月份的交付量同比增长 98.3%。截至2023年2月28日，蔚来汽车累计交付量达到310,219辆。

截至本财年末，蔚来公司现金及现金等价物、受限现金、短期投资和长期定期存款余额为455亿元（66亿美元），2021财年末为554亿元（87亿美元）。本财年该项资产余额有所减少。

蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌在财报公告中表示，“蔚来在2022年第四季度交付了40,052辆汽车，同比稳步增长60%，实现了创纪录的季度交付量。公司 在 2022 年结束时交付了 122,486 辆汽车，同比增长 34%。蔚来已成为中国智能电动汽车市场最具竞争力的高端品牌，2022年第四季度公司在40万元和30万元以上的高端纯电动汽车细分市场中排名第一，市场份额分别为75.8%和54.8%...”

“2023年，我们计划推出5款基于蔚来技术平台2.0的新产品，新增1000个换电站，进一步提升整体用户体验，不断强化公司在智能电动汽车重点领域的竞争优势。”

关于蔚来，该公司成立于2014年 ，其设计、开发、联合制造和销售高端智能电动汽车，当前为用户提供高端智能电动汽车产品服务。 蔚来旗下产品组合包括六座智能电动旗舰SUV ES8、中大型五座智能电动SUV ES7（或EL7）、五座全场景智能电动SUV ES6、五座智能电动旗舰轿跑SUV EC7、五座智能电动轿跑SUV EC6、智能电动旗舰轿车ET7及中型智能电动轿车ET5。

截至本文，蔚来过去一年股价下跌59%，当前市值为148亿美元。