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跨大西洋贸易重新复苏,全球贸易格局如何洗牌?

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跨大西洋贸易重新复苏,全球贸易格局如何洗牌?

与近水楼台的墨西哥相比,以越南、中国台湾、印度和韩国为代表的亚洲部分经济体的对美出口总值增幅更加惊人。

图片来源:视觉中国

2022年中国全年出口总额近一步增长7%至3.5936万亿美元,其中对欧和对美的全年出口总值也攀升至5620亿美元和5818亿美元,并分别录得8.6%和1.2%的增长。不过,数据背后却隐藏着去年四季度中国出口疲软的预警信号。

图源:中国海关总署

其中中国对欧出口总值在去年10月至12月分别同比下滑了9.5%、10.6%和13.5%;对美出口总值同期更是分别同比下滑了12.6%、25.4%和19.5%。自去年8月以来,中国对美出口总值已经连续七个月下滑,且同比跌幅稳定在20%区间。

商务部对外贸易司司长李兴乾表示,2023年全球经贸形势变得极其严峻且下行压力明显变大。中国外贸领域的主要矛盾从去年的供应链受阻、履约能力不足变为了如今的外需走弱和订单数量下降。日本瑞穗银行策略师张健同样表示,面对脱钩风险以及主要市场的衰退风险,中国的出口前景将依然复杂。

美欧跨大西洋贸易迅猛增长

不过,美欧之间的跨大西洋贸易在两大经济体连续加息、内需不振、美国《通胀削减法案》引发的美欧贸易矛盾等不利因素冲击下,依然连续录得大幅增长。

2023年1月,美国对欧盟的出口和进口总额分别为309亿美元和473亿美元,同比增长31%和24.5%。而去年第四季度的10月至12月,美对欧的出口与进口总额同样分别录得了16.3%、18.3%、24%以及24.7%、9.4%、14.8%的同比增幅。

事实上,2022年所有月度的美欧之间贸易额均录得了同比增长,全年进出口总值同比增长18.4%至9025亿美元。这也意味着美欧两大经济体挤掉中国互为第一大贸易伙伴。

去年第三季度美联储领先于欧洲央行的加息步伐引发的美元兑欧元的强劲升值,是促进欧盟对美国出口大幅增长的主要原因。

欧元在去年兑美元一度下跌超过15%,并于去年7月跌破兑美元平价。以德国为代表的欧洲制造业强国通过汇率因素较为有效地平衡了去年能源价格暴涨带来的成本劣势。根据德国联邦统计局的数据显示,仅截至去年8月德国对美出口就历史性地突破了1000亿美元大关,同比增幅达27.2%,2022年全年德国对美出口总值最终达1561亿美元,同比增长27.9%。

随着能源价格重新跌回俄乌冲突爆发之前的水平,德国对美出口总值增长的趋势在2023年1月仍然得到了延续。经季节性调整后的1月德对美出口总值达127亿欧元,环比增长3.1%;德国1月高达167亿欧元的贸易顺差也同样创下两年内的月度数据新高。

根据供应链分析公司Project44的港口数据显示,随着跨大西洋贸易的迅速发展,美国东海岸港口集装箱吞吐量再度超越西海岸港口,纽约/新泽西港已连续数月超过洛杉矶港稳居美国最繁忙集装箱港口。

制图:钱伯彦

此外,美国能源信息署(EIA)的统计数据也显示,美国对欧盟的能源出口也是美欧之间贸易重新活跃的重要推手。去年前三季度,美国对欧洲的原油出口上涨45.2万桶/日至146万桶/日,占总出口量的41%。而对欧洲更为紧迫的天然气方面,去年前三个季度美国出口的液化天然气中有约69%都运往了欧洲,远高于2021年的35%。

根据美国商务部去年7月公布的2021年数据,欧盟对美国的外国直接投资同比增长13.%至3.2万亿美元,美国对欧盟的外国直接投资增长约10%至4万亿美元,均比中国对欧美两大经济体的外国直接投资额高一个数量级以上。

欧盟委员会副主席维斯塔格就表示:“与此前相当长一段时间相比,欧盟与美国之间的经济联系已经更加强大”。

不过,尤其是欧洲对美投资的反弹很大程度上受到了去年能源危机对欧冲击的影响。例如德国化工集团朗盛就表示将把未来的投资重点从德国移至美国,西班牙能源公司Iberdrola同样宣布将把未来三年投资的半数投向美国市场。

全球贸易格局重新洗牌

美欧贸易的重新活跃也并不意味着两大经济体之间不存在矛盾。事实上自从美国推出《通胀削减法案》以来,关于美国单方面转向贸易保护主义的怀疑就将美欧之间拉入始终无法解决的贸易争端之中。尤其是《通胀削减法案》之中关于新能源汽车的条款被欧盟指责为吸引欧洲工业迁移的非正当性竞争手段,并将在新能源领域这一欧盟占据领先地位的行业造成威胁。

