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智己数据“掺水”,是替行业潜规则背了锅

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智己数据“掺水”,是替行业潜规则背了锅

盲订数据有水分,是新能源汽车的潜规则。

文|陆玖商业评论

智己LS7是智己的第二款汽车,继承了智己L7扎实的性能和做工用料。但是,甫一上市,其订单就受到了媒体的质疑。去年推出的智己L7销量不佳,这次的LS7,智己高额让利,志在必得,知己LS7能否帮助智己扳回一城?

‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍从2023年3月份开始,智己LS7在全国各地开始第一批交付。

这款汽车,是智己汽车推出的第二款车型。继承了智己L7的风格,但是在舒适性上有所加强,同时,价格更有诚意。

从2022年12月20日发布会起,智己LS7开始接受预定。智己汽车联席CEO刘涛曾宣布,截止到2月1日,智己LS7盲订用户已经过万。这个数字,因为在闲鱼上出现了盲订订单转让,受到一些媒体的质疑。

但是陆玖商业评论发现,这背后,是新能源车企的潜规则。几乎所有的新能源车企,都存在类似问题。在行业内,首批大订,大约只是盲订用户数量的30%-50%。盲订条件优厚、订单可退可转让,导致其中有利可图,是导致这种现象的根本原因。

抛开这些纷扰,注重舒适性,并且在价格上展现最大诚意,甚至“亏本卖”的智己LS7,市场表现到底如何?

行业潜规则? 

不久前,媒体发现在闲鱼有智己LS7订单转让的情况,于是得出结论,认为智己LS7订单注水,其他媒体蜂拥跟进。

陆玖商业评论探店发现,在销售端,很多智己销售对媒体报道的事情,反应平淡。在他们看来,这种事情司空见惯,没有什么大惊小怪的。

在上海某智己店,销售人员告诉陆玖商业评论,他手里也有订单,如果找他买,条件比闲鱼上的更好。

所谓盲订、预定的玩法,是从特斯拉开始的。在汽车刚刚发布之后,到汽车正式交付之间,用户可以在网上预订。这中间通常会有几个月的时间。用户可以取消,也可以进一步锁单,确定购买。

通过让用户预订汽车,厂家可以评估汽车市场受欢迎程度,也起到宣传预热的作用。

预定、盲订现在是新能源车的通用玩法。

一位理想销售人员告诉陆玖商业评论,一般来说,预定,也就是所谓的小订,到最后的大订锁单,大约是30%左右的比例。后面的70%左右,也有一部分没有立刻锁单的,可能往后等一等,大部分自己退单了,或者看到车卖的不错,就到闲鱼上去转让。

陆玖商业评论在闲鱼上搜索发现,极氪、理想、问界等品牌均有订单转让的信息。

这其中,当然不排除品牌方为了冲盲订订单数,让公司的员工发动周围朋友,去盲订的情况。

还有一些车主是订了不想买,或者有了别的选择。因为可以在限定的时间内退单,所以很多人就同时订好几个品牌,先占个名额,然后再和家人商量权衡。

还有一部分是黄牛,在闲鱼上,陆玖商业评论看到一个转让LS7订单的用户,叫价500元。通过浏览该用户的页面可以看到,除了智己LS7,这个账号还在出让理想L7、集度、极氪等品牌的盲订订单,加价从500-1000元不等。

另外,还有一个有意思的现象,一些老车主也会持续关注品牌的新产品,甚至会下订单。在闲鱼上,一位转让LS7订单的用户,加价200元转让LS7订单,他表示,自己是L7车主,下订单就是薅个羊毛。

还有一种更为普遍的现象,就是销售人员自己下盲订单。

在盲订的时候,销售人员会自己下好几个订单,囤在手里。因为盲订的权益往往比较优厚,所以,汽车上市后,销售人员为了拉客户,就会把这些订单转让给客户,让客户享受到这些优惠。通过这种方式,销售人员卖了车,车主也享受到了权益。

“有时候,一些下订了不想要的车主,也会联系销售,销售可以买下这个订单,或者遇到想买车的车主,就拉个群,让他们线上联系转让订单,这样卖了车也是销售的业绩。”一位销售表示,销售卖一单能赚2000块钱,无论是自己手里囤几个单子,还是找撮合盲订转让,都很划算。

销售告诉陆玖商业评论,智己LS7的盲订订单,将会在3月底到期。所以,很多用户肯定想在3月底出手,这也是闲鱼订单转让较多的原因。

转让订单有什么油水? 

