一些车友为了省油，自动挡车开到80km/h之后，由D挡推到空挡开始滑行，然后滑行到40km/h，又推回D挡继续开。

 

就像开手动挡一样，就这样反反复复做，就会非常伤车。

 

为什么会很伤车呢？

 

手动挡是有离合器的，可以轰油挂档，让变速箱齿轮和发动机有一个同步的过程，就会减少伤及发动机和变速箱。

 

第一：自动挡车，为什么不可以，空挡滑行？

 

一是自动挡就没有发动机和变速箱同步这个过程，即使你轰一下油，也属于抢挡范畴，主要是对自动挡车不起作用；

 

而且自动挡车的变速箱是根据行车电脑来判断，你直接挂D档也好，轰油挂档也好，变速箱和发动机都不会同步。

 

手动挡车，滑行挂档，可以挂最高5或6档，主要考虑的是考虑到，变速箱和发动机同步。

 

自动挡车，这可是有很高的技术壁垒的，因为自动挡车一挂档就是一档，你总不能挂上挡就猛加油吧？

 

二是即使变速箱可以和电脑快速同步，对变速箱也是一种伟大的损伤，对发动机也是一个大上坡的冲击。

 

三是会破坏掉电脑预定的程序，因为电脑的反应速度，是没有你一挂档一瞬间反应速度，久而久之会给行车电脑一个习惯，你的开车习惯。

 

第二：空挡滑行不省油。

 

空挡滑行省油一说，那是化油器时代的一个产物，那确实是省油，因为你挂档滑行，也会烧油这是真的。

 

但是进入电喷时代，这个规则就变了。

 

行车电脑，会根据行车情况，来判断供油情况，这一规则的改变就是因为有了一个控制中心。

 

一是空档滑行，怠速是耗油的。

 

二是带档滑行，供油系统是切断的，一点油耗都没有。

 

想一下是哪个更省油？

 

第三：带档滑行更安全。

 

包括手动挡车在内，长下坡的时候，都建议降档滑行，绝不可以脱档滑行。

 

省油不省油，这时候是次要的。

 

主要是安全。

 

为什么带档滑行。会很安全呢？

 

一是带档滑行，可以用发动机牵制车速，不至于像一个撒了丫子的车，无节制滑行，起到了制动作用。

 

二是带档滑行，行车更加平稳，遇到突发情况，处理起来，危险要少很多，很多！

 

三是带档滑行，减少制动的危险性，这是一个双刃剑，即可使车速放慢，又可以节省刹车制动资源，是的刹车用在刀刃上，为自己留一些安全的后路。

 

小编点评：

 

一是从空挡行进中再拨回D挡，一定会对变速箱会有一些冲击，偶尔一两次，也不用害怕，没事的。

 

二是省油可以在整车的重量上，或者开车习惯上下一些功夫，空挡滑行是用安全和省油做交换，孰轻孰重哪个更重要？

 

三是空挡滑行，真的不省油，最后再说一次，请记住！