作者：AutoR智驾 李明阳

摩拜轻骑（Mobike Lite）更像是为女生打造的单车。

*图片来自Mobike官方

今天（10月19日），摩拜单车在北京上海两地同步发布了摩拜第二款车型－轻骑（Mobike Lite）,同时与上海宝山区政府携手摩拜单车达成战略合作。

这是摩拜单车成立半年以来首次与政府达成合作。

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上海市宝山区副区长夏雨表示，“宝山区将会与摩拜单车共同建立健全交通慢行机制，加大对智能共享单车停车、运营维护、文明出行宣传。共同创造顺畅有序的运营环境、建立融洽有序的执法环境，并且宝山区将与摩拜一起积极探索市场运营管理模式，共同建设文明有序的上海。”

此前摩拜单车在上海市运营不到100天，就有三分之一的摩拜单车车身上的二维码被破坏，导致很多公车被“私藏”。

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同样的现象在北京也出现过，智驾君在北京奥林匹克公园体验的时候遇到摩拜单车被与其他型号单车锁在一起的现象。

摩拜单车在北京运行的一个月里，据网友反应摩拜单车重量大，骑行体验感较差，对于一些身体瘦小的女生骑行起来需要费一定的力气。

而新起之秀ofo单车收获了不少女生的喜爱。

*图片来自网友

ofo单车刚刚进行了更新，在这个时候摩拜推出轻骑（Mobike Lite）版更像是在与ofo进行对抗。

在今天下午发布之后摩拜就对北京三里屯、国贸和王府井等地进行了摩拜轻骑（Mobike Lite）的投放，同时官方称，在上海宝山、杨浦、徐汇等区域也将在近期进行投放。

*图片来自Mobike官方

第一批摩拜轻骑（Mobike Lite）为银橙色，车架采用一体结构成型，智能系统采用太阳能板充电。

除具备旧款GPS定位、扫码开锁、自发电系统外， 摩拜轻骑（Mobike Lite）增加了此前用户高呼的车筐，同时将之前的的传动轴式的传动改为传统的链条式传动。

对于用户担心的骑行过程中掉链子的问题，摩拜官方表示，“摩拜轻骑（Mobike Lite）配备了高品质KMC链条，不容易掉链子，相比于普通自行车大大降低了损坏率。”

*图片来自Mobike官方

值得注意的是，在摩拜单车上面配备的注塑一体轮胎（损耗低，不用担心爆胎，无需充气）同样出现在轻骑（Mobike Lite）上。

摩拜轻骑（Mobike Lite）定价为每半小时0.5元，相比摩拜单车的每半小时一元钱有所降低。

摩拜单车总裁胡玮炜表示，“更亲民的价格可以鼓励更多市民，在3－5公里左右的城市短途出行中选择自行车，帮助缓解交通拥堵。”

*图片来自AutoR智驾

摩拜单车在今天更新了支持Lite款的App新版本。通过最新版本的摩拜单车APP可以定位到摩拜轻骑（Mobike Lite）车型，其在定位地图上摩拜轻骑（Mobike Lite）的图标为白底橙色。

*图片来自Mobike官方

摩拜单车CEO王晓峰表示，“这是一个新的探索，我们在持续优化制造成本，努力提供更多高质量的单车，供更多人使用。由于利用了既有的自行车行业供应链，所以使得我们的自行车单位成本可以更低, 可以生产出更多车辆，满足人们的短途骑行需求。”

共享单车在短时间内在京沪两地迅速发酵，并引发一轮融资大战，摩拜单车今天推出的轻骑车型，说明竞争者之间以进入贴身肉搏阶段，当然这种贴身竞争一方面扩大了共享单车的知名度，也同时惠及了消费者。共享单车会重复当年打车软件的混战吗？目前看起来是会的。