盲订的权益太好,是闲鱼上出现订单转让情况的根本原因。

以智己LS7为例子。

目前,在智己的商超店里,购买智己LS7,优惠条件已经很多。比如可以享受终身免费的整车和三电质保,以及一年的免费智驾,还有配置升级的优惠。

尤其是配置升级,极具诱惑力。智己LS7的零重力浮感座椅和副驾的可折叠功能,都是免费赠送的,加上其他的硬件上的优惠,总价值可以达到约4.4万。所有这些优惠,截止到4月10号。

但是,智己LS7盲订的权益,比这个更大。

根据公开信息,盲订智己LS7,可以享受3680终身智能驾驶,前排座椅通风,高定车漆以及3888的基金,还有免费充电桩或者电费抵扣。在闲鱼上,一位转让订单的黄牛表示,盲订的智己LS7订单,比现在在店里订,大约可以便宜2万元左右。

也正因为这种优厚的权益,让黄牛看到有利可图,出现了订单买卖和转让的情况。

当然,订单转让价格的高低,还和新能源汽车品牌的热度有关系。如果车型受欢迎,转让价格就更高。相比之下,智己LS7的权益虽然高,但因为知名度还不够,所以在闲鱼上,其转让价格没有太离谱。

“黄牛是无孔不入的,现在的腾势D9,5000的单子能卖一万块。”一位理想销售人员告诉陆玖商业评论。

在锁单之前的小订单可转让,也是造成盲订转让的原因之一。

根据陆玖商业评论的调查,理想、极氪、小鹏等新能源车企,在小订的阶段,都是可以转让的。特斯拉稍微严格一些,特斯拉的一位销售表示,特斯拉官方是明令禁止的,对于转让订单,都会查相应的资料,但是要差的不是太多,问题也不大。

实际卖的怎么样?

但是在销售端,智己的销售人员,对于智己LS7都比较乐观。

在蓝色港湾,智己有一个临时展位,大约已展出1个月的时间,销售人员告诉陆玖商业评论,在这里做临时展览,总共预定了30台左右订单,他自己卖出了7台。

该销售表示,智己LS7这款车,配置高,而且优惠力度也大,所以其实很多人还是很喜欢的。

“我们都觉得这款车会卖的不错,智己L7那款车不走量,我们现在都不怎么推了。”销售预估,智己LS7这款车,3月份的交付量大约为四五千,之前的智己L7,口碑很好,但是销量差。“它的定位有点问题,是偏运动操控的中大型轿车,奔驰宝马的车主看不上,年轻人喜欢,但是又买不起。”

智己汽车由上汽集团、阿里巴巴和张江高科联合成立,上产由上汽集团代工,是上汽的底子。智己L7注重操控感和驾驶感,价格在33.88-57.88万的区间。德国大陆空气弹簧、倍适登DampTronic电控减震器、BOSCH EPS电子转向、DampTronic电磁动态阻尼调节系统、意大利布雷博制动系统、Pilot Sport EV高性能电动车专用轮胎等软硬件,还有威廉姆斯的大师级底盘调校,无不显得高大上。

智己LS7,虽然没有了保证操控感的“四轮转向+混合胎宽”的设计,但是增加了空气悬挂,而且有零重力座椅,在舒适性上大大加分。价格在32.98-45.98万。

智己销售人员分析认为,智己LS7之所以会卖的好,除了优惠力度大,还有舒适性,还因为累计了L7的好感,因为之前大家对智己L7的评价都不错。

上海百联南方购物中心店的销售告诉陆玖商业评论,从2月10日开始,大约不到一个月的时间,他门店已经预定了70台左右。王府井APM体验中心店销售表示,他们大约也有50台的预定。

顶着订单数据“造假”的压力,智己LS7在3月1日开启了全国的首批交付。

根据知情人的消息,智己在3月5日,在北京朝阳区举行了LS7交付仪式,现场交付了四辆车。

即使考虑到这是首批交付,以及交付能力等种种原因,四辆车的数量看起来还是偏少了一些。根据乘联会数据,智己LS7在2月份的销售数量为1009。

除此之外,智己汽车的渠道建设推进偏慢。

根据陆玖商业评论的观察,在2022年10月份,智己在北京有5家体验中心和交付中心,从去年10月到现在,5个月的时间只增加了一家,望京的凯德Mall,还是在3月1日刚刚开业的。

从2023年春节之后,新能源汽车开始了一波降价潮。无论是极氪还是小鹏,以及与智己同属上汽集团的飞凡汽车,都进行了变相的降价活动。智己也不例外,智己LS7的降价幅度很大,一位销售告诉陆玖商业评论,现在的智己LS7,就是亏本卖。

注重操控感的智己L7销量没能起来,智己LS7调整了策略,在产品上做了调整。同时,试图通过大幅的补贴占领市场。作为上汽集团品牌向上的重要抓手,智己汽车能否凭借LS7,在新能源汽车中占据一席之地?

