当地时间3月15日，大众汽车向外界展示了其新型紧凑级电动概念车ID.2all（ID.2）。根据大众的描述，新车旨在借由此车对未来大众旗下电动车型的设计进行预览，同时表示其量产版本预计在2025年正式上市。

外观方面，和此前具备一定争议性的ID.Life不同，ID.2的外观相当简洁，同时能明显判断该车与大众旗下燃油车型的联系。设计主管安德里亚斯·明特（Andreas Mintt）将其设计语言描述为“稳定、可爱及具备活力的结合体”。

内饰设计宗旨与外观类似，仪表和中控分别为尺寸不一的矩形，同时配备有抬头显示和多个Type C接口以方便移动设备的互联及充电。此外，得益于电动车更优秀的空间管理，ID.2新车行李箱空间可达490升，放倒后排则拓展至1330升。

动力方面，ID.2搭载一枚峰值功率224马力的前桥电机，这意味着与燃油版高尔夫GTI车型类似的加速性能。大众表示，ID.2可在7秒内完成0-100km/h的加速。续航方面则为450公里上下（WLTP标准）。

定价方面，大众表示量产车型欧洲市场未来指导价将低于2.5万欧元（约合人民币18.3万元）。有外界观点认为，此次ID.2概念车的亮相，或将成为纯电版高尔夫的前期预览。目前，合资品牌在紧凑级纯电动车型领域普遍缺乏产品布局，未来量产车的正式发布将开启新的细分市场竞争。