此前欧美之间的《跨大西洋贸易及投资伙伴协议》(TTIP)谈判已于2017年实质性搁浅,虽然关于重启该协议谈判的呼声自去年以来再度出现,但目前双方并未有进一步表态。

特朗普总统任期内曾无差别地对包括欧盟在内的钢铁和铝制品征收惩罚性关税,作为回应欧盟则针对美国服装和摩托车开征报复性关税。这场小规模的贸易冲突在2021年10月以美国暂时取消关税而告终,但欧盟产品的豁免将在今年10月到期。

日前华盛顿方面已要求重新恢复分级关税制度,除非布鲁塞尔方面愿意在欧盟碳边境调节机制(CBAM)问题上给予美国豁免权。

与美欧之间的合作伴随争端不同,作为北美自贸协定一员的墨西哥则成为了美国替代中国进口、推进“近岸外包”和“友岸外包”的最大赢家之一。

去年墨西哥全年对美出口总值高达4549.3亿美元,增幅高达18.27%。过去十年以来,得益于新版美墨加自贸协议的推进以及墨西哥的工业发展,墨西哥对美出口总值增长超过62%。

制图:钱伯彦

与近水楼台的墨西哥相比,以越南、中国台湾、印度和韩国为代表的亚洲部分经济体的对美出口总值增幅更加惊人。

过去十年之内,越南的对美出口从2013年的246.51亿美元增长近五倍至1275.21亿美元,韩国的对美出口总值同样从623.7亿美元增长至1153.4亿美元。去年挤入全球经济规模第五位的印度对美出口总值则从418亿美元增长至856.7亿美元。

需要指出的是,虽然中国对欧美发达经济体、尤其是对美出口总值在过去数月之间下跌明显,但包括中国第一大贸易伙伴东盟在内的对世界其余地区和国家出口总值仍保持了增长。

其中2023年1月和2月中国对东盟的出口总值逆势同比增长9%至827亿美元、对俄罗斯出口总值同比增长19.8%至150亿美元、对非洲各国出口总值则同比增长5.8%至249亿美元;2022年中国对东盟、俄罗斯和非洲的全年出口总值则分别增长17.7%、12.8%和11.2%。

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与近水楼台的墨西哥相比,以越南、中国台湾、印度和韩国为代表的亚洲部分经济体的对美出口总值增幅更加惊人。

图片来源:视觉中国

2022年中国全年出口总额近一步增长7%至3.5936万亿美元,其中对欧和对美的全年出口总值也攀升至5620亿美元和5818亿美元,并分别录得8.6%和1.2%的增长。不过,数据背后却隐藏着去年四季度中国出口疲软的预警信号。

图源:中国海关总署

其中中国对欧出口总值在去年10月至12月分别同比下滑了9.5%、10.6%和13.5%;对美出口总值同期更是分别同比下滑了12.6%、25.4%和19.5%。自去年8月以来,中国对美出口总值已经连续七个月下滑,且同比跌幅稳定在20%区间。

商务部对外贸易司司长李兴乾表示,2023年全球经贸形势变得极其严峻且下行压力明显变大。中国外贸领域的主要矛盾从去年的供应链受阻、履约能力不足变为了如今的外需走弱和订单数量下降。日本瑞穗银行策略师张健同样表示,面对脱钩风险以及主要市场的衰退风险,中国的出口前景将依然复杂。

美欧跨大西洋贸易迅猛增长

不过,美欧之间的跨大西洋贸易在两大经济体连续加息、内需不振、美国《通胀削减法案》引发的美欧贸易矛盾等不利因素冲击下,依然连续录得大幅增长。

2023年1月,美国对欧盟的出口和进口总额分别为309亿美元和473亿美元,同比增长31%和24.5%。而去年第四季度的10月至12月,美对欧的出口与进口总额同样分别录得了16.3%、18.3%、24%以及24.7%、9.4%、14.8%的同比增幅。

事实上,2022年所有月度的美欧之间贸易额均录得了同比增长,全年进出口总值同比增长18.4%至9025亿美元。这也意味着美欧两大经济体挤掉中国互为第一大贸易伙伴。

去年第三季度美联储领先于欧洲央行的加息步伐引发的美元兑欧元的强劲升值,是促进欧盟对美国出口大幅增长的主要原因。

欧元在去年兑美元一度下跌超过15%,并于去年7月跌破兑美元平价。以德国为代表的欧洲制造业强国通过汇率因素较为有效地平衡了去年能源价格暴涨带来的成本劣势。根据德国联邦统计局的数据显示,仅截至去年8月德国对美出口就历史性地突破了1000亿美元大关,同比增幅达27.2%,2022年全年德国对美出口总值最终达1561亿美元,同比增长27.9%。