一切要等待时间的检验。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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智己数据“掺水”,是替行业潜规则背了锅

盲订数据有水分,是新能源汽车的潜规则。

文|陆玖商业评论

智己LS7是智己的第二款汽车,继承了智己L7扎实的性能和做工用料。但是,甫一上市,其订单就受到了媒体的质疑。去年推出的智己L7销量不佳,这次的LS7,智己高额让利,志在必得,知己LS7能否帮助智己扳回一城?

‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍从2023年3月份开始,智己LS7在全国各地开始第一批交付。

这款汽车,是智己汽车推出的第二款车型。继承了智己L7的风格,但是在舒适性上有所加强,同时,价格更有诚意。

从2022年12月20日发布会起,智己LS7开始接受预定。智己汽车联席CEO刘涛曾宣布,截止到2月1日,智己LS7盲订用户已经过万。这个数字,因为在闲鱼上出现了盲订订单转让,受到一些媒体的质疑。

但是陆玖商业评论发现,这背后,是新能源车企的潜规则。几乎所有的新能源车企,都存在类似问题。在行业内,首批大订,大约只是盲订用户数量的30%-50%。盲订条件优厚、订单可退可转让,导致其中有利可图,是导致这种现象的根本原因。

抛开这些纷扰,注重舒适性,并且在价格上展现最大诚意,甚至“亏本卖”的智己LS7,市场表现到底如何?

行业潜规则? 

不久前,媒体发现在闲鱼有智己LS7订单转让的情况,于是得出结论,认为智己LS7订单注水,其他媒体蜂拥跟进。

陆玖商业评论探店发现,在销售端,很多智己销售对媒体报道的事情,反应平淡。在他们看来,这种事情司空见惯,没有什么大惊小怪的。

在上海某智己店,销售人员告诉陆玖商业评论,他手里也有订单,如果找他买,条件比闲鱼上的更好。

所谓盲订、预定的玩法,是从特斯拉开始的。在汽车刚刚发布之后,到汽车正式交付之间,用户可以在网上预订。这中间通常会有几个月的时间。用户可以取消,也可以进一步锁单,确定购买。

通过让用户预订汽车,厂家可以评估汽车市场受欢迎程度,也起到宣传预热的作用。

预定、盲订现在是新能源车的通用玩法。

一位理想销售人员告诉陆玖商业评论,一般来说,预定,也就是所谓的小订,到最后的大订锁单,大约是30%左右的比例。后面的70%左右,也有一部分没有立刻锁单的,可能往后等一等,大部分自己退单了,或者看到车卖的不错,就到闲鱼上去转让。

陆玖商业评论在闲鱼上搜索发现,极氪、理想、问界等品牌均有订单转让的信息。

这其中,当然不排除品牌方为了冲盲订订单数,让公司的员工发动周围朋友,去盲订的情况。

还有一些车主是订了不想买,或者有了别的选择。因为可以在限定的时间内退单,所以很多人就同时订好几个品牌,先占个名额,然后再和家人商量权衡。

还有一部分是黄牛,在闲鱼上,陆玖商业评论看到一个转让LS7订单的用户,叫价500元。通过浏览该用户的页面可以看到,除了智己LS7,这个账号还在出让理想L7、集度、极氪等品牌的盲订订单,加价从500-1000元不等。

另外,还有一个有意思的现象,一些老车主也会持续关注品牌的新产品,甚至会下订单。在闲鱼上,一位转让LS7订单的用户,加价200元转让LS7订单,他表示,自己是L7车主,下订单就是薅个羊毛。

还有一种更为普遍的现象,就是销售人员自己下盲订单。

在盲订的时候,销售人员会自己下好几个订单,囤在手里。因为盲订的权益往往比较优厚,所以,汽车上市后,销售人员为了拉客户,就会把这些订单转让给客户,让客户享受到这些优惠。通过这种方式,销售人员卖了车,车主也享受到了权益。

“有时候,一些下订了不想要的车主,也会联系销售,销售可以买下这个订单,或者遇到想买车的车主,就拉个群,让他们线上联系转让订单,这样卖了车也是销售的业绩。”一位销售表示,销售卖一单能赚2000块钱,无论是自己手里囤几个单子,还是找撮合盲订转让,都很划算。

销售告诉陆玖商业评论,智己LS7的盲订订单,将会在3月底到期。所以,很多用户肯定想在3月底出手,这也是闲鱼订单转让较多的原因。

转让订单有什么油水? 

