文|投资界PEdaily
重庆越来越热闹了。
投资界-解码LP获悉,近日,重庆市两江新区国有企业共同出资设立总额200亿元高质量发展产业投资基金,聚焦重点产业科技创新和重大项目进行投资引导,推动新区乃至重庆产业高质量发展。
据悉,该母基金总规模200亿元,投资采取“母基金+重大项目直投+专项基金”等方式,力争撬动400亿元社会资本,汇集形成总规模600亿元的产业基金集群。
200亿母基金出炉,打造600亿产业基金群
先具体来看——
高质量发展产业投资基金由两江产业集团、两江投资集团作为母基金主要发起人,两江基金公司作为基金管理人,联合保税港区集团、江北嘴投资集团、悦来投资集团等新区国企共同出资组建。
从具体产业来看,高质量发展基金将围绕两江新区“汽车产业集群龙头引领、软件和信息服务业建圈强链、科技创新企业集结登峰、企业上市扬帆行动”四大计划,聚焦智能网联新能源汽车、电子信息、高端装备、航空航天、数字经济、生物医药、现代服务业等新区重点发展产业,构建企业全生命周期投资体系,瞄准行业龙头企业、有技术有市场的高成长性企业、“专精特新”企业等,投资带动并引入相关产业落地新区。
两江新区国资局有关负责人对外表示,根据国务院办公厅印发《关于进一步盘活存量资产扩大有效投资的意见》文件精神,按照市委经济工作会议提出“着力创新投融资模式,发挥政府类股权基金撬动作用”的要求,创新采用“即退即分、即分即缴”的方式进行滚动循环,分期实缴组建新基金,充分挖掘盘活已有产业基金的存量资源。
“即退即分、即分即缴”就是在原有基金退出阶段返还各国企投资人的投资成本及收益,在设立新基金时继续以此前出资方分配收回资金作为新的投入,从而通过“滚雪球”方式,做大做强产业基金集群。
换言之,两江新区这支200亿规模的高质量发展产业母基金目标是打造总规模600亿元的产业基金集群,体现出当前政府推动产业投资的逻辑也正逐渐从扶持单一的国资投资平台、单一基金,向推动打造基金群“航母舰队”转变。这背后反映了引导基金对引导市场资源发展产业、招商引资上向专业化、市场化方向的转变。
VC/PE去重庆
重庆是西南地区最大的工商业城市、国家重要的现代制造业基地,经济实力不容小觑。数据显示,2022年重庆市实现地区生产总值29129.03亿元,比上年增长2.6%。在全国城市排名中仅次于北上深,排名第四。
这几年,重庆在创投圈肉眼可见地活跃了起来。
不久前,渝富控股集团宣布,将组建10亿元规模天使母基金、30亿元规模并购投资母基金,通过运营好40亿元规模科创母基金,着力投资培育优质科技创新项目。据了解,渝富控股集团对标落实“构建现代化产业体系行动”,将加大战略性新兴产业投资力度,聚焦“2+6+X”产业领域,加快打造1000亿级战新产业基金集群。
创投圈印象深刻的一幕是,2020年,重庆产业引导基金、重庆天使引导基金、渝富控股集团、重庆高新区分别与IDG资本、松禾资本、领航新界、招商国际、京东方集团等机构和企业签署15份合作协议,签约金额达到675.55亿元,轰动一时。
此前,《2022年重庆市产业投资基金申报指南》正式出炉,面向社会招募优秀GP,该基金总规模400亿元,首批认缴出资额为280亿元。子基金应主要投向新能源汽车和智能汽车领域或主投专精特新企业,主投领域的投资总额不低于子基金规模的70%。
更早之前,重庆市财政局、市科学技术局、市地方金融监督管理局出台《重庆市科技创新股权投资引导基金管理办法》,成立科技创新股权投资引导基金。该基金已累计参与出资70余支子基金、总规模超过600亿元。基金主要投资重庆扶持和鼓励发展的战略新兴产业,包括人工智能、大数据、智能制造、生物医药、新材料、节能环保等。
自此,VC/PE开始密集出差重庆看项目。目前,重庆已经形成了由汽摩、电子、装备、医药、材料、消费品和能源组成的“6+1”支柱产业体系,工业已形成汽车和电子双轮驱动,其他产业多点支撑的格局。
其中,汽车产业是重庆的支柱产业之一。作为全国重要的汽车制造业基地之一,重庆汽车产业目前形成了以“长安系”为龙头,10多家整车企业为骨干,近千家零部件企业为支撑的“1+10+1000”汽车产业集群,“重庆造”汽车产量常年保持在200万辆以上,本地配套率超过70%,吉利、长城、比亚迪、理想、北汽、上汽通用等车企均在重庆设立工厂或公司。
此外,重庆还加大生物医药产业的投资,出台大健康产业高质量发展行动计划(2020—2025年),推动大健康产业的高质量发展,逐步形成了两江新区、西部(重庆)科学城和巴南重庆国际生物城等几个主要的大健康生物医药产业集群。
可以看到,从重庆到成都,来自中国西部的一支川渝创投军团正在崛起。
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