随着能源价格重新跌回俄乌冲突爆发之前的水平,德国对美出口总值增长的趋势在2023年1月仍然得到了延续。经季节性调整后的1月德对美出口总值达127亿欧元,环比增长3.1%;德国1月高达167亿欧元的贸易顺差也同样创下两年内的月度数据新高。

根据供应链分析公司Project44的港口数据显示,随着跨大西洋贸易的迅速发展,美国东海岸港口集装箱吞吐量再度超越西海岸港口,纽约/新泽西港已连续数月超过洛杉矶港稳居美国最繁忙集装箱港口。

制图:钱伯彦

此外,美国能源信息署(EIA)的统计数据也显示,美国对欧盟的能源出口也是美欧之间贸易重新活跃的重要推手。去年前三季度,美国对欧洲的原油出口上涨45.2万桶/日至146万桶/日,占总出口量的41%。而对欧洲更为紧迫的天然气方面,去年前三个季度美国出口的液化天然气中有约69%都运往了欧洲,远高于2021年的35%。

根据美国商务部去年7月公布的2021年数据,欧盟对美国的外国直接投资同比增长13.%至3.2万亿美元,美国对欧盟的外国直接投资增长约10%至4万亿美元,均比中国对欧美两大经济体的外国直接投资额高一个数量级以上。

欧盟委员会副主席维斯塔格就表示:“与此前相当长一段时间相比,欧盟与美国之间的经济联系已经更加强大”。

不过,尤其是欧洲对美投资的反弹很大程度上受到了去年能源危机对欧冲击的影响。例如德国化工集团朗盛就表示将把未来的投资重点从德国移至美国,西班牙能源公司Iberdrola同样宣布将把未来三年投资的半数投向美国市场。

全球贸易格局重新洗牌

美欧贸易的重新活跃也并不意味着两大经济体之间不存在矛盾。事实上自从美国推出《通胀削减法案》以来,关于美国单方面转向贸易保护主义的怀疑就将美欧之间拉入始终无法解决的贸易争端之中。尤其是《通胀削减法案》之中关于新能源汽车的条款被欧盟指责为吸引欧洲工业迁移的非正当性竞争手段,并将在新能源领域这一欧盟占据领先地位的行业造成威胁。

此前欧美之间的《跨大西洋贸易及投资伙伴协议》(TTIP)谈判已于2017年实质性搁浅,虽然关于重启该协议谈判的呼声自去年以来再度出现,但目前双方并未有进一步表态。

特朗普总统任期内曾无差别地对包括欧盟在内的钢铁和铝制品征收惩罚性关税,作为回应欧盟则针对美国服装和摩托车开征报复性关税。这场小规模的贸易冲突在2021年10月以美国暂时取消关税而告终,但欧盟产品的豁免将在今年10月到期。

日前华盛顿方面已要求重新恢复分级关税制度,除非布鲁塞尔方面愿意在欧盟碳边境调节机制(CBAM)问题上给予美国豁免权。

与美欧之间的合作伴随争端不同,作为北美自贸协定一员的墨西哥则成为了美国替代中国进口、推进“近岸外包”和“友岸外包”的最大赢家之一。

去年墨西哥全年对美出口总值高达4549.3亿美元,增幅高达18.27%。过去十年以来,得益于新版美墨加自贸协议的推进以及墨西哥的工业发展,墨西哥对美出口总值增长超过62%。

制图:钱伯彦

与近水楼台的墨西哥相比,以越南、中国台湾、印度和韩国为代表的亚洲部分经济体的对美出口总值增幅更加惊人。

过去十年之内,越南的对美出口从2013年的246.51亿美元增长近五倍至1275.21亿美元,韩国的对美出口总值同样从623.7亿美元增长至1153.4亿美元。去年挤入全球经济规模第五位的印度对美出口总值则从418亿美元增长至856.7亿美元。

需要指出的是,虽然中国对欧美发达经济体、尤其是对美出口总值在过去数月之间下跌明显,但包括中国第一大贸易伙伴东盟在内的对世界其余地区和国家出口总值仍保持了增长。

其中2023年1月和2月中国对东盟的出口总值逆势同比增长9%至827亿美元、对俄罗斯出口总值同比增长19.8%至150亿美元、对非洲各国出口总值则同比增长5.8%至249亿美元;2022年中国对东盟、俄罗斯和非洲的全年出口总值则分别增长17.7%、12.8%和11.2%。

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