盲订的权益太好,是闲鱼上出现订单转让情况的根本原因。

以智己LS7为例子。

目前,在智己的商超店里,购买智己LS7,优惠条件已经很多。比如可以享受终身免费的整车和三电质保,以及一年的免费智驾,还有配置升级的优惠。

尤其是配置升级,极具诱惑力。智己LS7的零重力浮感座椅和副驾的可折叠功能,都是免费赠送的,加上其他的硬件上的优惠,总价值可以达到约4.4万。所有这些优惠,截止到4月10号。

但是,智己LS7盲订的权益,比这个更大。

根据公开信息,盲订智己LS7,可以享受3680终身智能驾驶,前排座椅通风,高定车漆以及3888的基金,还有免费充电桩或者电费抵扣。在闲鱼上,一位转让订单的黄牛表示,盲订的智己LS7订单,比现在在店里订,大约可以便宜2万元左右。

也正因为这种优厚的权益,让黄牛看到有利可图,出现了订单买卖和转让的情况。

当然,订单转让价格的高低,还和新能源汽车品牌的热度有关系。如果车型受欢迎,转让价格就更高。相比之下,智己LS7的权益虽然高,但因为知名度还不够,所以在闲鱼上,其转让价格没有太离谱。

“黄牛是无孔不入的,现在的腾势D9,5000的单子能卖一万块。”一位理想销售人员告诉陆玖商业评论。

在锁单之前的小订单可转让,也是造成盲订转让的原因之一。

根据陆玖商业评论的调查,理想、极氪、小鹏等新能源车企,在小订的阶段,都是可以转让的。特斯拉稍微严格一些,特斯拉的一位销售表示,特斯拉官方是明令禁止的,对于转让订单,都会查相应的资料,但是要差的不是太多,问题也不大。

实际卖的怎么样?

但是在销售端,智己的销售人员,对于智己LS7都比较乐观。

在蓝色港湾,智己有一个临时展位,大约已展出1个月的时间,销售人员告诉陆玖商业评论,在这里做临时展览,总共预定了30台左右订单,他自己卖出了7台。

该销售表示,智己LS7这款车,配置高,而且优惠力度也大,所以其实很多人还是很喜欢的。

“我们都觉得这款车会卖的不错,智己L7那款车不走量,我们现在都不怎么推了。”销售预估,智己LS7这款车,3月份的交付量大约为四五千,之前的智己L7,口碑很好,但是销量差。“它的定位有点问题,是偏运动操控的中大型轿车,奔驰宝马的车主看不上,年轻人喜欢,但是又买不起。”

智己汽车由上汽集团、阿里巴巴和张江高科联合成立,上产由上汽集团代工,是上汽的底子。智己L7注重操控感和驾驶感,价格在33.88-57.88万的区间。德国大陆空气弹簧、倍适登DampTronic电控减震器、BOSCH EPS电子转向、DampTronic电磁动态阻尼调节系统、意大利布雷博制动系统、Pilot Sport EV高性能电动车专用轮胎等软硬件,还有威廉姆斯的大师级底盘调校,无不显得高大上。

智己LS7,虽然没有了保证操控感的“四轮转向+混合胎宽”的设计,但是增加了空气悬挂,而且有零重力座椅,在舒适性上大大加分。价格在32.98-45.98万。

智己销售人员分析认为,智己LS7之所以会卖的好,除了优惠力度大,还有舒适性,还因为累计了L7的好感,因为之前大家对智己L7的评价都不错。

上海百联南方购物中心店的销售告诉陆玖商业评论,从2月10日开始,大约不到一个月的时间,他门店已经预定了70台左右。王府井APM体验中心店销售表示,他们大约也有50台的预定。

顶着订单数据“造假”的压力,智己LS7在3月1日开启了全国的首批交付。

根据知情人的消息,智己在3月5日,在北京朝阳区举行了LS7交付仪式,现场交付了四辆车。

即使考虑到这是首批交付,以及交付能力等种种原因,四辆车的数量看起来还是偏少了一些。根据乘联会数据,智己LS7在2月份的销售数量为1009。

除此之外,智己汽车的渠道建设推进偏慢。

根据陆玖商业评论的观察,在2022年10月份,智己在北京有5家体验中心和交付中心,从去年10月到现在,5个月的时间只增加了一家,望京的凯德Mall,还是在3月1日刚刚开业的。

从2023年春节之后,新能源汽车开始了一波降价潮。无论是极氪还是小鹏,以及与智己同属上汽集团的飞凡汽车,都进行了变相的降价活动。智己也不例外,智己LS7的降价幅度很大,一位销售告诉陆玖商业评论,现在的智己LS7,就是亏本卖。

注重操控感的智己L7销量没能起来,智己LS7调整了策略,在产品上做了调整。同时,试图通过大幅的补贴占领市场。作为上汽集团品牌向上的重要抓手,智己汽车能否凭借LS7,在新能源汽车中占据一席之地?

一切要等待时间的检验。

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