雪佛兰品牌在美国当地时间10月18日宣布，将于2020年底前在中国市场推出20余款全新及改款车型。

界面新闻记者从通用汽车了解到，20余款车型中，首次在中国市场推出的全新车型将占到50%，SUV车型占30%。新车型将采用一系列先进、高效、强劲的驱动技术，包括小排量涡轮增压发动机、柴油发动机、混动以及插电式混动技术。

在具体车型方面，20余款新车中除了已经上市及亮相的雪佛兰新一代迈锐宝XL、雪佛兰中国首款混动车迈锐宝XL全混动车型、全新科鲁兹、科沃兹以及第六代科迈罗Camaro之外，2018年款Equinox SUV将会在下月广州车展上演中国首秀。北美上市的2018年款Equinox将搭载一款柴油涡轮增压发动机，该动力配置也有望引入国内。

当前，雪佛兰品牌在华市场拥有迈锐宝、科鲁兹、爱唯欧、赛欧3、科帕奇、创酷、科迈罗等车型。与竞品相比，无论是从产品线丰富层面或还是时下热销SUV细分车型方面，当下的雪佛兰均处下风。

事实上，相对中国市场近年来不断提升的增速以及竞品产品不断推出，雪佛兰早年在中国市场建立起来的优势正在被逐渐吞噬。尤其是在SUV细分市场的战略布局滞后，直接错失了该细分市场发展带来的红利。

随着2016年临近尾段，雪佛兰选择此时发布未来三年内重磅产品信息，意味这个有着百年光辉历史的品牌，开始觉醒。

通用汽车北美地区兼全球雪佛兰品牌总裁贝亚伦（Alan Batey）对此表示：“雪佛兰品牌将持续巩固其在中国市场的史上最强产品阵容。在接下来的几年中，我们将推出的多款全新车型车将搭载一系列顶尖技术，大大提升驾驶安全性、操控性能以及燃油经济性。”

统计数据显示，在过去的一个月份，雪佛兰品牌在中国市场累计销售51,932辆，较去年同期增长2.6%，这也是雪佛兰品牌今年在中国市场连续两个自然月份实现销量正增长。从具体车型销量数据来看，科鲁兹仍旧独挑大梁，扮演着顶梁柱的角色。上个月份累计销量突破23,000辆。

自2005年正式进入中国市场，历经10年发展的雪佛兰已经在华累计销量突破400万辆大关。截至目前，雪佛兰经销商网络总数超过600家，覆盖全国200余个城市和地区。